行者堂-有馬口駅 縦走コース

今日はアイスロードから登りシュラインロードで下山、六甲山を南から北へと歩いてきました。 記念碑台周辺はハイカーより六甲ミーツアート開催中のため観光客が多かったです。 標高が上がると桜の葉やドウダンツツジは紅葉して山も少し秋色になっていました。 もみじの紅葉🍁の見頃はもう少し先のようですね。

8時に集合。 バスで六甲ケーブル乗り口下で下車。 アイスロードを前が辻まで登る。 藤原商店で休憩。 シュアロード、六甲アルプス、を経て、裏六甲ドライブウェイに出て、林道を降る。 蓬山峡の猪鼻の滝付近でシャワークライミング。 一つ下の砂防ダムから川に入り、ゴルシェの飛び込み場で飛び込んだ後、猪鼻の滝まで川を登ったが、橋が見える、最後の猪鼻の滝、断念。 よう上がれなかった。泳いで滝の岩肌には辿りつくが、滑って登れない。握力のなさや体重の重さを痛感。数人の子供は登る。年配の方が泳がす巻いて登るルート選択を学んだ。 ゴールは神戸電鉄有馬口。

アイスロードがとてもきつかったけど、シュラインロードは、天国だった。

裏六甲なるルートへいざ！ アイスロードは自動車道を歩くのと、上りが続くのがしんどー。 でもシュラインコースになると、これは登山と言っていいのかしら？と思うくらい、歩きやすい道で、涼しく快適なお散歩に🎶 そして、沢登りのコース横の川岸でそうめんランチ。 ずっと川が流れる音が心地よくて、ほんとーに贅沢な時間🌟この贅沢さは都会では味わえない。自然に感謝！

六甲ケーブル下から歩きだしてアイスロードで縦走路まで登る。昼ご飯食べるため記念碑台まで登る。ここは東屋や椅子がありいいところ。ビジターセンターのトイレはウォシュレットもついている。展示室で六甲の歴史も学べる。 稲荷神社が新装され開店していた。ちょっと敷地は狭くなった。でも戻ってきて何より。 稲荷神社の横を曲がりシュラインロードㇸ。裏六甲ドライブウェイシュラインロードはほぼ終点。少し行くと林道に出る。 林道をひたすら神鉄有馬口方面に歩く。途中でお茶会。 17人無事に生還。 三宮のサイゼリアで反省会。

アイスロードとシュラインロード… 歴史が詰まった感じがする名前！ 一度は歩いてみたかったルート！ YAMAP活動日記で下記情報を発見👀 『6/10(月)予定〜来年1/31（金）予定 神戸六甲線に架かる滝の下橋の 改良工事による通行止め規制』 🚧 ここはアイスロード登山口に繋がる 六甲ケーブル下駅から続く(その逆も) 表六甲ドライブウェイ旧道。 あら…6/10ってもう直ぐ！😱 じゃぁ閉鎖される前に行っとこ〜！ ということで行ってきましたが…… 後からよくよく調べてみると🕵️ ＊歩行者は通行できます でした……🙄 チャンチャン🤣🤣 👉リンク貼っておきますね https://www.city.kobe.lg.jp/documents/3233/koberokko_202406.pdf ということで☝️ここからが本題 📚 初めて行く道はドキドキワクワク💓 ⚫︎アイスロード🧊 六甲山頂の天然の氷を夜のうちに 山頂から大八車に乗せて氷を運んで いたことが名前の由来だそうです。 明治初め頃の最盛期には三国池や 黄楊池など、大小30の池で製氷が 行われたそうです（ネット情報より） 👉本当にこの道を大八車が 　通ったのか⁈と思いました。 　真水茶屋跡や水呑茶屋跡があるので 　運び屋さん達はここでホッと一息 　休憩したのでしょうね🍵 　今も六甲山頂で製氷されている 　のかしら? 同じように大八車で氷を 　運んでみたらどうなるんだろう🤔 　絶対ムリ〜🙅‍♀️💦 ⚫︎シュラインロード⛩️ かつて「六甲越」と呼ばれた険阻な 道で野盗や化け物が出る恐ろしい道で あったよう。よって犠牲になった人の 供養や道中の無事を祈る為に、 文政年間に西国三十三ケ所に なぞらえた33体の石仏が寄贈された そうです（ネット情報より） 👉野盗とか化け物とか怖すぎる😱 　襲われたらたまったもんじゃない… 　本当命懸けの山越えだったんだね💦 名前の由来を知ってから歩くと 更に山歩きの楽しさが増しますね♪ 次は有馬口駅から逆ルートで ゆっくり石仏を見ながら行こう☺️ おまけ…😁 有馬口駅のお手洗いでトレポを 置き忘れました…登山あるある⁈⁈ これに三宮駅で気づく💦 有馬口駅に戻り無事にゲット👍 電鉄2社の駅員の皆さん、丁寧な ご対応をありがとうございました🙇‍♀️