菜畑山

本日最後は3座取り。今倉山あたりをぐるっとしてきました。最初は今倉山+菜畑山をピストンした後に道の駅から鳥ノ胸山に登る予定でしたが、あまりにも味気なさすぎるということでぐるっと1周繋げてきました。 まずは道坂峠。駐車場は満車で向かいのトイレ前のスペースに数台停まっていたのでそこに合わせて駐車。道坂峠まで上がると風吹き渡る新緑の気持ちのいい登山道。登りやすかったのでサクサクと今倉山。特に眺望もないので菜畑山方面へ。 アップダウンしながら標高を下げていきます。途中富士山が見えるスポットはあいにくやはり富士山見えず。それでもズンズン進むと菜畑山に到着。こちらは南東方向だけ眺望がありました。ここでようやく人に出会い、どうやら他の登山者は御正体山方面に向かったらしいと判明。 しばらくお話をしてそのまま鳥ノ胸山方面へ下山。登山道→林道→普通の道とどんどん文明に近づくと車とバイクが行き交う国道に到着、しばらく歩いて観光農園オートキャンプ場のところを左折。そのままキャンプ場の裏手からYAMAPでは登山道表記のないバリルートへ。 バリと言いつつ10年ほど？手入れされていない登山道なだけなのでうっすらと踏み跡や朽ちた階段跡があります。また時折人も入るので真新しいピンテもありました。尾根上は素晴らしい新緑。久しぶりに新緑に対して思わず歓声を上げてしまいました。 ただルート自体はまあまあ悪路。急だし段は消えてるし乾いた粘土質で滑るしで1歩が非常に重かったです。秋葉山からはようやく富士山の姿が。そこからさらに進むと今回の核心部。サラサラの乾いた粘土質の急登。ここはめちゃくちゃグリップが効きません。踏み込んでは数センチ下がり、踏ん張ってはずり落ちを繰り返しながら標高900-1000 mの区間を耐え忍びました。 それ以降は多少マシになりながらも薄い踏み跡とピンクテープを追う感じ。汗だくになりながらメインの登山道に出ればほぼ山頂。ただ運のいいことにちょうど富士山が頭を出してくれていました。風も涼しく心も新たにサクサク下山。 道の駅でコーラを買っていざ峠まで5キロの舗装路。足がズタボロになりました。 それでもぐるっと思い通りに回れたこと、美しい新緑や富士山に出会えたこと、良い1日の〆となりました。

本当はまた日光方面行こうと思っていたのですが、前日から何故かプチ遠征にやる気が出ず。 他に行きたいところも大して無く、昨年天気が悪くて行きそびれた二十六夜山の縦走をしてきました。 中央線沿線まで出ようかなと思っていましたが、秋山二十六夜山からの下りが自分のとても嫌いなサーフェスでやる気を失ってバスで帰ることに🚌 このルートは展望はあまりないのですが、秋山二十六夜山周辺以外は植生が素晴らしく、新緑を十分に堪能させていただきました！ 下山後近くにランチ食べられそうなお店を見つけたので、歩いて行ってみたら臨時休業で泣きました😭 【利用交通機関】 5:00 武蔵小杉—(南武線等)—7:19 都留市駅 7:35 都留市駅—(タクシー)—7:50 道坂トンネル 15:05 秋山支所—(富士急バス)—15:40 上野原駅 15:45 上野原駅—(中央線等)—17:20頃 最寄駅予定

本日もソロ登山。本来は少しハードなコースにするつもりでしたが、午後から予定があったため、午前中で登れる山を選びました。 今回のメインは、山梨百名山の「今倉山」と「菜畑山（なばたけうら）」です。どちらも道志山塊に位置し、以前から気になっていたものの、なかなか足が向きませんでした。 というのも、道志エリアには「鬱蒼としていて山深い」というイメージがあったからです。青根から登った蛭ヶ岳の印象が強く、人も少なく、クマに遭遇しそうな雰囲気を勝手に想像していました。 しかし、実際に歩いてみると印象はまったく異なりました。登山道は明るく爽やかで、よく整備されており、とても歩きやすかったです。やはり、イメージだけで判断してはいけません😊 駐車場は道坂トンネルを抜けた先にあり、5台ほど駐車可能でした。バイオトイレも設置されていて、まったく臭いが気にならなかったのは印象的でした。 登山口から今倉山までは急登が続きます。前日の疲れが少し残っていたこともあり、なかなか堪えました。 今倉山の山頂には眺望がありません。「なぜここが山梨百名山なのだろう」と調べてみると、「赤岩」や「道志二十六夜山」も含めて評価されているようでした。赤岩の展望が良いことがわかったので、後ほど立ち寄ることにしました。 菜畑山へ向かう尾根道は広く、非常に歩きやすい道でした。ブナやカエデ、モミジの葉が陽光を受けてきらきらと輝き、心地よい風が吹き抜けます。歩いていて実に気持ちのよい区間でした。 今倉山の途中には「菜畑山まで2時間」という案内がありましたが、実際にはそこまでかかりません。私は40分ほどで到着しました。 菜畑山の山頂も眺望は限られており、大室山が見える程度でした。どうやら、この二座は展望よりも、山そのものの雰囲気や道中の心地よさが魅力なのかもしれません。 今倉山まで戻り、赤岩方面へ向かいます。こちらの登山道は雰囲気が一変し、一般的な山道らしい様相になりました。今倉山〜菜畑山の道と比べるとやや歩きづらく、岩場もいくつかありました。 ここで失敗に気づきました。今回は短時間のコース設定だったため、行動食をあまり持ってきていなかったのです。赤岩の手前で空腹が強くなり、明らかに力が出なくなりました。 そこからは「エコモード」に切り替え。登りは無理をせずゆっくり進みながら、「体の脂肪を燃やしてくれ」と念じつつ、一歩ずつ進みました。 そのおかげで、無事に赤岩へ到着。赤岩からの展望は素晴らしく、周囲の山々を一望できました。残念ながら富士山は見えませんでしたが、目の前には堂々とした御正体山。以前登った際の尾根筋を確認できて、感慨深いものがありました。 反対側には、前日に登った大菩薩嶺の姿も。二日続けて登った山をこうして眺められるのは、山歩きならではの楽しみです。 さらに、以前から名前が気になっていた道志二十六夜山にも立ち寄ることができました。今回は富士山は見えませんでしたが、本来であれば正面に大きく富士山を望める絶好の展望地です。 当初は「鬱蒼としていて暗い山域」という印象を持っていた道志エリアでしたが、実際に歩いてみると、明るく穏やかでとても気持ちのよい山歩きが楽しめました。先入観だけではわからない魅力を実感できた一日でした。 菜花山・今倉山の個人的評価（晴れ）　 技術　　　★☆☆☆☆ 山を歩け歩けの道 体力　　　★★☆☆☆ 歩きやすい 眺望　　　★★☆☆☆ 二座から見たかったな アクセス　★★☆☆☆ バスは少ない 好み　　　★★☆☆☆ 歩きながら景色が見れたらいいな

山梨百名山　菜畑山に登って来ました😊 道志村役場に車を停めさせていただき、時計回りに周回してきました。 このコースは尾根を直登する登山道が多く、登山道が急です。菜畑山からは急坂を下って、またブドウ岩ノ頭に向かって登り返します。そこからはアップダウンはあるもののさほどでもなかったですが、最後の赤鞍ヶ岳（朝日岳）からの下りはものすごいです。ズルッと滑ったら下まで行ってしまいそうな坂で所々にロープはあるものの、短い切り返しのジグザク坂を下ります😓 天気は良くて、富士山もチラチラ見えるんですが、樹林があって全体が見えないのが残念でした。 これで　87/100 、今年中に95座くらいまで行きたいです💪