造林小屋跡-和名倉山 往復コース

秩父湖バス停からのコースです。 本当は30分早くスタートできたはずが電車を降りる駅を間違えてしまい… 日が短いのでだいぶ急ぎ目(ほぼトレラン)で登りました。

二百名山としては南関東最後の山に行ってきました。 標高差と往復距離はピストンでは今年最長。 奥地秩父ファミリーだけあって道のりは長いし、急登だし辛い。 しかし冬で積雪前だったのが幸い。夏だと水分不足になりそうです。 アイス等はなく霜柱が立ってる程度で、チェンスパは不要です。 しかし道中、秩父市は氷点下4℃だったので、スタッドレスは履いたほうがいいかと。 12/4から道の駅兼ファミマに繋がるトンネルが片側通行になっており、超快適にアクセスできます。 今後は三峯神社に行きやすくなるのでシーズン等は大渋滞になりそうな…🧐 和名倉はマイナーなのか、会った人はたった2人。1人は同じルート、もう1人は将監方面からとのことでした。 幸いにも日中は気温が高い今日でしたが油断すると凍傷になりそうでした。 またしても熊の💩はありましたが熊には会わず。 鹿はいました。 難所は吊り橋を渡って尾根に入るまでの道でしょうか。 特に往路は足が温まってないので踏み外す可能性があります。 秩父湖は渇水状態なので落ちたら最後。 尾根自体は最初の部分と平坦ゾーンを終わった直後くらいがキツいですが帰りはあっという間です。 夏だと蒸し暑そうな木々の生え方なので今がラストチャンスという感じでしょうか。

関東百名山『和名倉山』日帰り登山にチャレンジ。山梨側からだと1泊必要なので、日帰り可能な秩父湖からのピストンを選択。ここは破線ルートですが、ピンクテープもしっかりあるので、道迷いは少ないと思います。 篠原ガイドには、一昨日の『武川岳　大持山＆小持山』で合格をもらえたので、本日秩父湖からの日帰り『和名倉山』に連れてきてもらいました。篠原ガイドは埼玉県在住なので、秩父エリアはとても詳しいのです。無事に登山できて、感謝しています。ありがとうございました。

道中眺望なし！山頂眺望なし！落ち葉だらけでルート不明瞭（ほぼ不明）な箇所多し！結構急登で体力必要！ 多分、このルートからは登らん方がいい！

秩父側から推しの山「和名倉山」へ✨ 二瀬ダム駐車場に車を停め、ダム天端を歩き三峯神社に向かう車両とともに登山口まで林道歩き🚶 そして車窓からいつも気になっていた異様な雰囲気の吊り橋についに足を踏み入れる⚠️ 湖底が見えるため高度感がハンパなく渡った吊り橋の中で過去イチの怖さ😱 推しは秩父の秘峰とされ登りに5時間👼 さらに山頂は苔むした樹林帯に標識があるのみで展望スポットはほぼなく人を選ぶ山😂 登頂ではなくただひたすらに8時間巨大な山容を味わう山歩きが目的となる😁 またコース難度は中間に平坦なトラバース区間があり2つの異なる山を登る感覚に近くとてもタフ💪 この時期は落葉で滑りやすく持参したチェンスパが圧倒的な効果を発揮👍 眺望が期待されないと思われたが、葉が落ちた枝の間から周辺の山々を望めるのも奥ゆかしい💮 二瀬尾根はクマの痕跡は見当たらず😊 如何せんマニアックなルートのためすれ違いは1人のみと静かであるが映える写真もなくSNS向きではない😅 【※実際の累積標高は2000m程度】

和名倉山へ登りに行きました！😌 高山帯は雪が降ってきたので久々に秩父の山域へ♪😊 和名倉山山頂へは北側からと南側からのアクセスルートがあり、どちらから行ってもそれなりにハードなお山っぽいですが北側からのルートで歩きました！🥾 暗いうちに駐車場へ停めて一休憩！☕️ 明るくなってきた朝6時に秩父湖の二瀬ダムから吊り橋を渡って入山します！⛰️ コースとしては高低図の通りですが急登からはじまり登りきると今度はピークを避けてしばらく平地、そのあとまた急登といった感じなのでじっくり標高を上げていくタイプではなく結構タフなルートです！😅 山頂も含めてあまり開けた展望の良いポイントも少ないので（崩落地や木々の間からは見えますが）景色を堪能するというよりは山の中を静かに歩きたいという方には良いお山です！👍 平日ということもあってか入山から下山までの山中8時間超誰1人としてすれ違うこともなく静かな山で紅葉を満喫しながら黙々と歩き続けるひとり登山でした！🥾🍁⛰️ 造林小屋跡の先のところは道が不鮮明なのでGPSを頼りに進んだほうが良さそうです！🧐 山頂付近になると苔の森に変わっていくので変化を楽しめ、静かな山頂でパンを食べて下山しました♪😚 下山後は道の駅大滝温泉で汗を流して帰路へとつきました！♨️🚙

和名倉山(白石山)に登頂。 二瀬ダム(秩父湖バス停)からピストンで登ったが、急登多め、迷い箇所多め、眺望少なめの渋いコースだった。 ただ、ダムとつり橋は迫力があった。 (関東百名山 78/99)

眺望なし 蜘蛛の巣だらけ🥲🥲🥲