檜洞丸

今年こそ檜洞丸のシロヤシオを見たかったのですが、不作らしく、ならばマイナールートを楽しもうということで、気になっていたヤタ尾根からアプローチしてきました。 神ノ川林道からヤタ尾根→熊笹ノ峰を経由して檜洞丸へ登頂。ツツジ新道で西丹沢VCへ下ります。 神奈中バスが廃線になってしまったので、音久和まで乗合タクシーを使います。 早い時間は予約不要の便がありますが、途中の伏馬田入口までしか行きません。音久和まで行く場合は9:00以降の三ヶ木発で予約が必要。 その分山行開始も遅くなります。 始めは長ーい林道歩きですが、キャンプ場がにぎやかで夏を感じます🏕️ ヤタ尾根は一般ルートの中では檜洞丸まで最短だと思いますが、その分急登。眺望はなく、平坦な箇所もなく、危険箇所もなく、ひたすら登る感じです。スライド3組くらいで、山歩きに没頭できました💚 熊笹ノ峰の稜線に取り付くとやっとの絶景✨ ここからハイカーが増えますが、混雑しているわけでもなく、西丹沢はやはり好きです。 シロヤシオは一輪も見られませんでした😩 1人で流行っている「いろんなところから檜洞丸に登ろうシリーズ」はあと2つくらいやりたいルートがあり、次は秋かな〜 相模原市　乗合タクシー（青野原・青根地区） 三ヶ木〜音久和　1350円 https://www.city.sagamihara.kanagawa.jp/_res/projects/default_project/_page_/001/033/728/2026/0525_pamph_aonohara.pdf ※実証運行期間中のため、ダイヤなど変更になる可能性があります。ご注意ください。

前回の反省を踏まえて自宅からアプリ起動させて出発。 6時、西丹沢ビジターセンターに着いて準備を始めたら凛🐕‍🦺の山歩セットがない😭積み忘れ💦 過去にザックを摘み忘れたコトのある私⤵️ 気温が上がってしまうが、自宅まで取りに帰ってもやり直せると判断。 横浜西部〜西丹沢は往復3時間、、、また反省 スタート出遅れましたが何とかリスタート。

2年ぶり2回目の檜洞丸です。 前回は山バッジがなんと売り切れで購入できぶでしたが今回はありました！ 2026年山開きの限定バッジを購入しました。 前回のコースは西丹沢ＶＣ→檜洞丸→犬越路を周回して西丹沢ＶＣへ戻ってくるコース。 今回は西丹沢ＶＣ→檜洞丸のピストンでした。

2026年5月30日 晴れ 今日は過去最長の山行で西丹沢ビジターセンターの少し前あたりから檜洞丸を経由して塔ノ岳を目指しつつ、丹沢山地を縦走しました。 バスの兼ね合いでどうしてもスタートが遅くなってしまうので日が長くなってきたというのもあり大変そうだけどチャレンジしてみました。 天気は抜群によくて、陽射しは強いものの空気は乾いていて、気温もそれほど暑くはなく序盤は程よい風がとても心地よかったです。 丹沢山地は以前登った大山がすごく大変だった印象がありましたが、やはりこちらも結構登り降りが激しくてだいぶ疲れました。 ただ眺望が素晴らしい場所が多くて、人気の山々だというのは本当に納得でしたね。 蛭ヶ岳に近づいていくと風が猛烈に強くなってきて帽子が飛ばされそうになってしまいました。ちょうど谷になってる部分から吹き上げてくるような感じでしたが、立地的な関係もあるのかな？ 下山はギリギリ日没後になってしまいましたが、念のため用意していたヘッドライトは結局使わずに済みましたね。 今回の山行で思ったことは蛭トンはやれなくはなさそうだけど、たぶんやらないな😇