まず言わせてください。 安易に真似して山行するのはやめてください。 正直、トップレベルに危険です⚠️ それはさておき、展望と達成感は半端ないです👍 ルート解説すると、登山口から通りにくい倒木、渡渉が困難、急登からの大量倒木、急登からの超急登、不明瞭な道を突き進むと取り付きが分かりにくいしあまり整備されてない痩せ尾根2連発（植物モリモリ）、下山道も分かりづらくて荒れてます💦 正直、父不見山に続けてやる山行として相応しくないくらい危険な山です。 本当にヤバいです😱 でも良い山です😁 あと下山後に時間あまったので白石の水飲んだり（まろやかで美味かった）、宮沢賢治が訪れた場所に行ったり寄り道しました（なんかカッコよかった） これで廃止になる倉尾線のやりたかった山行は2つとも終わりました😃 他の路線もそう遠くないうちに廃線なるかもしれないので乗っときたいですねー
倉尾線の廃止までいよいよ残り僅かとなってきた。 ・こんにゃくに豆腐になれと言うようなものだよそれは ・泣いてくれるか菊 ・そのうえ天から落ちれば萩の露 ・引き返す これより先は後ろ姿 7:00出 西武秩父駅>小鹿野線>小鹿野役場 着7:35 7:50出 小鹿野役場>志賀坂線>坂本 着8:25 8:30出 坂本>志賀坂線>小鹿野役場 着9:05 9:15出 小鹿野役場>倉尾線>長沢 着9:55 9:58出 長沢>倉尾線>上吉田 着10:15 10:21出 吉田元気村>吉田線>皆野駅 着10:54 12:10出 皆野駅>三沢線>栃谷 着12:32 13:52出 栃谷>定峰線>定峰 着14:01 14:07出 定峰>定峰線>西武秩父駅 着14:38 15:15出 西武秩父駅>横瀬線>松枝 着15:52 15:55出 松枝>横瀬線>西武秩父駅 着16:32 なんて。 中津川線、小双里ループを組み込めないか。
「ねぇ要人、知ってる？隣のクラスに白石っていんじゃん？あいつ実は毘沙門らしいよ？」「なんそれ、かっこよ！ちょっと告ってくる！」 虫の音が澄んでいる。 空は青くなくとも、それで充分。晴れを待ちきれず倉尾線に乗る。 ・時間を止めた霧の中 ただ虫の音のみ澄む 最近はこのようにするのだけれど、以前なら ・虫の音のみ澄む としたと思う。 ・霧深い朝に生まれ隣に野菊 ・茸真っすぐ、愛されて育った
長沢(ちょうざわ)行きバス9月末終了決定を知りまず思ったのは「毘沙門山に行かないと」でした。冷静に考えると吉田元気村行きのバスで行けなくはないのですが車道歩きが長くなるので。 毘沙門山は以前相互フォローさんと山に行った時にその名前を教えてもらいました。360度の眺望ということでそのうちいつか登りたいなと思っていましたが、岩場があるため二子山に行ってからとは思っていました。その後分県登山ガイド『埼玉県の山』を購入したり地味に情報収集。ちなみに相互フォローさんでこの山を好んで登っている方々が複数いらっしゃるので大いに参考にさせていただきました🙏 来週末は夫の実家に帰省のため山に行かれず。というわけで微妙なお天気の中行ってきました。雨予報になってしまいコース難易度も高めのため撤退も視野に入れていましたが、幸いほとんど雨に降られることはなく無事に下山できました。 想定外に毘沙門水も飲めて良かったです。 ※山と高原地図では破線、『埼玉県の山』技術度4、YAMAPは途中から破線。ピンテはなくはないが岩場ではあまり見かけず、多少の岩登りスキルとルートファインディング能力が必要。 東峰から先の採石場を通る周回ルートを通る人が多い印象ですがそちらはバリルートで難易度が上がりそうです。
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