活動データ
タイム
02:06
距離
2.9km
のぼり
129m
くだり
477m
チェックポイント
活動詳細
すべて見るナメゴ谷の春の昇龍を見た後の行者還岳小屋宿泊を終えて、相棒の仕事時間に間に合わせる為に3時起き出発する。 3時少し前に相棒を叩き起こして、昨晩の夕食の残りのいなり寿司3っを、お湯無しで食べた。 冷たくてもぱさぱさ感は無く美味しく頂く、甘いので元気も出た。 炭酸水で水分補給して、部屋を片付けて出発する。 特に寝具には大いに感謝を申し上げます。 下山はヘッデンデスタートした、途中で一箇所国道に下るポイントを見落とし、行き過ぎて弥山の黄色い標識で気付いた。 下り地点の捜査にヤマップ地図が大いに役立って感謝です。 タイタントラックに来た頃は、もう明るくてヘッデン消していいくらいは見えていた。 ここかからの下り路には少々探査を要した。 国道9号の路駐の車に到着して、ヤマップを止めた。 車内で汗を拭き、服を着替えて更に2度目の朝食を摂る。 ここでの食事も車に置いていたクーラーボックス内のいなり寿司と冷たいジュース。 モンベルの1Lサーモポットはまだ温かくて、それも良かったのだが時間を省略した。 相棒の出社時間には、丁度間に合って到着する。 送った後、家に帰っても、お湯はまだまだカップラーメンのできる温度だった。これは凄い。 書き忘れた特記事項を追記しなければなりませんです。 バケタンの青ランプが光りました。 行者還トンネルの中央部です。 相棒とこのトンネル国道なのにトンネルライトが皆無で暗いね。何とかならんのかなと喋った後の其の瞬間、ピカー!青い光が輝いたのです。ビックリしました。きっと同意の合図かも知れません。エンゼルならば、いい霊の降臨です。 青い光は初めての事でした。 (一度、福寿草のところで赤が点灯したのですが、悪い事は発生せずでしたが、今回は青) この機械の説明書の写真を添付します。
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