焼尾山

　鈴鹿の主なところはだいぶ歩いたけど、主稜線のうち、焼尾山から三国岳の間だけが未踏で、前から気になっていました。 　今年の冬は雪☃️が少ないので、今週末のポカポカ陽気☀️なら尾根歩きも大丈夫と見越してgo。 　たしかに雪は少なくてツボ足で問題なしでしたが、落ち葉🍂の上の雪はよく滑るから足運びは慎重にしました。 　雪歩きも堪能できたし、これで名古屋〜関ヶ原〜鈴鹿まで軌跡も繋がったし、満足です^_^

国道３０６号は明日から鞍掛峠が通行止めになる。当初は鞍掛峠から御池に行くつもり であったが、久しぶりに鞍掛尾根を歩いてみたいと思い鞍掛端から取り付いた。 家を出る時は零下であったが登山口では2℃で割と暖かい。稜線上では時折吹く風は冷たい が概ね暖かくて穏やかであった yamapに軌跡が有ったのでのでそれを参考にして尾根を下山した。 するとかつての記憶とは異なり明確な尾根道で途中には鉄塔もあった。 これはかつて歩いた尾根ではないと確信して林道に出たが矢張りかつて歩いた道では なかった。 スタートして直ぐに橋を渡る手前に鈴ケ岳への道標が有ったがかつては無かったように 思った。下山はてっきりここに降りてくるものだと思っていた。 納得がいかないのでかつて歩いた道をもう一度歩いてみたいと思った。 国道３０６号ですが下山してくると既にゲートが閉まっていた。しかし人がいて車が来ると ゲートを開けて車を通していた。多分係りの方が帰ったら閉まったままになるのでしょう。

先日は鈴鹿セブンをコンプリート☺️次は鈴鹿10座を目標にと鈴鹿山脈の最高峰である御池岳に行きました。 鞍掛道から急登が続く焼尾山までは汗ばむ陽気でしたが稜線に出てからの鈴北岳、御池岳は風が冷たく体感温度はかなり低く感じました。 山頂の眺望は素晴らしのですが長居はせず下山しました。 山頂近くの谷の下山道は雪と氷で滑り危険を感じ、とりあえずと持参したチェーンスパイクを装着、格安で購入したわりにはしっかり雪と氷をグリップして安全に下山出来ました。 次回は山頂での眺望をゆっくりと楽しみたいですね☺️

19(金)から通行止めになるので 先週撤退した御池岳へ 別√からε===(っ≧ω≦)っ 雪は、すっかり溶けてた 御池岳への行きは、分かりやすく 帰り道が、テープ極端に少なく 踏み跡も、あったり無かったり😭 まぁ、どこ歩いても歩きやすかったから 大丈夫だった🙆