宗像大社 中津宮-御嶽山登山口-御獄-風の峠-日本海海戦 周回コース

世界文化遺産「神宿る島」宗像・沖ノ島と関連遺産群(福岡県宗像市） 神湊港(こうのみなと)第一駐車場料金/12時間/300円//市営渡船大島航路往復1,170円

九州シリーズの8日目は、世界遺産である「神宿る島」宗像·沖ノ島と関連資産群へ🙋 神湊港7:40発のフェリー第1便で大島に渡り、「中津宮」→「御嶽山」→「沖津宮遙拝所」と周回🚶 (一等三角点は、背丈より高いトゲ付きの激ヤブに阻まれて敢え無く撤退しました😵) 大島港13:00発のフェリーで神湊港へ戻り、東郷駅行きバスを宗像大社前バス停で下車し「辺津宮」を17:03発のバスまでじっくりと参拝しました🚢🚌

宗像大島は3回目ですが、世界遺産に指定されてからは初なので再度訪問しました。前回この島を訪れたのは平成27年で、アマチュア無線が目的でした。 自宅からは公共交通機関での移動です。スタートは、JR九州東郷駅、駅西口から西鉄バス神湊波止場行きに乗車し終点で下車します。ここから、09:25大島行きフェリーに乗船、20分で宗像大島に到着です。下船後、三叉路を左折しすると直ぐに宗像大社中津宮入口に。階段を上がった所が本殿です。登山口は、その裏を進んだ所にあります。そこから、山道を15分ほどで御嶽山山頂に着きます。山頂からは九州本土、世界遺産の沖ノ島まで展望できます。この日は、天気が良く沖ノ島がハッキリ確認できました。ここからは、車道歩きです。車道を下ったところで島の主要道路に突き当りますが、そのまま直進。乗馬施設を通り過ぎたところで、この島一番の絶景の風車に到着です。ここからでも沖ノ島はハッキリ見えました。次は遥拝所ですが、一旦引き返し、途中から左の少し荒れた軍道に入ります。水害の跡が所々に見られ歩きにくい場所もあります。坂を下った所に案内板があり、海に突き出た遥拝所に到着です。沖ノ島は、御嶽山や風車からの方がよく見えました。遥拝所を後にし、ここからフェリー乗り場までは15分ほどです。13時発のフェリーには余裕で間に合いました。

宗像大社中津宮、禁足地の沖ノ島の遥拝所、昭和11年に旧陸軍により構築された大島砲台といった、歴史を感じさせる見所の多い、福岡県の大島。 最高峰の御嶽は、沖ノ島と同じ神事が行われていた所で、しま山にもなっています。 大島砲台跡は、15センチ単装砲4基の砲座や観測所、弾薬庫が残っています。昭和20年には、米潜水艦に向け2斉射8発の実戦射撃も行われたとのことです。

フォローしてる方の活動日記読んで、ハッと思い出す。 そういや、数年前に大島オルレ行きたいと思ったけど、九州百名山ばっか進めてて忘れてた🫢 前回の韓国岳で無理したせいで、2週間以上経っても膝の痛みが引かずに不調だけど、高低差少ないコースなら大丈夫っしょと、相変わらずの見切り発車で前日に大島行きを決定。 コースはオルレの全コース行くと１０キロ越えるので、今回は無理せず１０キロ以下のショートカットコースを選択。 フェリーの時刻表を調べて行ってきました。 ちなみに大島オルレコースにある御嶽山は”みたけさん”と”おんたけさん”で2通りの読み方があるそうです。 大島のは”みたけさん”。 思いがけず風車展望所の手前のコスモスが満開で見ごろだったので、一眼カメラと360度カメラでたっぷり撮影してきました📸 またしても写真多いけど、頑張って写真撮ってレタッチしたので、コメント読まずに写真だけでも見てやってくださいな⬇️

たしか5度目の大島トレッキング❗️ 健脚ウーマン、山友さんからの要望で企画‼️ 神湊から渡船に乗り約20分、この日は波が高く結構揺れた。 今日こそは沖ノ島が見れるかと期待したが残念ながら見れず、また今後の宿題となった。 弁当を持参したが地魚の料理が食べたいとの女性3名の要望があり食事処で新鮮な料理に舌鼓😋 無事に神湊に帰れて感謝🙏 最近、多忙なため投稿が遅くなった。

日曜はリハビリ的に大島オルレへ。宗像大社の中津宮に当たる筑前大島で、東アジアの歴史を感じながら巡るトレイル。最高点の御嶽山はしま山百選にも選定されています。 途中土砂崩れで全ルート通しでは歩けなくなってましたが、島はまた気分が変わっていいですね

宗像大島オルレも3回目です。 今回も神宿る島、沖ノ島を望む事が出来ました。オルレコースも同じく、先の豪雨で被害を受けた箇所が有り復旧は未定だそうです。しかしメインの名所を満喫しました♪