やっとのことで到着しました
川苔山
しばらく樹林帯🌲杉がたくさん🤧
整備された杉の登山道が続きます
奥多摩駅〜鳩ノ巣駅|本仁田山・鋸尾根・川苔山縦走コースの写真
太陽☀さん
眩しいです
尾根道の木々の隙間から雪を纏った山が見えて山ナビを見てみたらナイトハイクで登った鷹ノ巣山と雲取山でした。
自分が登った山を別の山から眺めるのもまた楽しい😌💚
前の写真が上を見上げたものでこっちは下を見た写真。
写真だと急な感じが全く伝わらない…
奥多摩駅〜鳩ノ巣駅|本仁田山・鋸尾根・川苔山縦走コースの写真
この写真は…大休場尾根のどれか笑
下から見上げて「うにゃ〜きついよーこれもう壁やん😫💦」って思いはするけどなんだかんだで一歩一歩歩けばその先へ辿り着けるのが山を登っていて楽しい☺️

ちなみに大休場尾根の序盤で私をスイスイっと追い抜いていって爆速で消えていったトレランメンズ達が尾根終盤で後ろからまた来たので「え?さっきの…?何で後ろから??」と思っていたらその方達はトレラン大会のコースの下見&試走に来ていたそうで、一度下ってまた上がってきたとか。そしてまた私を追い抜いて爆速で消えて行きました。いつも思っているけどトレラン勢強すぎる…(・_・;
奥多摩駅〜鳩ノ巣駅|本仁田山・鋸尾根・川苔山縦走コースの写真

モデルコース

奥多摩駅〜鳩ノ巣駅|本仁田山・鋸尾根・川苔山縦走コース

コース定数

標準タイム 08:49 で算出

きつい

35

  • 08:49
  • 12.9 km
  • 1493 m

コースマップ

タイム

08:49

距離

12.9km

のぼり

1493m

くだり

1519m

標高グラフ
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チェックポイント

このコースで通過する山

「奥多摩駅〜鳩ノ巣駅|本仁田山・鋸尾根・川苔山縦走コース」を通る活動日記

  • 23

    06:28

    13.4 km

    1483 m

    本仁田山・瘤高山・鋸尾根Ⅳ峰山頂・鋸尾根Ⅲ峰・鋸尾根Ⅱ峰・鋸尾根Ⅰ峰 ・川苔山(川乗山)

    川苔山(川乗山) (東京, 埼玉)

    2026年03月23日(月) 日帰り

    とうとう今年初の県外遠征〜は! 奥多摩の川苔山〜 天気は雨☔覚悟でしたが、最後まで振られずにすみました。やっぱ日頃の行いが良かったって事W 鳩の巣駅すぐ下の駐車場で車中泊🅿️し電車で奥多摩駅へ移動して周回 久しぶりで楽しかったが体力的に疲れた〜 ガーンガーンガーンって登って!ズドーンと降りるコースでした やっぱいつも短い時間しか歩いていないからか、、、体力不足

  • 15

    06:46

    14.8 km

    1619 m

    本仁田山・瘤高山・鋸尾根Ⅳ峰山頂・鋸尾根Ⅲ峰・鋸尾根Ⅱ峰・鋸尾根Ⅰ峰 ・川苔山(川乗山)

    川苔山(川乗山) (東京, 埼玉)

    2026年03月23日(月) 日帰り

    久々いの爺と🏔️ 3連休で割引なかったから、行きは下道で🚙 遠かった😇 奥多摩駅→鳩ノ巣駅プチ縦走です🏔️ 鋸尾根は岩岩しくて、登りごたえ有り🪨 思ってたより凄く楽しい山でした! いの爺ありがとう😊 おつかれ山でした!

  • 13

    08:48

    13.3 km

    1458 m

    本仁田山・瘤高山・鋸尾根Ⅳ-Ⅰ峰・川苔山【奥多摩】

    川苔山(川乗山) (東京, 埼玉)

    2026年03月22日(日) 日帰り

    自宅から電車で片道3時間の奥多摩山域を久々に訪問⛰️✨ 職場の友人から教えて頂いた登山家・岩田京子さんガイドの本仁田山&川苔山縦走❤️(夏山トレーニング) 本物のヒマラヤ登山を行ってるカッコ良く優しく素晴らしい足取りの岩田ガイド先導、そして、かなり山慣れしている健脚&ハートフルな参加者皆様になんとかついていき、楽しい奥多摩タイムを満喫しました🚶‍♀️🎵 太陽光暖かい川苔山山頂は360度美しい景色が広がる楽しい空間で、奥多摩近辺の山々はしっかり見えましたが、春霞で遠景は靄の中でした☀️ いつも奥多摩お出かけ時には「もえぎの湯♨️」「VERTERE🍺✨」等々を堪能しようと思ってるのですが今回も帰宅電車に飛び乗ってしまった😵💧次回こそは奥多摩グルメ&温泉を楽しみたいな(課題) 追記 せっかくのJRフリーパスなんで八王子駅改札外にある奥多摩・高尾・甲州地方名産品ショップで「七賢生酒」「日の出町みやび工房特製チーズ」をお土産に頂き✨

  • 10

    06:24

    13.6 km

    1610 m

    鋸尾根でミニアスレチック【鋸尾根からの川苔山】

    川苔山(川乗山) (東京, 埼玉)

    2026年03月22日(日) 日帰り

    一年ぶりの奥多摩へ!今回は川苔山へ鋸尾根で向かうことに。 六時前に奥多摩駅前の駐車場到着!まだ車は一台もいませんでした。 始めは舗装された道をそこそこ歩きます。気づいたらあっという間に400mほどの高さを登ってました。 舗装ってすごい。。 登山道に入ってからは本仁田山を目指して登り、少し下ってからは川苔山を目指して鋸尾根を進みます。 鋸尾根前には「滑落危険」の看板があります。急登がつづきますが、落ち着いて登れば滑落するほどの危険箇所はありませんでした。 今回はここの鋸尾根がアップダウンが続きアスレチック感覚があり、登り甲斐があって楽しかったです。 川苔山からの下りは巻き道を使いました。とてもよく整備されていて、スムーズに下れるよい道でした。 駅からさくっと登って帰れる便利な山でした。

  • 10

    06:26

    13.6 km

    1479 m

    川苔山;川乗山(タイムズ奥多摩町役場駐車場より)2026年3月22日

    川苔山(川乗山) (東京, 埼玉)

    2026年03月22日(日) 日帰り

    5:40頃タイムズ奥多摩町役場駐車場に到着。 20台くらい停められる駐車場でしたが、 到着したときは誰も停まっていませんでした。 まずは、本仁田山に向かいました。 前回同様、 最初にかなりの高低差(今回は900m以上)を登って行きます。 最初は整備された歩きやすい道を進んで行きました。 そこから林道に入ると、 根っこだらけの道や足場の狭い道やガレ場の道となりました。 慎重に登っていくと本仁田山に到着。 少し休憩した後、 そこから少し下りました。 下りきったら、 またもや急な登りの道が登場。 少し道に迷ったところもありましたが、 いくつかのピークを経由しつつ、 何とか川苔山(川乗山)に着きました。 この日も天気がとても良くて、 よい景色を見ることができました。 そこから鳩ノ巣駅までの下りは、 なだらかで歩きやすい道だったので、 スムーズに下山することができました。 今回、 奥多摩駅近くの駐車場→登る→下る→鳩ノ巣駅→電車で駐車場に戻る 行きとは違う駅に下山して電車で戻るという新しいことができたことが、 とても良い経験になりました。 また、 高低差1500mくらいあるコースを登ったことで、 夏に向けていいトレーニングになりました。

  • 10

    06:09

    13.5 km

    1454 m

    本仁田山→川苔山

    川苔山(川乗山) (東京, 埼玉)

    2026年03月21日(土) 日帰り

    前から気になっていたルート。 本仁田山や鋸尾根は急登もさることながら、足元が滑りそうなポイントが多く、ずっとヒヤヒヤしながらの山行でした。 私の技量では逆ルートだったら厳しかったかもしれない。 でもいい経験になりました!