井手駅-八木沢峠-思親山 往復コース

　会社仲間と3人で寒波のなかのんびり登山。富士山近いので絶景堪能🗻 　釜飯屋のラストオーダーが14時なので最後は走って下山。美味しい釜飯ランチで締めくくりました🍜

登り始めは山梨県にある思親山(ししんざん)。 事前に調べたところ、佐野峠に🚗を停めて登山されている方が多く、井出駅から登られている方は少ない。 車がないので井出駅一択😓標準タイムが6時間57分で始発に乗っても井出駅に着くのは10:09。そのため行くことに躊躇ってしまい、なかなか行けずにいました。 実際行くと、半分以上が舗装道でここで時間を稼げて、暗くなる前に戻ることができました。 登り始めてすぐに下山してる人と入れ違いになり、その後は誰にも会わず。 頂上まであと200mと言うところで、下山しようとする人で、本日は2人しか会いませんでした。 本日の活動日記を見るとやはり佐野峠から登った人が多かったようです。 頂上には誰もおらず、広々として気持ち良いです。目の前には富士山🗻がドーンと構え、神々しい✨姿を見せてくれました。 雲☁️ひとつないピーカン☀️で、1月中旬とは思えない気温。 身延線は1時間に1本(走っていない時間帯もあり😰)。下山中に時刻を確認し、ちょうど良いタイミングとなるよう下山しました。 気持ちの良い登り始めとなり、新しい年が明けたと実感しました。 おつかれ山

【アクセス】 〈行き〉立川 ⇒ 大月 ⇒ 甲府 ⇒ 井出 〈帰り〉井出 ⇒ 富士 ⇒ 三島 ⇒ 東京 ※甲府から井出駅までは身延線です。井出駅ではSuicaは使えません。しかも無人駅です。紙の乗車券を事前に買っておくのが望ましいです。私はSuicaで入ってしまったので、富士駅で精算しました。 【思親山】 ・思親山（ししんざん）という名前は、日蓮聖人が身延山で修行中に、この山越しに故郷である房州（現在の千葉県）の両親を偲んだという伝説に由来しています。 【活動日記】 ♢井出駅は無人駅で小さな待合所があるだけです。近くに🚻がありましたが、使用できるかは確かめませんでした。駅をでて右へ、線路をわたり、林道を上がって行きます。八木沢峠までは登り、少し下ると神社があります。林道より幅の広い車道を登って行きます。クマ注意の看板から山道に入りますが、すぐに車道に戻ります。どうやら車道の脇に「東海自然歩道（以下歩道）」があるようです。なので時折、車道から歩道に入る道があり、少し歩くと車道へ出ます。結論から言って、しばらくは車道を歩いていても大丈夫ということです。まったく山登り感はありませんが。車道でも歩道でも時間的には差は無いように思います。 ♢完全に車道から離れ、山道にはいると少々急な勾配になります。ベンチも置かれ、休む場所もあります。山頂に近づくと1kmくらい平坦な道があり、ルンルン気分で歩けます😄最後の急登を登り切れば山頂です。感覚的に「意外に遠いな」って感じました。単調だからかな。 ♢山頂手前で富士山がとてもよく見えるところがあります。雲ひとつないよい天気で、とても近くに見えました🤩山頂は開放的でベンチやテーブルが置かれ、お弁当食べるにはいいところです。富士山もバッチリ見えて、のんびり過ごせます👍 ♢下山開始して、登ってくる方とすれ違いました。本日、唯一出会った方です。天気もよく、土曜日なのに、人気がないのかしら🤔もう下りは何も考えずひたすら歩いたら、あっという間、というほどではありませんが、想像以上にはやく駅に着きました。 ♢お金をかけて遠征した割には山頂意外に見所がないのが、ちょっと残念ですが、さすが「富嶽三十六景」のひとつに数えられるだけあり、富士山はとてもよく見えたので満足です😄

今年の登り初めで訪ねた「大菩薩嶺」では富士山とご来光を見ることができなかったので、そのリベンジに山梨百名山、そして富嶽三十六景(完登)バッジ対象ランドマークの「思親山」へ登って来ました。 気温は低かったですが風もほとんどなく富士山とご来光を見ることができて良かったです。 富士山とご来光が少し離れていてスマホの画角には収まり切れす残念でした。広角レンズを付けた一眼カメラなら撮れるのでしょうか？このところカメラに興味津々です。

2026年登り初め！ 富士山の見える思親山！ なんとおそらく今年で一番富士山が綺麗な日に登れました。風もない、雲もない、富士山の雪は先日の降雪でMAX。こんなスーパー綺麗な富士山を山の上から拝めるなんて、今年はすごく良い年になりそうです✨ 山自体は体感としては半分くらい舗装路でつまらないなーと思っていたけど、富士山の素晴らしさで全てがどうでも良くなりました！これ、富士山見えなかったら残念感半端ないけど。 山頂近くの登山道の感じは好きです。 2人しかすれ違わなかったので、めっちゃ穴場で、富士山拝むならめっちゃオススメです！

頂上真っ白 手のひらサイズのカエル🐸

今日は井出駅から思親山を経由して見延に縦走予定でしたが、昨夜の雨が長引いて朝にようやくやみました 登山道の状態も分からないので縦走はやめてピストンすることにしました 井出駅の横に駐車場があり、そこからスタート 縦走ならそれでいいですが、ピストンならもっと上に駐車できました 雨はやんでますが、ガスがひどく樹林帯ではボタボタと雨粒が落ちてきます しかも高湿度で気分も調子も上がらず疲れました 井出駅からだと往復16km でそりゃ疲れるわけだ 山頂についても何も見えず残念😭 まあ登れただけ良しとしましょう 縦走予定が狂ったので、河口湖の方に移動することにします

遠征3日目は、なんとなくで選んだ思親山(ししんざん)へレッツラゴ🚗💨 皆様のレポでは佐野峠からのアクセスが多いようでしたが、運転がダルそう😓 ということで、井出駅の無料駐車場に停めさせていただき、東海自然歩道をてくてく歩いていくコースにて🚶‍♂️ 最初は舗装路歩きですが、初っ端から結構登っていくためまぁまあ大変💦 お次はありがちな、車道と山道を交互に歩く感じ。 そして後半は、少し暗めの森の中を、ひたすら歩いて登っていきます。 道中眺望は、ほぼありませぬ🥲 (途中、伐採してあるところが１箇所あり、そこは眺望ありました♪) 危険箇所は特に無く、道もほどほどに整備され荒れてはいなかったため、さくさく歩いていけました🙂 ほぼ無心で登っていき、無事山頂に到着🚩 山頂は開けており、とても好きな感じ😊 ただ、本日は富士山は雲の中につき残念😂 山行中出会ったのは、目の前を一瞬で通り過ぎていった鹿さんだけでした笑🦌 のんびり下山しながら、車道のところまで下りてくると、木々の隙間から富士山が見えるではないですか⁉︎😳 どうやらもう少し遅い時間に登った方が良かった模様😅 とりあえず富士山が見えると知ってしまったからには見たい、でもまた引き返して登り返すのもダルい…たしか富士山が綺麗に見えて、手取り早く登れる山が近くにあった気がする…🙄 ということで、ここからはちょっとギアを上げてさくっと駐車場まで戻り、お次の山へ富士山鑑賞へ向かいました🚗💨

本日はテント泊の為のゆる登山での加重トレーニング⛺ 途中からガスガスで山頂もガスってホワイトアウト状態で撮れ高無し⤵ ホントにタダの修行となってしまった😅‪‪ 唯一の楽しみだった南部路での釜飯は写真撮るの忘れたが美味しく頂きました😋🍴✨ 山頂の桜は五分咲きの感じだったのでまだこれから楽しめそうです～🌸

テン泊登山のシーズンも始まる為、仮想アルプス縦走と題して荷重トレを会社仲間と行ってきました。 　15kgに武装したザック背負って、思親山へ。 　ガスガス眺望無しでしたが楽しいトレーニングできました🙂