中指山

さて、今回は三つ峠山と大菩薩嶺と候補があったのですが---🤔 どうしても、今回のルートが気になっていたので後者をChoice😀☝️ お手軽な１００名山の大菩薩嶺 （峠）珍しく公共交通機関を利用 駅を降りたら、甲斐大和駅8時10分の 始発バスより早い臨時便なのか？🤔 に乗る事が出来て７時45分くらいだったかと思う。Lucky🤭 予定到着時間が、前倒しとなり今日の予定にゆとり🚶が出来た。👍 後半のバリエーショングレーピークは、当所予定に入れてなかったのである。☝️ 主稜線は、やはり人が多かった。 景色も、主稜線近くを歩いた時🚶富士山🗻は雲多めでした。🙄 富士見新道突き上げ、登山道合流 二〇〇〇メートル標柱付近から山頂 大菩薩嶺を踏んでから、妙見の頭に立ち寄り！！😀☝️ 妙見の頭経由、丹波山村下山は枯れ木、倒木が多く歩き🚶づらかったです。 コースは、尾根筋をキープしていれば問題はない感じでした。 たまに、コースから外れ軌跡修正をしました。😅 おなか、いっぱい静かなコースでした。妙見の頭から丹波山村下山スライド者０人。 丹波山下山、温泉♨️の予定でしたが、バス時刻確認２５分の待ち時間だったので温泉♨️はナシ😅残念！！ 疲れを癒やそうと思っていたがあてが、外れた。 でも朝早めのバスに乗れたのが、功を奏したと思うのである。😀☝️ 乗車バス停から、4名乗車ほぼ貸し切りといった感じでバスに揺られて奥多摩駅到着！！ 何事も、なく下山出来たので良かったです。😀👍 おしまい👋👋👋

冬の晴天の日に大菩薩嶺で絶景を楽しんでから、丹波山村を目指して静かな山道を下山する、1度で2度おいしいお得な山行でした。 寒さ対策にウェアをいろいろ持って行ってもいつもザックの肥やしになっているので、Tシャツにソフトシェルプルオーバー、化繊ベスト、ウインドシェルという最低限の装備で臨みました。朝の気温が非常に低くて登山口までは辛いところでしたが、どれも薄くてかさばらないので以降は快適でした。 ガスがほとんど湧いていない富士山と甲府盆地の奥に広がる南アルプスは、冬の快晴日ならではの最高の大絶景でした。奥多摩三山が固まって見えるのも首都圏ハイカーにはたまりません。 丹波山村への道は追分までは一部落ち葉が厚く積もっていて歩きづらい箇所もありましたが、陽当たりが良くて静かな山歩きを楽しめます。引き続き一般登山道で下山もできますがせっかくなのでグレーピークが連なるバリエーションルートで下山しました。中指山までは特に問題なしでしたが、ここからはガレた急斜面で落ち葉が積もっているところもあるので慎重に下山しました。 丹波山温泉のめこい湯でさっぱりして何か食べてから帰ろうかと思いましたが、走れば1本前のバスに乗れそうなので頑張ってしまいました。温泉も食事もいいけど、やっぱり早く帰りたいのよね... 今日の山行は大菩薩嶺の絶景を最高のコンディションで楽しめたのはもちろんですが、奥多摩の山々へ向かって歩く静かな下山がとても印象に残りました。特にベンチもある追分では石尾根方向が伐採されており、雲取山、小雲取山、七ツ石山、千本躑躅、高丸山、日影名栗山、鷹ノ巣山、水根山、水石山が並ぶ圧巻の稜線を正面から捉えることができ、奥多摩ハイカーにはたまらないスポットでした。 2026年は破線ルートやバリエーションルートを積極的に組み込んで、登山の楽しみを広げていきたいと思います。

小菅から大菩薩嶺へ行ったことはあるけど、丹波から行ったことはなく、バリルートにグレーピークがいくつかあるし、フリーハンド登山計画という便利な機能もできたし、ということで行ってみました。 丹波山温泉バス停→大丹波峠→グレーピーク→追分→大菩薩嶺→丸川峠→大菩薩の湯→バスで塩山駅 グレーピークはグレーピークだけあって展望ありません。最初のウズモ山は山頂から一度林道に下りますが、かなり急でした。そして林道から中指山への登りは踏み跡不明瞭なうえ、ひたすら急登でした。 登りの最中、横の斜面を駆け下りて行く黒い…熊🐻を見ました。遠かったのでよくわからないけど大きくはなさそう、子グマでもないけど。 でもいるのか… さらに登って行き傾斜が緩くなったところで、猛ダッシュで逃げて行く熊2頭🐻🐻 2頭⁈今度は近くで、しかもかなり大きかった😨 しかもこれから進む方向に逃げて行くという… まさかとは思ったけど、しばらくしてまた猛ダッシュで逃げて行く2頭。今度は別の方向に逃げて行ったので良かった😮‍💨 中指山付近はクマ注意です⚠️ その後も茂みからガサガサ音が聞こえる度にビクビクでした。 人もいなくて大菩薩峠まで一人すれ違ったのみ。確かに真夏にこのルート歩く人いないか… 大菩薩峠に着いたのは14時半頃だったので、人も少なく静か。雲が多くて富士山は見えなかったけど、景色が目的ではなかったので気にせず。 大菩薩の湯も空いていて快適でした♨️

活動メモは後ほどアップデート予定。 大菩薩行ったら、まだ行ってないグレーの山に行こうと計画立てました。 甲斐大和駅のホームに出たらかなりの人です、始発バスに乗れるのかやや不安に。。バス停向かうとバスめっちゃ増便してますね。4台くらい並らんでました😆 始発0810発なんですが終点の上日川峠への直通便なら早めに出発するとの事でした。 ■行きの電車 八王子 0635発→ 0740着 甲斐大和 ■行きのバス 甲斐大和駅 0745発→　0835着 上日川峠 1020円 雷岩から介山荘行く途中の妙見ノ頭はまた行くの忘れました😓 大体、親不知ノ頭から振り返ると気付きます。また、次回登ります。 大菩薩峠から小菅村方面はいつも誰もいないんですよね。グレーの山目指さなければ割と歩きやすい道ではあるんですが🤔 ■大菩薩峠→追分 ノーメダワから通常登山道を進まず、サカリ山までの破線ルート沿いを登っていきます。わりと道っぽい感じではあるので、それほど苦も無く登れるのかなと。 ■追分→ウズモ山 サカリ山越えたあたりか追分の先であったかですが、こちら方面で初のハイカーさんに会いました。奥多摩方面に進むのかと聞かれ、中指山あたりで🐻がいたとか。まだいるかもしれないから注意するように言われました。注意と言ってもいたら撤退して引き返すしか無いのかなと😥 ビビりながら、中指山を通過しましたが🐻に遭遇しなくて良かったです。 追分からグレーの山が続きます。登山道っぽい道も多少は判別出来ますが分かり辛いので地図見ながら微修正して進みます。基本、上を目指していけばそんなに道迷いは無いです。 中指山あたり、林道のような道が見えてきまます。この道歩いていくとウズモ山方面からルートがズレて小菅村に行ってしまいそうなので残念ながら山道を継続して歩きます。中指山からウズモ山へ下っていく途中で 一旦車道に出て、またウズモ山目指して上がっていきます。あまり目印も登山道らしき道も無いので途中途中にある木を足場にして休憩しながら登っていきます。本日最後の山だったので 一番疲れた気がします😅 おそらくYAMAPの登録の誤表記なのかと思いますが1314mと地図では書いてたので結構しんどく感じてましたが実際にはそこまでは無く、山頂の看板では1066mと書いてました。 ■ウズモ山→のめこい湯 予定よりも時間がかかっていたので、破線ルートを継続して進みました。こちら失敗だったかも。迂回して大丹波峠行っていた方が道としては良さそうな気がします。 破線ルートの道は道じゃなくて、枯葉や柔らかな土の道をひたすら下っていきます。大丹波峠から地図上にある登山道の道まで合流するまでは結構神経使ってドキドキしてました。 ■日帰り温泉 のめこいの湯 アルカリ性 ※通常900円が15時以降600円、モンベル会員証提示で更に100円引き 内風呂2 水風呂1 サウナと保温室あり外風呂3（通常湯、29℃の低温湯、壺湯×2） 時間があればもう少し長く入っていたかったですがバスの関係で急ぎ目で😥 ■帰りのバス 押垣外 1553発→ 1644着 奥多摩駅 1000円