車山（埼玉県）

ザックに入れる物が決まってきて今回も11kgだった　harukichi-Zです。 今回はガソリン代高騰のあおりを受けて電車で山Goです。　いつまで続くんですかね～物価高騰(賃金低水準？)　orz 男衾自然公園で(おぶすまと読みます)桜が見ごろとのことで嫁のリクエストで作成しましたが自然公園だけでは面白くないので車山まで行き寄居から帰ってくる作戦です。 みなみ寄居駅～堂ノ入山 みなみ寄居駅は特殊でHONDA寄居工場のために新設された駅で3階に上がって駅舎から橋を渡るとHONDA社員用のゲートが見えます。　渡った先の保安室横にトイレがあるので保安員さんと目が合うのでちょっと変な雰囲気ですがトイレを済ませます。　さっきまで乗っていた東武東上線の下をくぐり山行スタートです。　T字路を右に進みましたが左から行けば整備された山道で歩き易かったと思います。(右は取付きが判り難い)　たかんど山にあっさり到着しすぐに折り返します。　分岐から程なく進むと「六道の辻」に着き「六道」って仏教用語的にあまり良くない話じゃなかったっけ？などと考えつつ堂ノ入山を目指します。(六道に関しては画像を参照してください)　桜の白・ピンクと新緑の緑のコントラストを楽しみながら進んで行きますが今回は「花」がメインなので小さな花を見つけたら撮影するので時間が掛りますww　自然公園を脱出してR254に出ます。 天神山～車山 R254を進んで行くと「HKC・唄えるスナック南部」の看板が見えたら山道に入ります。(画像参照)　最初こそ戸惑うけど山道に入ってしまえば踏み跡もあり迷う事はないと思います。　途中でコースになかった謎ピークを嫁が発見しながら進み(根岸入山180m)長い階段を降りアスファルト道を進みます。　愛宕山取付から階段地獄で山頂直前に「男坂・女坂」がありましたが距離が無いのでどちらで進んでも変わり映えしませんでした。　ピストンで取付までもどり再びアスファルト道を進みます。　八高線の踏切を越え車山取付から入山します。　ルートは東電の鉄塔メンテ道で割と整備されていましたが笹や低木がルートに張り出しており、しかも急登で夏は嫌だなぁって感じですが山頂は意外にも見晴らしが良かったです。 車山～寄居駅 もとは車山山頂～取付までのピストンで計画していましたがショートカットの虫が疼いて笹藪の中を抜けるバリルートに変更ww(汗　道迷い、蜘蛛の巣と戦いながらもなんとか下山できました。　　諏訪神社・鉢形城跡を散策し寄居駅に到着、山行終了です。 因みに小川町駅の次の「東武竹沢」～「寄居」までの駅前にはコンビニが無いみたいです。　山行に行く方は事前に準備しておいた方が良いと思います。

久しぶりの始発deシリーズ！ 最寄り駅を始発で出発、終電ぎりぎりで帰れるか帰れないかの瀬戸際を狙う！ 第一回→高尾山口駅前で野宿 第二回→箱根湯本駅近くの朝まで営業している温泉に避難 第三回→終電４分前にゴール！ まあ全て歩き切っているから成功でいいんだけど。 そして第四回は外秩父七峰縦走に白羽の矢を立てまして、普通に歩いては余裕を持って終電には間に合うので、「小川町駅前のドーナツ屋のドーナツを食べる」ことをゴールに定めました。イートインラストオーダーの16:30が門限です。一般的なルートだと小川町駅から寄居駅に向かって歩くんだけど、目的地が小川町駅前だから私は逆を行きます。 そして１回戦目は間に合わず、 罰としてゴール後のドーナツを七峰にちなんで７個食べることにハードルを上げる。 さらに歩いては間に合わないと悟る。 ２回戦目は走ってみたが間に合わず、 さらにハードルを上げ、７個完食しなければならないとする。(閉店は17:00) で、今回の３回戦目、結論はまたもや間に合いませんでした。言い訳はしません。写真でしています。 次回に向けてのハードルアップはタイムリミットを設ける？いや、楽しみたい。服を脱いで走る？いや、前科はつけたくない。 なのでこれ以上厳しくするのはやめて次回またチャレンジします🍩🍩🍩🍩🍩🍩🍩 次はキメたいので、写真のコメントはいつにも増して備忘録的独り言感があります。

天気がよかったので、お花見とお散歩