登山

■ ルート
小淵沢駅→ セブン-イレブン 北杜白州店 → 道の駅はくしゅう → 尾白川渓谷駐車場 → 七丈小屋 → 甲斐駒ヶ岳 → 七丈小屋 → 尾白川渓谷駐車場 → 名水公園べるが東バス停

▼ アクセス
　往路：JR中央本線 小淵沢駅🚃
　復路：名水公園べるが東バス停🚏
　　　　↓　［北杜市民バス］
　　　　↓　　西循環線（左回り）
　　　　↓　　（20分 200円/現金）
　　　　JR中央本線 日野春駅🚃

■ 概要
2月の西駒に続いての東駒。
天気は申し分なく、一泊してのんびりしたいぐらいの快晴。今年の5月は週末に山へ行く時間がないので6月まで実質お預け。

■ 区間メモ📝
▼ 小淵沢駅～尾白川渓谷駐車場〜七丈小屋
▫ インター白州ラインを下り、ループ橋を抜けて国道20号線へ。セブンイレブンに立ち寄って軽く補給し、その後は最短ルートより1kmほど遠回りになる道の駅はくしゅう経由で尾白川渓谷駐車場へ。夜はこのルートのほうが道がわかりやすく歩きやすい。駅から12km、230m↑で、西駒よりやや距離がある。
▫ 尾白川渓谷駐車場を抜け、登山口から登り始めると、ザックが14kgちょっとにしては重く感じる。ここ1か月以上トレランがメインだったのが響く。
▫七丈小屋まではひたすら登り。
▫ 途中、五合目が谷間になっているので少し下って登り返す。この辺からハシゴ、鎖場が増える。

▼ 七丈小屋～甲斐駒ヶ岳〜七条小屋
▫七丈小屋から先、残雪があるのでアイゼンを装着。雪が少ないので、ピッケルを使うところは限られる。むしろいらない・邪魔になるところの方が多い。
▫すれ違う人の半分くらいはチェーンスパ、残りアイゼン。朝早い人ほどアイゼン、昼に近づくほどチェーンスパな感じ。
▫ 岩場主体の区間では雪がないため、アイゼンは正直邪魔。
▫ 後から考えると、早めに外してさっさと登ればよかった。
▫甲斐駒ヶ岳の山頂はしばし貸し切り。ゆっくり展望を眺めながら休憩。八ヶ岳と富士山に雲がかかったり晴れたり。中央アルプスは雲の中。それ以外は快晴でいい眺め。

▼ 七丈小屋～尾白川渓谷駐車場～尾白の湯
▫七条小屋に戻り、コーラでチャージしながら下山準備。ツボ足で雪が靴の中に入り、濡れた靴下を履き替える。
▫四合目の刀利天あたりまで下ると道は歩きやすくなり、三合目の口ノ摩利支天から少しずつペースを上げる。
▫尾白川渓谷駐車場で炭酸水を買い水分を補給したらそのまま尾白の湯へ。
▫尾白の湯で一風呂。さっぱりしてバスで日野春駅へ向かい帰路に着く。


■ 天気
快晴☀️風もほどよく。強い風はなく、快適そのもの。
中央アルプスに雲がかかる以外ほとんど雲がなくもうちょっとで360°ピーカン。

▼ 気象庁データ 5/16
観測地点：大泉（山梨県)
  最高気温　24.6℃
  最低気温　8.8℃
  平均湿度　58%
  最小湿度　22%
  平均風速　1.6m/s
  最大風速　2.9m/s　南
  最大瞬間風速　5.6m/s　南
  最多風向　北
  日照時間　11.7H


■装備・服装
38Lザックでカメラを合わせて14kgちょっと。

仕事終わりの夜スタートで寝不足だったことに加え、ザックの重さが想定ペースには重すぎた影響でペースが上がらず。翌日、買い物で重いものを持った際にも脚にきたので、やはり少し重かった様子。

体感としてはいつもの16〜17kg相当。風邪明けやトレラン中心の生活で、重量への耐性が落ちていたのかもしれない。


■ 水分
持参
　▫ポカリスエット 1L
　▫お水 1L
補給
　▫アクエリアス 0.5mL〈コンビニ〉
　▫お水 0.5mL〈道の駅はくしゅう〉
　▫️コーラ 0.35mL 〈七丈小屋〉
　▫炭酸水 0.5mL〈売店おじろの自販〉
　合計 3.85L消費


★ MEMO📝
▫道の駅はくしゅう
　https://michinoeki-hakushu.com/

▫尾白の湯♨️
　https://www.verga.info/onesen-furo

おつかれ山

thumbs up

DOMO

clapping hands

face blowing a kiss

star-struck

sparkles

flexed biceps

raising hands

甲斐駒ヶ岳（かいこまがたけ）は、南アルプス国立公園内の赤石山脈（南アルプス）北端の山梨県北杜市と長野県伊那市にまたがる標高2,967 mの山である。峻険な山容をもち、半ば独立峰のような姿勢で屹立する日本アルプス屈指の名峰で、日本百名山、新日本百名山、新・花の百名山、山梨百名山、信州百名山、日本百景に選定されている。

甲斐駒ヶ岳・日向山

山梨

長野

小淵沢からの「甲斐駒ヶ岳」

migrateur 🦅

2025年7月20日(日)☀
7月はなぜか毎週日曜日が休日💦
静岡の友人に連絡したら20日がいいと言われ、山ではなく歩いてみたかった棒道にしない？と言ったら快く引き受けてくれたw
木陰になってる所は涼しくて気持ちよかった✌️
八ヶ岳も甲斐駒、鳳凰が見えて景色も良かった(*^_^*)
また歩いてみたい棒道でした😅
三分一湧水のお蕎麦を食してから移動して明野のサンフラワーフェスへ
ありがとうございました🙏

smiling face with smiling eyes

sunflower

smiling face with halo

rice ball

beaming face with smiling eyes

grinning face with big eyes

八ヶ岳（やつがたけ、八ケ岳とも表記される）は、長野県の諏訪地域と佐久地域および山梨県の境にある山塊。南北30 km余りの山体で、大火山群である。深田久弥が選定した日本百名山の一つ。
「八ヶ岳」は特定の一峰を指して呼ぶ名前ではなく、長野県と山梨県にまたがる山々の総称であるが、その範囲は「夏沢峠以南のいわゆる南八ヶ岳のみ」「南八ヶ岳及び北八ヶ岳の領域（蓼科山を除いた領域）」「蓼科山まで含んだ八ヶ岳連峰全体」など様々な定義がある。日本百名山でいう八ヶ岳は南八ヶ岳のみを指す。八ヶ岳連峰では他に蓼科山も日本百名山に選ばれている。
「八ヶ岳」の由来は、「八百万」などと同じように、山々が多く連なる様子から「たくさん」という意味で「八」としたとも、幾重もの谷筋が見える姿から「谷戸（やと）」にちなんで名づけられたとも、文字通り八つの峰に見えるからとも、複数のいわれが存在する。

八ヶ岳（赤岳・硫黄岳・天狗岳）

信玄棒道からのひまわり畑へ

emichan

ハイキング

■ ルート
富士見駅 → 釜無川ゲート → 横岳 → 角兵衛沢ノ頭 → 鋸岳 → 第二高点 → 中ノ川乗越 → 三ツ頭 → 烏帽子岳 → 大岩山 → 駒薙ノ頭 → 駒岩 → 日向山 → 尾白川渓谷駐車場 → 尾白の湯

▼ アクセス
　往路：JR中央本線 富士見駅
　復路：尾白の湯
　　　　↓　［タクシー🚕］
　　　　↓　　（20分ほど 4,600円）
　　　　JR中央本線 小淵沢駅

＜山梨百名山＞
　91　鋸岳（南アルプス山系）標高 2,685m


■ 概要・メモ📝
天気も良さそうだったので先週の笊ヶ岳に続けて鋸岳。仕事上がりの徹夜だったので、ちょっと体の負担が大きかったのか先週の笊ヶ岳よりきつく感じる。笊ヶ岳のほうがスタミナいるんじゃなかったっけ？と思いながら、体調のせいとも思う。
家を出るときに計ったザックとカメラを合わせた重さは13.5kg。靴だけ登山靴ではなくトレランシューズにしてみる。あとはいつも通りにヘルメットとハーネス追加。すれ違う人はみんな軽そうなザック。軽装でサクッと行くほうが向いているルートかもしれない。
鋸岳の鹿の窓から第二高点までが緊張感のあるルート。ルーファイの良し悪しで危険度が大きく変わりそうな印象。鋸岳の第一高点と第二高点の360度の展望は最高！


▼ 富士見駅～赤い屋根の小屋
▫終電で富士見駅イン。富士見駅からしばらく道なり下り、釜無川沿いまで来ると底を打ち、少しずつ登り返していく。
▫林道沿いの暗闇にうっすら見える鉱山を横目に進んでいると鹿をたくさん見かける。ヘッデン着けたまま立ち止まりしばらく様子を見ていると、こっちに気付いていなかったりするから緊張感のない鹿だなぁと思いながら再び進む。
▫釜無川ゲートを抜けゲートから5kmを過ぎた地点で、黒川第五砂防堰堤工事へ進む分岐があり、ちゃんと見ずに進んでしまう。何度も気づくポイントがありながら、きれいな道が妙に続くと思ったところでようやく気が付きリターン。30分ほどロス。夜、同じように間違えている人を思い出し、そういうわけか、と納得しつつ、林道だからと油断したのがまずかった。。
▫気を取り直して進み釜無本川工事用道路の始点より6.5km～9.0kmの荒れた区間に入る。道路が崩落しているところは下りて渡渉して、また先の道路に戻りを数か所。
▫道路が崩落している車両待避所㉖から河川に下りた後、戻るポイントが違ったのか、少し進み過ぎてから傾斜をよじ登る。
▫この区間が通行止めでないなら丹沢の玄倉林道は余裕だと思うのだけれど。。。山の難易度と訪れる人の数が違うので仕方がないか。。
▫富士見駅から赤い屋根の小屋まで約17km。穂高駅から中房温泉よりは近い。小屋下でひと休憩していよいよ山道に入っていく。

▼ 赤い屋根の小屋～横岳～鋸岳
▫ガレ場を進みながら渡渉しつつ「この先富士川の水源」の標識がある山道に入っていく。
▫距離はそこまでないけれど、割りと急登でどんどん登っていく。この区間は笊ヶ岳の登りよりきつさがある。

▷ ちょっと比較
 ▫赤い屋根の小屋→三角点横の2,592m地点　2.6km 1,051m↑
 ▫ランカン尾根三角点→小笊ヶ岳　3.8km 1,010m↑

▫横岳峠で荷物をデポして横岳へ。背中が軽くなったので登りのきつさはなく、トレースもあり思ったほどの薮もない。ちょっと荒れ気味ではあるので、気持ちルーファイしながら。一本間違えると道が一気にわかりにくくなる程度。登りより下りのほうがわかりにくい印象。
▫横岳峠に戻りザックを背負ったら重い！と感じる。普段そんなことはほとんどないのだけれど、実質、仕事上がりの徹夜なので、少し体調への影響があったかもしれない。
▫後ろからどんどん上がってくる人たちはみんなザック軽そう。。いいなぁ、なんて思いながらゆっくり歩を進める。
▫登っていると展望のあるポイントでは仙丈ヶ岳を筆頭に北岳などが見えてくる。
▫三角点は展望もなく寄るほどではないけれどついでに様子見。
▫ここから角兵衛沢ノ頭を挟んで鋸岳へ。アップダウンがなかなかの高度感。見た目はきつそうに見えるけれど、歩いてみるとキレッキレのナイフリッジがあるわけではないので、割りと普通に歩ける。
▫鋸岳でひと休憩し、第二高点に向かう準備をする。ここでハーネスとヘルメット装着。天気がよかったので眺望は最高！仙丈ヶ岳と八ヶ岳、そして甲斐駒ヶ岳をはじめとして360度の展望。

▼ 鋸岳～第二高点～中ノ川乗越
▫予定していたよりだいぶビハインドだったのでルート変更で鹿の窓までのピストンにしようかともちょっと考えたりもしつつ、まだ終電にも十分間に合うぐらいだったので、鋸岳からまずは鹿の窓へ。長い鎖でギャップを下って登って。気持ちオーバーハングしているところがあるので足場を確認しつつ、残り必要な距離が短いので綱登りの感覚で半分腕の力で下りる。部活動の筋トレで綱登りをよくしたなぁと思い出しながら。
▫鹿の窓で仙丈ヶ岳を入れて撮ろうと思っていたけれど、悠長にカメラを構えてじっくり撮っている余裕はさすがになく、それっぽく取ったら長い鎖を下りていく。疲れたら、もしくは写真を撮るためにセルフビレイをして、と思っていたけれど、そこまできつくはなく、使わずに済む。
▫ただし、鹿の窓から下りるときに鎖を揺らすと、上から散弾銃のように小石が降ってきたりする。ヘルメットでコツンと結構いい音がしたときには、ヘルメットをしておいてよかったと改めて思う。
▫鹿の窓からの鎖を下りてからが核心部。どこを通ればリスクが下がるかを見定めていくとルートは必然的に決まる感じで、下調べと実際に通ってみた実感としてはルーファイの良し悪しがモノをいうと言っていい印象。
▫比較的新しいピンテが思っていたよりあり、参考に進むというより、進んだらピンテがあったという感じ。こっちであっているという確認にはなる。逆に過去の投稿で見た残置ロープはなくなっている感じ。
▫ザレ場の斜面を2回横切る内、2つ目は懸垂下降をしないとまっすぐ進めないので、U字で段差の少ない下りやすい地点まで壁沿いを行き迂回する感じ。
▫ザレ場の斜面の対岸にピンテがあり第二高点への登りがわかる。ここまで来たらあとは登るだけ。振り返ると渡ってきた全体が見えるので、立ち止まって歩いた道の振り返り。
▫第二高点は誰もいなかったので、しばらく展望を眺めながら休憩。
▫中ノ川乗越へ下りる斜面がまた急坂のザレ場で歩きにくいこと。距離のわりに時間がかかる。この時点でふだんより体力を消耗していることを実感。終電間に合うかなぁ、と思いながら先を進む。

▼ 中ノ川乗越～大岩山～尾白の湯
▫中ノ川乗越から三ツ頭までは登り返し。雪がところどころ残る。
▫烏帽子岳は甲斐駒ヶ岳の展望がとってもいいのが魅力。ここから大岩山までが長い。疲れてきた体には登りが結構タフで、大岩山を抜けるまでを踏ん張ればあとは楽なのでもうひと踏ん張りと思いながら進む。
▫大岩山の登りは鎖・ロープが続きこれが長いのだけれど、腕の力で登れるので足で標高を稼ぐより楽だったりする。
▫大岩山の山頂に着くと、その先の道は歩きやすいので実質、尾白川渓谷駐車場までどんどん下りていく。下る元気はまだ残っていたので、この時点で徒歩では間に合わないけれど、タクシーを使えば終電には十分間に合う目途が立つ。
▫日向山は誰もいなかったので独り占め。天気が良いままだったので眺望もよく、鳳凰三山、八ヶ岳もいい感じ。
▫駐車場までは日がもたなかったので途中でヘッデン投入。駐車場でタクシー呼んでもよかったのだろうけれど、一応、予定していた尾白の湯までは歩いてタクシーを呼び10分～15分ほどで来る。電話で駅までというと乗る電車を聞かれ、時刻表も把握していて慣れた感じ。
▫3週連続で終電になってしまった。行けるだろうと思い、確かに行けているけれど、ペースは上がらず、今回が体力的に一番きつかった。ただ、ヘロヘロまでにはならず、予定の行程を無事歩き切って終電にも間に合ったので、まぁ、良しとしよう。


■ 天気
快晴。風も穏やか。山行中、朝早い時間で7℃近くまで下がるも概ね15℃から20℃。

▼ 気象庁データ
観測地点：韮崎
 最高気温　28.3℃
 最低気温　11.2℃
 日照時間　12.7H（同地点では確認した限り今年最長）

■ お水
▫ポカリスエット 1L
▫お水 2L

（追加）尾白川渓谷駐車場の自販
▫水 500mlと炭酸飲料 350ml購入
　合計 3.8L消費


★ MEMO📝
▫尾白の湯 | 白州・尾白の森名水公園べるが
　https://www.verga.info/onesen-furo

富士見からの「鋸岳」

■ ルート
広河原 → 白鳳峠 → 高嶺 → 広河原峠→  早川尾根小屋 → アサヨ峰 → 栗沢山（栗沢ノ頭） → 仙水峠 → 駒津峰 → 摩利支天 → 甲斐駒ヶ岳 → 六合石室小屋 → 三ツ頭 → 烏帽子岳 → 大岩山 → 駒薙ノ頭 → 駒岩 → 鞍掛山 → 日向山 → 矢立石 → 尾白川渓谷駐車場 → 小淵沢駅

▼ロード
尾白川渓谷駐車場から小淵沢駅まで約10.9kmはロード
　セブン-イレブン 北杜白州店に立ち寄りインター・白州ライン経由
　インター・白州ラインは基本ずっと登りで夜は街灯なく真っ暗。

▼ アクセス
　往路：JR身延線 下部温泉駅
　　　　↓　［早川町乗合バス］
　　　　↓　　奈良田温泉行き
　　　　↓　　（69分 現金 800円+荷物200円）
　　　　奈良田温泉
　　　　奈良田
　　　　↓   ［山梨交通］
　　　　↓     　広河原行き
　　　　↓    　 （45分 1,100円+協力金 現金300円）
　　　　広河原
（※この日は平日夕方に着く時刻表の都合、奈良田経由）
　往路：あずさ17号 甲府駅12:25着は満席、ふじかわ8号は自由席余裕あり

　復路：JR中央本線 小淵沢駅

📝バス比較🚌
　甲府→広河原　2,290円
　下部温泉→奈良田→広河原　2,400円

　電車🚃　甲府駅 → 下部温泉
　680円乗車券 + 660円自由席特急券 = 1,340円


■ 概要
今シーズン行きそびれていたところをいろいろ繋いで行ってみる。アサヨ峰と八丁尾根、そして先週行きそびれた甲斐駒ヶ岳。
鋸岳・鹿窓はギリギリまで悩み、ロープワークがきちっと身についてから行くと考え直し、今後のモチベーションに変えることにする。

天気がいい日を狙ってのルート設定で、立ち止まって写真を撮ったり、立ち話をしたり、うろうろして見て回っていたりした場所でのペースが50%近くなっていたけれど、全体としてもペースはゆっくり目。ザックの重量は13kgちょっとでスタート。終盤、鞍掛山はアタックザックでピストン。ここはペース200%ぐらい出ていたので、ザックを軽くすれば全体的にペースはもっと上がるのかもしれない。

久しぶりに日帰りで24時間オーバー。24時間は超えると思ったけれど、イメージより更に2~3時間オーバー。長丁場になったのでさすがにちょっと疲れたけれど、八丁尾根から下る道なり、山を満喫している自分に気づく。完全に一人気ままな山行。いやー、なんだかんだで盛りだくさんでこの日も楽しかった～。


▼ 広河原～白鳳峠
▫平日のこの時期、夕方に広河原に着く便が甲府からはなく、奈良田経由で広河原に入る。
▫広河原山荘前のベンチで身支度をしているとバスに乗り遅れていないか？心配したのか、山荘の方に入れ替わり二人に声をかけられる。
▫まずは白鳳峠登山口から白鳳峠に向かって登っていく。手を使う少し急登になっている箇所もある。雨で濡れていたりすると下りより登りで使いたいところ。
▫樹林帯を抜けハイマツが見えたあたりから開けてきて、ハイマツに沿ってゴーロ帯の横を進む。振り返ると正面に北岳が見える。
▫再び樹林帯に入り少し登ると白鳳峠に着く。

▼ 白鳳峠～早川尾根（高嶺・アサヨ峰・栗沢山）
▫古いガイドブックを見ると早川尾根を別名で南アルプス銀座と書かれていて、その名の通りピークピークでの展望は申し分ない。
▫高嶺まではピストンなのでアタックザックに切り替えて、ハイマツ、ガレ場・岩場を越えて行く。
▫高嶺から戻ってきてザックを背負うと重量感に安心感を覚える。登りの足取りはその分、重くなるけれど。。
▫赤薙沢ノ頭までのピークを少し登り広河原峠まで下る。日向山までの道なりまでを含めて、咲いていないけれどシャクナゲをよく見かける。
▫早川尾根小屋で水を補給。水の出る音が静寂の中、響き渡るのでどこが水場かすぐにわかる。
▫小屋からアサヨ峰までは長めで樹林帯の中、標高を上げていく。
▫いくらアサヨ峰に来たくても夜来てどうする、と自分に思いつつ、来てみたら街中の夜景と星空が思っていたよりきれいでいい感じ。
▫アサヨ峰と栗沢山の間の岩場・ガレ場を抜けると栗沢山で、山頂はアサヨ峰に近い展望が広がる。
▫栗沢山 2,799mから岩場も混じる中、どんどん下り仙水峠 2,264mまで一度下り、ココから登り返し。

▼ 駒津峰～摩利支天～甲斐駒ヶ岳
▫ 仙水峠から駒津峰へ登り返していると後ろから登ってくる人あり。
▫ 駒津峰も展望がよくここでカメラを構えている方を見かける。
▫ そのまま道なり夜明けを眺めながら進み、摩利支天へ。
▫ 摩利支天は完全に独り占めでのんびり休憩。docomoの携帯の電波もフルで入る。
▫ 富士山は鳳凰三山の先にあるので、標高から甲斐駒のほうがはっきり見える。
▫ 摩利支天から分岐に戻り甲斐駒ヶ岳へ。山頂はさすがに人がそれなりにいて、時間帯のせいか黒戸尾根方面から登ってくる方がほとんど。
▫ 去年、甲斐駒ヶ岳に来たときは鋸岳方面は完全にガスっていて白かったけれど、この日は360°晴れ。鋸岳や北アルプスもくっきり。山肌の色づきもあって山の稜線は秋の装い。

▼ 甲斐駒ヶ岳～三ツ頭～大岩山
▫ 甲斐駒ヶ岳からの下り始めしばらくは道を確認しながら下る感じ。人の手で石が置かれた場所があればそこが道であることが多い。もしくはハイマツの間か横を抜けていく。鎖場もところどころあり、気持ち長め。
▫歩いていると何かが目の前を横切った！と思ったらライチョウさんでした。ひっそりと佇む3匹を見かける。
▫ 六合石室小屋まで岩場が多く、展望も開けているので眺めはいい。仙丈ヶ岳や鋸岳、八ヶ岳、振り返れば下りてきた甲斐駒ヶ岳などを眺めながら道なりを下る。
▫ 六合石室小屋の少し先、水場へ下りる広場辺りから樹林帯に変わっていく。
▫ 三ツ頭へ向かう途中に鋸岳を越えてきた二人組とすれ違う。甲斐駒ヶ岳から三ツ頭の区間では三ツ頭近くで一番多くの人とすれ違う。
▫ 三ツ頭も展望は良いけれど山頂は狭い。
▫ 三ツ頭から分岐まで下りたら烏帽子岳へ登り返し。ハイマツの先、岩場を越えると山頂に着く。山頂はわりとスペースがあり、ここからの展望も良い。特に甲斐駒ヶ岳が正面にドーンとそびえる感じ。
▫ 烏帽子岳から大岩山まではロープ、はしごが一部あり、基本、樹林帯が多い。しばらく下り基調で、大岩山への登り返しはロープ・鎖が続き急登。山頂に近づくとなだらかな道になっていき、樹林帯の中で展望がない山頂に着く。

▼ 大岩山～鞍掛山～日向山～小淵沢駅
▫ 大岩山からは岩も減り、山道が土のところが多くなる。ほぼイコールでザックが軽ければ走りやすいぐらい。
▫ 駒岩から鞍掛山・展望台はピストンなので、ここもアタックザックに切り替え。
▫ 一度下り、鞍掛山に向かって入り右に巻きながら登っていく。結構、ワイルドで荒々しいところも含み、傾斜があるところは手を使いながら登る。
▫ 展望台まで足を伸ばし、甲斐駒ヶ岳を眺めたら駒岩に戻る。鞍掛山から展望台は小さな尾根筋を少し巻いて進むところがあって、少しわかりにくいかもぐらい。
▫ 日向山へは日が暮れる前にと思いながら進み山頂直下の砂地まではかろうじて間に合う。山頂標識のところでほぼ日が暮れる。
▫ 日向山から登山口の尾白川渓谷駐車場まで夜の道を下る。水が足りていない。。駐車場の自販機に早く行きたいと思いながらひたすら下る。
▫ 早い時間帯に着けば尾白の湯に寄ることもできるのだけれど、この時間では駅に向かうしかなく、途中、コンビニで水を補給しつつ、真っ暗なインター・白州ラインを黙々と登る。
▫ ハロウィンの装いの小淵沢駅で終電1本前の電車には間に合う。とりあえず無事歩ききって本日の山行終了。おつかれ山でした。

▼ おまけ
小淵沢駅まで歩いたことで白峰三山から八ヶ岳までの軌跡がつながる。


■ 天気
少し雲が見えるも概ね晴れ。風もわりと穏やか。

▼ 気象庁データ
観測地点：韮崎 10月13日 / 14日
 最高気温　23.8℃ / 22.1℃
 最低気温　9.9℃ / 8.0℃


■ お水
▫ポカリスエット 1L
▫お水 1L
▫早川尾根小屋の水場で 0.5L補充
▫尾白川渓谷駐車場の自販で水0.5L購入
▫ロードの途中、コンビニで水0.5L購入
　合計 3.5L消費


★ MEMO📝
早川尾根小屋 | 南アルプスNET
https://www.minamialps-net.jp/yamagoya/020_hayakawaone

六合目石室 | 南アルプスNET
https://www.minamialps-net.jp/yamagoya/025_6goumeishimuro

北岳（きただけ）は、山梨県南アルプス市にある標高3,193mの山。日本第二の高峰である。

【概要】
富士山に次ぐ日本第二の高峰であり、火山でない山としては日本で最も高い。日本百名山、新・花の百名山及び山梨百名山に選定されており、同じく日本百名山の一峰の間ノ岳、日本二百名山の農鳥岳とともに白峰三山を構成する。「南アルプスの盟主」とも呼ばれる。野呂川 (早川の支流) の源流の山であり、山体は他の県と接しておらず山梨県内に含まれる。全山古生層の堆積岩から成る。山体の東側斜面は北岳バットレスと呼ばれる岩壁があり、登攀対象ともなっている。

北岳・間ノ岳・農鳥岳

広河原からの「早川尾根・甲斐駒ヶ岳・八丁尾根」

■ ルート
小淵沢駅→編笠山→西ギボシ→東ギボシ→旭岳→赤岳→阿弥陀岳→（御小屋尾根）→美濃戸口（八ヶ岳山荘）

▼ アクセス
　往路：JR中央本線　小淵沢駅
　復路：美濃戸口バス停 
　　　　↓　［アルピコ交通］
　　　　↓　　美濃戸口線
　　　　↓　　（38分 1,000円）
　　　　茅野駅

■ 概要
前日までまったく予定を立てず（時間を割けられず）、今週は軽くにしておこう。。でも天気良さそう。。と思いながら、最終的に山梨の中で絞り、今年まだ行けていないところで、かつスタートでバスがなくても行ける南八ヶ岳で決定。

▼ 小淵沢駅から編笠山
▫普通で行くつもりが、電車遅延で特急に切り替える。甲府駅での待ち時間があったので、鳳凰三山あたりにルート変更しようかと血迷い始めたものの思い留まる。が、ホテルの空きを確認したりして（空きはあった。。）、携帯のバッテリーを無駄に食う。
▫小淵沢駅の駅舎屋上にある展望台から中秋の名月を見て出発。今日は月のお陰で日が出るまで月明かりが明るかった。スタート時は雲が山の稜線に少しかかる。
▫富士見平に出る手前の藪が暗闇だとちょっとわかりにくい。。
▫雲海展望台付近で追い抜いていくトレラン勢あり。

▼ 編笠山から赤岳
▫編笠山の山頂は晴れていて、暗闇でも富士山や南アルプスがよく見えていました。
▫編笠山で写真をあれこれ試し撮りをしていたら30分以上軽く過ぎていた。。あとでこれがちょっと響く。
▫編笠山から青年小屋への下りは飛ばそうにも岩が時折滑るので、大人しく黙々と下る。
▫東ギボシ付近とキレット小屋付近ですれ違う人がいたもののそれ以外は赤岳近くまでは誰とも会わず。
▫西ギボシと東ギボシはガレ場に傾斜と鎖場があり、ちょっと楽しい。でも逆ルートと天候の悪い日はあまり気が進まない。。
▫日の出は赤岳のつもりが、写真で1時間、進むので更に1時間遅れて、旭岳付近で日の出を見ることになる。一人静かに日の出を見れたのでそれはそれで良し。

▼ 赤岳から美濃戸口
▫赤岳の山頂は相変わらず人だらけ。山頂標識で写真を撮ろうにも人が入らないように撮るのが至難だったりする。。
▫ほぼ天気予報通り晴れていたので、特に南側の眺望は申し分なし。
▫あとは、阿弥陀岳に向かうのみ。距離の割に獲得標高があるので、登りで少し疲労感が出始める。
▫阿弥陀岳の眺望も最高。ちょっと休憩したら御小屋尾根へ
▫御小屋尾根は樹林帯に入り、傾斜がなくなってくるまでは自分の靴は滑ったので飛ばせない。どんどん飛ばして下りていく人はいましたが。。
▫バスの時間があったので、途中からペースアップ。40分ぐらいずーっと小走り。バス時間10分前に到着。

■ 天気
天気予報では赤岳が7℃から13℃ぐらい。実測ではあまり確認せず。中秋の名月が見られるか微妙かもと思っていたらバッチリ。風もあまりなく、日付が変わると徐々に雲は取れていく。日の出がきれいに見えていました。

▼お水
　▫サントリー GREEN DA・KA・RA 600ml
　▫ポカリスエット 1リットル
　▫お水 1リットル
　▫水筒に熱湯 0.5リットル
　　（カップラーメン用：440ml消費）
　▫不動清水 600ml（不動清水で追加）
　合計 約3.0リットル消費 + カップラーメン分

小淵沢からの「赤岳・阿弥陀岳・編笠山」

トレイルランニング

久しぶりに、八ヶ岳トレーニングをしに行きました。
コースはいつもの小淵沢駅→編笠山→権現岳→赤岳→阿弥陀岳→富士見駅の駅to駅でしたが、
今回はどうしてもテンホウでラーメンを食べたかったのでゴールはテンホウ富士見店に設定。

下山してからテンホウまでのロードが長かったので疲れましたが、
その分、食べたラーメンは最高に美味しかったです。

【荷物預かり】
小淵沢駅のコインロッカーを利用。帰りに回収しました。

red heart

小淵沢駅〜八ヶ岳(編笠山、権現岳、赤岳、阿弥陀岳)〜テンホウ富士見店

しょーとかっと

八ヶ岳を縦走してきました！
朝焼けの八ヶ岳は幻想的で素晴らしかったです！

小淵沢駅を含む活動日記一覧

小淵沢からの「甲斐駒ヶ岳」

信玄棒道からのひまわり畑へ

富士見からの「鋸岳」

広河原からの「早川尾根・甲斐駒ヶ岳・八丁尾根」

小淵沢からの「赤岳・阿弥陀岳・編笠山」

小淵沢駅〜八ヶ岳(編笠山、権現岳、赤岳、阿弥陀岳)〜テンホウ富士見店

八ヶ岳縦走(道の駅こぶちざわ→白駒の池バス停)

小淵沢駅を含む活動日記一覧

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信玄棒道からのひまわり畑へ

富士見からの「鋸岳」

広河原からの「早川尾根・甲斐駒ヶ岳・八丁尾根」

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