登山

アポイ岳の景色が綺麗だった。ということは、近くの山も綺麗なはず！

７時頃から楽古岳山荘駐車場に車を停めましたが、私１台のみの貸し切りでした。
登山口まで約1時間、川沿いを歩きます（渡渉4、5回）。
朝の散歩みたいで、凄く涼しく清々しい。
登山口からは膝くらいまでの笹がのびていますが、笹刈りしていただいているおかげで、足はほぼ濡れず、道迷いも無し！
感謝感謝です。
稜線に出るまでは、急登だが、この時期なら滝汗も心地よい。
あいにくピークはガスっており、楽しみにしていた日高山脈は見られませんでしたが、雪も無く充実した秋の登山でした。
下山後は山荘の水道をお借りし、靴の前洗浄！コレ、かなり助かるんですよね〜。

そんなこんなで、楽古岳は個人的に、かなりオススメです。

thumbs up

DOMO

mount fuji

おつかれ山

ありがと山

otter

star-struck

楽古岳（らっこだけ）は、北海道浦河郡浦河町と広尾郡広尾町とにまたがる、標高1,471 mの山である。

楽古岳

北海道

楽古岳は北海道らしさがあった

ヨシユキ

ビグさん不在でソロ活。
来年の冬山シーズンも、天馬街道まで来ることがありそうです。
その下見も兼ねて・・楽古岳。
小楽古周回ルート、先人のみなさま有難うございます。

clapping hands

maple leaf

glowing star

fallen leaf

sparkles

mountain

leafy green

楽古岳・小楽古岳

hazzy

four leaf clover

浦河町中杵臼

一般的な登山道

楽古岳の登山口は楽古山荘からアクセス可能で、駐車場は山荘の近くに設けられている。登山口までの道は雪が深く、倒木や雪崩の跡があるため、車を手前に停めてから歩く必要がある。登山口に到着するまでに数回の渡渉があり、長靴を履いて渡ることが推奨されている。登山口からは急登が続き、体力を要するが、道は整備されており、ピンテや案内標識が多く設置されているため迷うことは少ない。山荘にはトイレも完備されており、登山者にとって便利な施設となっている。

楽古岳（らっこだけ）は、北海道浦河郡浦河町と広尾郡広尾町とにまたがる、標高1,471 mの山である。

日高山脈南部に位置し、日高山脈襟裳国定公園に属する。三角錐の端正な山容で、一等三角点（点名「面射岳」）がある。語源はアイヌ語で「火を消す川」を意味するが猟虎（らっこ）の説もある。古い地図にはオムシャヌプリの名で記される。

日高側は登山道・山小屋共に整備が行き届いている

語源はアイヌ語で「火を消す川」を意味するが猟虎（らっこ）とする説もある

楽古岳と小楽古岳の登山口は楽古山荘で、ここからスタートする。登山口までのアクセスは、三石の道の駅から車で約1時間かかる。駐車場は楽古山荘の前にあり、トイレも完備されている。登山口からは渡渉が6回あり、特に水量が多い時は長靴が必要である。登山道は急登が続き、ハイマツや笹薮が多く、特に小楽古岳への道は難易度が高い。登山者は事前にルートを確認し、必要な装備を整えておくことが推奨される。

小楽古岳

登山口は野塚トンネルからアクセス可能で、駐車場は約15台分のスペースがある。駐車場は混雑することが多く、特に週末は満車になることがあるため、早めの到着が推奨される。登山者はスノーシューやアイゼンを使用し、雪の状態に応じて装備を変更することが必要である。登山口からは野塚岳やオムシャヌプリへのルートが整備されており、特にオムシャヌプリへの道は絶景が広がる。周辺には雪崩の危険があるため、状況を確認しながら行動することが重要である。

双子山（オムシャヌプリ）

野塚岳の登山口は野塚トンネルの近くに位置しており、駐車場は約10台から15台の車が停められるスペースがある。多くの登山者が訪れるため、特に休日は混雑することが予想される。登山者はスノーシューやアイゼンを使い分けており、登山道は急登が続くが、トレースがしっかりとついているため、道を見失うことは少ない。登山開始時の天候は良好で、風も穏やかであったが、山頂付近では強風に見舞われることもあるため、注意が必要である。

野塚岳（北海道浦河郡浦河町）

登山口は野塚トンネルからアクセス可能で、駐車場は出発時に約10台程度の車が停まっており、下山時には5台程度に減少していた。駐車場は満車になることもあるため、早めの到着が推奨される。登山者はスノーシューやアイゼンを使用し、登山道はトレースがしっかりと残っていることが多く、特に冬季は雪庇やクラックに注意が必要である。登山口からは野塚岳やオムシャヌプリへのアクセスが良好で、周辺の景色も楽しめる。

野塚岳（北海道広尾郡広尾町）

広尾岳

日高の十勝岳への登山口は、翠明橋公園側に位置しており、駐車スペースは2台分が確保されている。登山口からは急登が待ち受けており、最初の部分は特に大変である。アクセスは良好で、登山者は駐車場から直接取り付き、登山を開始することができる。登山口周辺はトレースが残っていることが多く、他の登山者の痕跡を辿ることができるため、道迷いの心配は少ない。駐車場は混雑することもあるため、早めの到着が推奨される。

十勝岳（北海道）

ピロロ岳

登山口に関する情報は、野塚トンネルが登山口として利用されていることが多く、駐車スペースは2台分程度の広さがある。登山者はこの場所に車を停めて登山を開始することが一般的で、トレースが残っていることも多い。また、翠明橋公園側の登山口も利用されており、こちらからもアクセス可能である。登山者は、駐車場の状況やトレースの有無を考慮しながら、登山計画を立てることが重要である。

楽古岳

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野塚岳（北海道浦河郡浦河町）

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