ハイキング

４月に三峰山から局ヶ岳を目指すも、庄司峠で時間切れ。
今回は気温も下がったので、その続き、庄司峠から局ヶ岳へ縦走してきました。

相棒は、のぼ助さん。
今夏週末ごとの雨続きでご一緒出来ず、４か月ぶり。

今回のルート、悩ましいのはクルマ１台でどう周回するか？
局ヶ岳のトンガリを目指しながら歩きたいので、庄司峠からの縦走スタートはすんなり決定。

クルマをどこに停めるか？
地図を眺めてると、稜線の南側に林道が走ってる。
しかも庄司峠の麓から局ヶ岳新道登山口まで通じてるので、これを使わない手はない。
ということで、赤桶地区からキノコセンターを越して上り、林道との交差地に駐車、ココをスタート地とした。

林道を40分ほど歩き、庄司峠登山口へ。
庄司峠までは４月に下った道で見覚えあり、40分ほど登り、庄司峠に到着、ココから縦走スタート。

前回、栗ノ木岳辺りの激下り、ゆるゆる路面に苦戦したけど、庄司峠からは締まった路面で歩きやすく、尾根も幅があり、一安心。
と思ったのも序盤だけで、徐々にヤセてきて、延々と続くアップダウンは想定内。

局ヶ岳に近づくにつれて、山面のリアルさが増してくるのも、山のあるある。
稜線のアップダウン繰り返しが、急登になりアップ一辺倒、目の前のピークを越えると、さらに高いピークが現れる。
コレ、もう局ヶ岳のピークに取り付いてる　と気づくまで少し時間がかかった。

山頂反射板前のデッキで大展望を楽しみ、ゆっくりランチ、新道コースで一気に下山、林道でゴール。
効率的に縦走、周回できて、いいたかの湯でノ～ンビリ、大満足な山歩きを楽しめました。

これで軌跡が藤原岳から局ヶ岳まで繋がった。
三峰山から高見山にも繋げたいけど、長～いし、エスケープも出来ないので…

さて、今回の縦走中、初めてスライドした方と、しばしお話させてもらう。
ルートは私達と逆方向で周回されるとの事。

YAMAPユーザさんで、ソロで秘境がお好み、私のレポも見られた事があると。
先週の迷岳庵の谷、クルマで林道ゲートをギリ通過も覚えてもらってた。

また、私は参加できなかったけど、大台奥坊主にも行ってみたいと。
クマが木から降りてきたので、ご注意を等々。
また後半にスレ違うかもですねと言ってお別れ。

予定？通り、林道でスライドし、再度お話させてもらう。
こんな出会いもYAMAPのいいところですね。

◎コース定数
　33 ※スマホのデータで計算してますので正確ではありません。同行の方より距離、累積標高が多めに記録されてます。
◎天候
　曇り後晴れ、強風
◎コース状況／
　◇駐車地～庄司峠登山口、局ヶ岳新道登山口～駐車地
　　林道（舗装路）
　◇～庄司峠
　　スタート直後に枯れ沢を渡渉し、樹林帯をつづら折りに登ります。
　　まつさか香肌イレブンのマップ、栗ノ木岳のルートで適所にテープがあり、路面も整備されていて歩きやすいです。
　◇～局ヶ岳
　　路面は落ち葉はあるものの、全般に締まっていてグリップが効いて歩きやすいです。
　　序盤は尾根も広めですが、徐々にヤセ尾根のアップダウンが続きます。
　　後半の局ヶ岳への登りは、急登が続き、ピークを越えたら、さらに高いピークが現れます。
　◇～新道登山口
　　序盤は岩・石が多めでしたが、樹林帯に入るとつづら折りの歩きやすい路面になりました。

DOMO

局ヶ岳（つぼねがだけ）は、三重県松阪市にある山である。標高は1,029m。ピラミッド型の姿から「南伊勢の槍ヶ岳」と呼ばれている。山頂では、東に伊勢湾、西に高見山を望むことができる。

堀坂山、白猪山とともに「伊勢三山」または「伊勢の三つ星」と呼ばれる。

局ヶ岳

三重

軌跡つなぎ 庄司峠～局ヶ岳

neway

前々より三峰山から局ヶ岳の稜線を歩いてみたかった。
今回、あかさたなさんからお誘いがあり、参加させてもらった。
メンバーは、リーダーのあかさたなさん、のぼ助さん、nmrt23さん、お初のKさんと私の５人。

このルート、マップタイムは10時間半。
キビシイ路面でのアップダウン、この距離を踏破出来るか自信がなく、距離四分の三地点の庄司峠からエスケープ出来るよう車をデポしてもらう。
他にも、夕方の小雨予報、先週の戻り寒波の残雪が激下り箇所に残ってたら危ないなぁ、という不安要素も。

昨年9月に庄司峠～若宮峠間は往復していて、激下り箇所ではストック無しがいいと思ったけど、その分、足への負担が大きかったのか？、最後は太ももに張りが出た。
塩タブレットで回復したので、エネルギー補給に失敗したかも。
スポーツドリンクと行動食はとっていたけど、少なかったかな。

エスケープ地の庄司峠で一時間半遅れ、ここから局ヶ岳までは上り基調、順調に行っても下山は18時半。
時間超過、樹林帯なのでヘッデン下山になりそう、雨も降りそう。
若いメンバーだけなら局ヶ岳まで行けたとはずだけど、庄司峠からエスケープすることに。

デポ車に着いたら雨が降ってきたので、正解だった。
この後、皆でゆったり温泉、暖まった。
残りの庄司峠～局ヶ岳は、また歩こうっと。

おまけ：今回の栗ノ木岳で松阪香肌イレブンを全登出来ました。

◎コース定数
　40 ※スマホのデータで計算してますので正確ではありません。同行の方より距離、累積標高が多めに記録される時があります。
◎天候
　曇り
◎コース状況／
　◇ゆりわれ登山口～三峰山～平倉峰
　　ゆりわれルートはつづら折り、平倉峰まで自然林の中の広い尾根、気持ちのいい道でした。
　◇～庄司峠
　　ヤセ尾根、ゆるい路面の激下り、アップダウンが15ほど、距離、高度差以上に体力、特に脚力が必要と感じました。
　◇つつじの里荒滝
　　浮石多めの路面を下り、林道を横断、砂防ダムには脇に迂回路がありました。

三峰山（みうねやま）は、高見山地に属する山である。日本三百名山の一つに数えられる。

三峰山・学能堂山・栗ノ木岳

奈良

三峰山から局ヶ岳を目指すも...

ウォーキング

伊勢参宮道巡り、今回は前回（2/26）繋いだ松阪市からスタート、ゴールの伊勢市へ GO！

今回も「ちゃんと歩ける伊勢参宮道、善光寺街道　八木牧夫著」を見ながら歩く。
旧道には、標石、常夜燈がキチンと残され、伊勢に近づくにつれ増える感じ。

最盛期は年に500万人が参拝したそうで、標石、渡し、遊郭跡などからも往時の雰囲気が偲ばれる。
一生に一度、おかげ参り、当時の時代背景は想像するしかないけど、とても大変だったろう。
実際、伊勢を目前に途中で亡くなられた人々の供養碑が道中にあった。

前回（2/26津～松阪）と合わせて 55km、13時間半かけて、当時の参宮道を歩いて伊勢神宮内宮、皇大神宮にゴール。
全国から伊勢を目指された人々からすると、2回でゴールは論外だろうけど、大満足な街道繋ぎになった。

それともう一つの目的、軌跡繋ぎ。
津市内の自宅からホーム経ヶ峰経由で北は、布引山地から鈴鹿山脈、藤原岳、南は三峰山。
同じく伊勢参宮道で朝熊山まで繋がった。
県内、多くのお山から朝熊山は見えるので、「あそこまで歩いたよなぁ～」、楽しみが一つ増えた。

最後に今回伊勢参宮道歩きと軌跡繋ぎを目的に舗装路を歩いたけど、やはり山道がいいなぁ～。

◎コース定数
　２８　※スマホのデータで計算してますので正確ではありません。
◎天候
　晴れ、微風
◎アクセス	
　スタート：近鉄松阪駅
　ゴール：五十鈴川駅
◎コース状況
　オール舗装路

伊勢参宮道巡り 松阪～伊勢

前々から伊勢参宮道を歩いてみたかった。
道が正確に分からず、いろいろ調べてたら、ズバリの書籍を見つけた。

「ちゃんと歩ける伊勢参宮道、善光寺街道　八木牧夫著」
地図上に常夜燈など正確に記載されていて分かりやすい。

今は道が全舗装されてるけど、常夜燈、道標はキチンと残ってる。
さらに地区によっては、キチンと伊勢参宮道を残すことを街づくりにしている。

実際歩いてみて、松浦武四郎の生家が伊勢参宮道沿いにあることを知った。
13才の時に、毎日2.7万人(私の単純計算で)の人が家の前を通った経験が探検家になる一因かも？

松浦武四郎は、北海道の名付け親でも有名だけど、大台ヶ原の本を読んでいて、その超人的な踏査力に驚きの一言。
正確な地図、道、GPSも無い時代にどうして踏破できるのだろう？

次回は松阪から伊勢神宮まで繋ごうっと。

◎コース定数
　１８　※スマホのデータで計算してますので正確ではありません。
◎天候
　快晴、弱風
◎アクセス
　帰路のみ近鉄利用
◎コース状況
　オール舗装路

伊勢参宮道巡り 津～松阪

近所（車で一時間以内）でまだ登ってなかった山を登ろうシリーズ、第六弾
今回は、これまで鈴鹿の稜線からいつも眺めてた朝熊山。
標高555mだけど、伊勢湾の入口にあり、海に近くて見分けやすいお山だ。

今週到来した寒波で関越道は車数百台が立ち往生。
三重県北部も数十センチの降雪だけど、金曜だけは少し緩む予報でGO！
結果、体感で気温5℃、風3mほど、日差しもありアウター無しで問題なし、快適に歩けました。

ルートは朝熊岳道から登り、宇治岳道で伊勢神宮内宮へ下り、デポ自転車で戻る、距離13.6km、累積標高890m、コースタイム4時間半（自転車含まず）

調べてたら近鉄「てくてくまっぷ」のコースになっていて、ルートと見どころ情報が分かりやすかったので、使わせてもらった。
https://www.kintetsu.co.jp/zigyou/teku2/#tab4

路面は所々大きな岩盤と石（数～数十cm）が多く、鈴鹿に引けをとらないと思う。
もっと土の山だと思ってたので大ハズレ。
地質と標高（555m）は無関係なのかな？

山頂一帯は金剛證寺の境内でいくつもの建物があり、完全に観光客モード。
朝熊山の山頂展望台からは、うっすらとだけど富士山が見えて大満足！
鈴鹿も完全に真っ白、雪景色で、キレイだ！

これまで他でも距離表示「〇町」を見てきたけど、古くから歩かれた道は、それが当たり前とようやく気付く。
どなたかが三重県は町表示が多いとレポされてたけど、古い道が多いってことか。

今回、登山鉄道、バス、旅館の跡が案内されてたけど、大正から昭和にかけての開発は、時代背景も違うけど、スケールがどれもデカイ。
これまでいくつかの本で読んだけど、北アルプスでも山小屋とルート、アクセスの開発がされた時代だ。

ちょうど北アルプス薬師沢小屋のやまとけいこさんの本「黒部源流山小屋暮らし」を読んでいて、伊藤孝一という大金持ちが厳冬期の薬師岳登頂から黒部源流探索、槍ヶ岳への縦走を計画し、私財で3つの山小屋を建てたという話が記述されていたのを思い出した。

今回、いろいろ古い時代のお山を感じられて、いつもとは違った楽しみ方ができました。

さて、次はどこに登ろうかな？
天気次第だけど、そろそろ登り納めになるかも・・・

◎天候	晴れ、体感5℃、風3mほど
◎アクセス
　朝熊岳道登山口Pに駐車 7:30で5台目
　宇治岳道登山口に下山後、五十鈴公園Pにデポした自転車で戻る（10分ちょっと、電動なので楽チン！）
◎コース状況／危険箇所等
　ルート全域で路面、標識とも良く整備されています。
　路面は岩盤と石（数cm～10cm大）が多いので捻挫しないように注意しました。
　近鉄てくてくまっぷのコースですが、ソールの薄い靴では疲れると思います。
◎その他周辺情報
　伊勢・船江温泉 「みたすの湯」￥６００
　たくさんのお風呂とサウナを満喫！
　ここの電気風呂は、これまでで最強、命の危険を感じた（笑）
　http://mts-ise.com/yu/

red heart

朝熊山（あさまやま）は、三重県伊勢市・鳥羽市にある山。正式名称は朝熊ヶ岳（あさまがたけ）。『三国地誌』では「岳（たけ）」とも記され、伊勢市近辺で「岳」は朝熊山を意味する。南方に連なる「朝熊山地」を含めて「朝熊山」とする場合があり、この場合には志摩市まで跨がることになる。山頂付近に臨済宗の金剛證寺があり、この寺を「朝熊山」と呼ぶ場合もある。

朝熊ヶ岳（朝熊山）・鼓ヶ岳・鷲嶺（袴腰山）

大正から昭和の良い時代を感じられた朝熊岳道、宇治岳道

昨年秋から続けてきた鈴鹿山脈の稜線歩き、南端の油日岳から北上、今回で当面の目標としてきた藤原岳までの軌跡が繋がる

コース状況／危険箇所等
◎大貝戸登山口（表登山道）～藤原岳：ルート、踏み跡も明瞭で路面、案内標識とも良く整備されています。途中案内のない分岐がありますが合流します。
◎藤原岳～孫田尾根分岐：往路の山頂直下からの下りで通った巻き道（山腹道）は雨続きの後でもあり路面が極めて緩くズル滑り、尻もちをつかないよう踏ん張り続け脚力を大分使いました。所々テープはありますが、ルートが不明瞭で一部大きく崩落している箇所もあり登りも含め通行は避けた方がよいと感じました。
帰路で登りに通った多志田山から孫田尾根経由の藤原岳に至るルートは岩々ですが浮石に気を付ければ問題ないと思います。ただし少しのミスで落石させてしまうので、ヘルメットを持参した方が良いと思います。
◎孫田尾根分岐～治田峠：多少のアップダウンはありますが、踏み跡明瞭、危険箇所も無く尾根歩きを楽しめました。

今回、登り口の選択肢が多く大迷い
大貝戸、青川峡、孫田尾根、小又谷の4箇所、皆さんのレポを見せてもらい、どれもイイなーと思いながら、結局一番ルート定数は大きいけど不安要素が少ない大貝戸から表道を登り単純に往復するルートにした

藤原岳～治田峠間の往復1３．３km、マップタイム9時間37分（ヤマレコ）、累積標高差1６５５ｍ、ルート定数39でそこそこのボリューム

梅雨の間の貴重な晴れ間、前回は雲のチェックを欠いていたので、今回SCWというサイトで下調べ。雲の量、風速も簡単に見られるのがイイ
https://supercweather.com/

予報通り、雲がいくつも流れてきてスッキリした見晴らしはナシ
終日蒸し暑かったけど、稜線は5mほどの風で汗が少し引き、この時期にしては快適に歩けた

ただし前回同様、6時間ほどから左ヒザに痛みが出て、藤原岳の上りと下りは同じ時間かかってしまった
スタートからツムラ68番を飲んだけど解消せず、次回はサポータを試さねば
これでダメなら北アルプス行きは一日5時間以内にしないとキビシイかも

今回長時間（休憩含め11時間弱）と蒸し暑さもあり、水3リットルを消費した
そろそろ長時間活動は熱中症の危険が高まってきたので、午前中で下山するようにせねば

スライドした方30名ほど、ヒルは見かけず（ただし被害に遭われた方もあり、ルートが違ったせいかな？）

藤原岳山頂でお話しさせてもらった方との話題は夏の北アルプス行きはどうなるの？、やはり難しいかな？
自分が行きたいなと思ってる雲の平山荘は営業方針検討中で7/1に予約開始予定
完全予約、シュラフ・カバー・消毒アルコール・マスク持参っぽい

昨年秋から始めた稜線歩き、高見山地の三峰山から布引山地を経由して鈴鹿山脈藤原岳まで軌跡が繋がった（オマケで自粛中に平地を歩いて津市内の自宅も）
つまり自宅から三峰山と藤原岳まで歩いたことになり大満足
通勤中に見える山並みを見て歩いたよね～っと一人ニヤニヤ、自己満足してる

最後にもう一つ、この8か月の稜線歩きでバリ道を歩くこともあり、多くの失敗を経験した分、少しはスキルアップしたかな？

◎二度の滑落経験からルート・路面の見極めが大事
→その一歩は本当に大丈夫か？、下りは特に歩くスピードを落とした

◎プラン作りから皆さんのレポ読みをしっかりと
→チェックしきれずハマった事は後から調べるとほぼレポに上がってる

◎道迷い・間違い
→相変わらずGPS頼りだけど、分岐の見逃し、地形の変化も意識して間違えた時の雰囲気の変化に早めに気付けるように。あれっ？と思ったことを見逃さないことが大事

◎体調管理と想定時間通りか？
→天候、路面状況、活動時間、距離、累積標高、ペース配分（後半も大きい登りがあるか？）、その日の体調、水分・エネルギー補給、脱水症・熱中症回避など全てのバランスが大事

まだいくつも気付けない事があると思うけど、ベテランさんでも遭難してるので想像力を働かすためにも余裕を持って歩き、山を楽しめるようになりたいな



藤原岳（ふじわらだけ）は鈴鹿国定公園の三重県いなべ市と滋賀県東近江市との境界にある山。標高1,144m。鈴鹿山脈の北部に位置し、日本三百名山及び関西百名山に選定されている。

【概要】
三重県側は太平洋セメント藤原鉱山となっており、石灰石が山容が変わるほど採掘されている。山頂は比較的平坦であり、山頂及びその北西にある標高1,171mの天狗岩は、展望地となっている。南には竜ヶ岳をはじめとする鈴鹿山脈の山々を望むことができる。また周辺はフクジュソウやセツブンソウなどの群生地で、花の百名山及び新・花の百名山に選定されている。特に、春先の花のシーズンに多くのハイカーが訪れる。

藤原岳・御池岳

滋賀

鈴鹿山脈軌跡つなぎ 藤原岳⇔治田峠

鈴鹿山脈の稜線歩き、昨年秋から前回(4/9)までに繋いできた石榑峠から今回北上
ルートは石榑峠～治田峠間の往復13．1km、マップタイム8時間30分(ヤマレコ)、累積標高差1310m

最近の気温低下は山登りには助かるけど、梅雨時期にしても雨続きは困ると思ってたら、ようやく週末に晴れ予報、土曜9時の竜ヶ岳てんくらC、北風13m予想、日曜は南風3m予想、どちらにするか迷ったけど、汗かきなのと日曜の休息確保から土曜にした
強風は予報通りだけど、800m以上のガスは予想外、前日までの雨を考えると当然か

夏の北アルプス行きに備え、活動時間は長めに取りたい
10km、6時間、累積標高1000mを自分の目安にしてる
これを続けたいけど、今回6時間ごろからヒザに若干の痛みあり
トレーニングで解消されればイイが・・・

今回、ヒルは見かけなかったけど、銚子岳分岐からの下りで路面上のマムシに遭遇
こちらに頭を向けて体の先半分を縮めいつでも飛びかかれる態勢だった
路面の色合いと見分けにくく、しかも下りであと一歩進んでたら踏んでいたので、自分でもよく止まれたと思う

至近距離に踏み入らなければ、むやみに攻撃はしないようだけど、厚め・長めの靴下とスパッツで足元をガードしポイズンリムーバーを持参してる
今回は路面にいたけど、V字のところで何気に手を付くところにいたら防げないな

以前に被害にあった方のレポによると、1時間で行動が難しくなり、幸いヘリ救助されても、激痛、二週間の入院、入院治療費約20万円、暫らくは靴も履けない不自由な生活は何が何でも避けたい

◎マムシに噛まれると
https://www.yamareco.com/modules/yamanote/detail.php?nid=2193

山歩きでマムシはめずらしいことではないと思うけど、皆さま、ご注意ください！

◎コース状況
危険箇所等	前日までの雨で土路面とザレた路面の下りで5cmほどの石が点在している一部の箇所でスベリやすかったです。
ルート全般に標識がきちんと整備されていますが、テープが少な目＆踏み跡が見分けにくい一部の箇所でルートが分かりにくいと感じた箇所がありました。

竜ヶ岳（りゅうがたけ）は、三重県いなべ市と滋賀県東近江市の境にある標高1,099 mの山。鈴鹿山脈中部に位置し、鈴鹿セブンマウンテンに選定されている。

竜ヶ岳

鈴鹿山脈軌跡つなぎ 石榑峠⇔竜ヶ岳⇔銚子ヶ岳⇔治田峠

三重県でも緊急事態宣言が出たので山行きはお休み
で、健康維持のための散歩は問題ないと解釈して、どこを歩こうかと思案

どうせ散歩するなら自宅からホームのお山、経ヶ峰までつなごう
これがつながれば自宅から三峰山と釈迦が岳（鈴鹿）まで歩いたことになる

これまで20回ほど車で行ってたルートを徒歩で行くと気付けなかったことも
・山の形が見る位置で結構変わるな～
・道沿いの地区、それぞれに雰囲気が違うぞ

少し長め（5時間22分、30.54km ）の散歩になりました
今日は何度となくGPSが50mほど動いた
前回とスマホの設定は変わってないはずだけど？

帰宅して知ったけど、緊急事態宣言の範囲が全国になるそうな
幸い三重県は今のところ感染者が20名と全国的にも少ないけど
伊勢神宮などの観光地で他府県ナンバーの車が多いとのレポもあり
何だかな～と思ってたので、少しは減るかも

それにしても、この夏、北アルプスに行けるのか？
脚力を維持するためにも早く普段の山行きが再開できればイイのだけど・・・ 

経ヶ峰

健康維持の散歩　自宅⇔経ヶ峰登山口

前回の滑落のトラウマ解消を兼ねて石榑峠から釈迦ヶ岳間、
安心の一般ルートで稜線をつなぐリハビリ山行き。
ザレた箇所はあるものの急登がなく、
前回滑ったような緩い路面は見当たらないが、
どうしても必要以上にココで滑ったらどこへ落ちるかを見てしまう。

注意力を保つためにも、ペースを落とし、昼食と休憩もキチンと取るようにした。
結果、余裕を持って歩けるようになった感じがする。

またストックも1本にして試してみた。
確かに片手が空いてるとイイかも、もう少し試してみよう。

今日お会いしたのは、ソロ5名と3名の親子連れ。
ソロの若者はテン泊縦走中で水場を聞かれたけど分からず、あったのかな？
YAMAPユーザが3名と多かった。
シカを見かけないのは久しぶり。

ルート逸脱警報は安定？の3度
1. 踏み跡とテープにだまされた
2. 低木に覆われたルートを見つけられずウロウロ
3. 分岐でルートミスして戻ったときにボケてて何故か戻ってしまった
　この場合、ルート逸脱警報が出ないことに気付いた

快晴の中、常に伊勢湾を見ながら気持ちイイ稜線歩きでした。 

釈迦ヶ岳（しゃかがたけ）は、三重県三重郡菰野町と滋賀県東近江市の境界にある標高1,092mの山。鈴鹿セブンマウンテンの一つ。鈴鹿山脈のほぼ中央部に位置する。南側には、国見岳などを挟んで、日本二百名山の御在所岳（御在所山）がある。

【概要】
この山の名前の由来は、釈迦の寝姿に似ているところによる。古生層の花崗岩の山である。 山麓には朝明渓谷（あさけけいこく）があり、尾高山周辺に三重県民の森が広がる。
鈴鹿国定公園内にある。庵座谷（あんざたに）の登山ルートには、落差40mの庵座ノ滝がある。

釈迦ヶ岳

鈴鹿山系稜線つなぎ　石榑峠⇔釈迦ヶ岳

先週に引き続き経ヶ峰から笠取山への稜線つなぎの後半、旧長野峠から笠取山へのルート

最初の破線部分は距離400m、標高差100mほどの踏み跡なしの谷登り
普段レポの無いルートは避けてるけど、問題なく登れ風車管理道に出た
ただし、あまりお勧めは出来ないルートでした。

風車管理道は社有道で一般の通行は不可、管理されている方が車で来られ注意を受ける。
谷を登っていたらココに出てしまった、直ぐに山道に入ると丁重に謝り見逃してもらった。

尾根道は雨上がりから2日後だが緩く、体重をかけるとスベルので下りは要注意
P684の尾根後半の下りで20mほど滑落した。
不幸中の幸い、行動不能にはならなかったので、そのまま行動を継続した
滑落はこれで2度目、いろいろと考えてみたいのでレポを分けます。
よろしければ見てください。

P671の尾根には傾斜と路面の緩さ、落ちたら舗装路に当たると思うと取り付けず。
このまま風車管理道を2．5kmほどを進むとルートに出られそうなので進むが
基地司令の立入禁止看板とフェンスで引き返す、そう都合良くは行かない。
舗装路だけど往復5km、150mの登り・下り、70分のロスはいたかった。

あきらめて戻る途中にP671の尾根に取り付けそうな場所を見つける。
行きは目に入らなかったが、ココから尾根道に入り笠取山に到着。
これでホームの経ヶ峰から布引山地につながった。

帰路は、滑落した尾根を通る気になれなかったので、少し遠回りになるけど風車管理道と林道を進む。

滑落、ルート引き返し、遠回りなどで21．5km、8時間40分の活動時間は
かなりキツかった。
普段キチンと休憩せずに歩いているけど、7時間20分を経過した時点で気持ち悪くなってきた、滑落後のアドレナリンが切れたのかな？

このまま活動不可になるかと感じたが、ちょうど横になれる場所があったので20分ほど寝転がって何とか回復、やはり計画的に休憩しないとダメだと強く感じた。

今回でホームの経ヶ峰まで稜線がつながったけど反省点の多い山行きでした。
次回以降、どうするかキチンと考えよう。 

◇コース状況
風車管理道以外の2つの尾根道は境界杭とテープが少しありますが、破線ルートのためルートファインディングが必要と思われます。
路面は全般に緩く、特に雨上がりから2日目でズルズル、急傾斜箇所にロープは無いので特に下りは要注意です。

◎駐車場所～P528（風車管理道に出たところ）：破線ルートで距離400m、標高差100mほど、登り口からGPS頼りの谷登り、コケでスベリやすい、踏み跡、テープなし。

◎風車管理道：舗装路（一部未舗装）、管理会社の方から社有地のため通行不可と注意を受ける。谷を登っていたらココに出てしまったので、直ぐに山道に入ると告げ見逃してもらう。

◎P684の尾根道：中盤までは歩きやすい尾根道で境界杭と少しのテープもあり、後半に下り急傾斜あり、一般ルートなら必ずロープがある箇所、路面は二日前の雨の影響か体重をかけるとズルっと滑るので要注意

◎P671の尾根道：入口の傾斜と今日の路面の緩さから登れる感じがせず、風車管理道を100mほど進み高さ3mほどの側壁から取り付く、急傾斜の尾根を登った後は幅広の尾根になり間違い尾根に要注意

◎笠取山直近：最初に進んだルートは自衛隊レーダ基地司令の立入禁止看板とフェンスがあり戻る
再度、P671の尾根道から進むが立入禁止看板あり、道を横断しフェンスの端から山側に入り笠取山の銘板にたどり着く

布引山地稜線つなぎ8　旧長野峠→笠取山

2月後半にカゼをひいて咳がなかなか抜けないやっかいなパターン
※これまでも数年に一回、このタイプのカゼをひく

新型コロナのこの時期、職場で咳は厳禁
一刻も早く治すために、一か月の山行き謹慎
結果、咳は完全に治まったけど、体力、脚力とも激落ちでバテバテ
元に戻すには週一ペースで一か月で戻ればウレシイけど・・・

次は三峰山から高見山への縦走を考えていたけど、今日の結果からするとキビシ過ぎ、他のルートで徐々に回復させよう

今回、大洞山の麓、スカイランド大洞から苔の石畳コース、尼ケ岳、桜峠、大洞山を周回する13．3km、マップタイム8時間のルート
標識が多くあり道迷いの心配はナシ、道も良く整備されていて安心して歩けます

苔の石畳コースは以前にも2回歩いたけど苔の蒸し具合は晴れ続きで今一だった
やはり雨上がりが苔もイキイキしていてイイ感じ
ただし滑りやすくなるので要注意

天候は快晴で日差しがあるものの10mほどの風、バテバテでペースも上げられず、L1、L2の２枚だけでは結構冷えた
尼ケ岳、大洞山からは快晴のおかげもあり、遠くまでキレイに見通しがきいた

さすがに人気のお山だけあって20名ほどの方にお会いする
駐車場手前で10頭ほどの鹿の群れに遭遇したけど危険生物との遭遇はなし
それにしても布引山地は鹿が多いな！

今回で鈴鹿釈迦ヶ岳から三峰山間の軌跡が繋がった
昨年11月から15回で230kmを歩いた
電車を2回使ったものの、それ以外は車まで戻るため稜線の3倍歩く感じ

体力を回復させて釈迦ヶ岳以北と三峰山から西の高見山方面、東の局ケ岳方面にも繋げたいな！ 

大洞山（おおぼらやま）は、三重県津市美杉町の中央部にそびえている雄岳、雌岳の二峰で構成される盾状火山であった死火山の山である。雄岳の標高は1013m、雌岳の標高は985mである。

大洞山・尼ヶ岳

布引山地稜線つなぎ6　桜峠、尼ケ岳、大洞山

登山

布引山地の稜線歩き5回目
今回は三多気の桜Pから大洞山と学能堂山を往復する15km、想定タイム8時間半のルート

週前半の皆さんのレポで山頂は一面の雪だったけど、この2日間の暖かさと雨で全て融け、日陰も含め一切見かけず

今回はキチンとしたお山なので久しぶりに登山の方8名にお会いした
逆に鹿に会わないのも久しぶり

最近、東海自然歩道で距離は踏んでるけど登る力が落ちてるのではとの心配が的中
大洞山は石積みの急階段、学能堂山は稜線までの急登がキツかった
特に学能堂山は、一旦下りモードになった脚が登りになるとキツイのは経験してたけど、それにしてもダメダメ

布引山地の稜線つなぎ、残りは桜峠から尼ケ岳の一区間
次回以降につなごう！ 

布引山地稜線つなぎ5 大洞山～学能堂山

布引山地の稜線歩き4回目
今回は近鉄西青山駅からJR名松線伊勢鎌倉駅までの28km、想定タイム7時間半のルート

青山高原は若い頃から車とバイクで何度も行ってるけど、これまで南側がどこに通じてるのか？、どんな山があるのか？、頭の中で認識出来てなかった

今回調べてみるとズーット500mほどの稜線が続くが一般登山道のあるお山が無いっぽい
経路には青山高原別荘地、自衛隊白山分屯地、塩見峠、メナード青山リゾート、古田地区、桜峠があり、尼ヶ岳、大洞山へと続いているが、今回は距離、時間、帰路の都合で桜峠から伊勢鎌倉駅へ下ることにした

布引山地の稜線をつないでなければ来ることは無かったが、実際歩いてみると、地形的には東側に伊勢湾を見ながら気持ちのイイ稜線歩きが楽しめるルートだ
ただし、一般道が整備されているので延々と舗装路を歩くことになるのが残念
でも7時間で27kmも歩けるのは、そのおかげ

ここ数回、東海自然歩道と一般路を歩いていて、田舎の集落と家屋の立派さを見るのが楽しみになった
こんな山奥に何人も住めそうな大きな家があるけど、軽トラと小さな耕運機が1台、たぶん老夫婦が住んでるのかな？
今回、登山、トレラン、どなたにも会わず、ただし鹿には15頭以上に遭遇
気配を立てずに近づくのに慣れてきて、一番近い時は１０ｍほどまで接近、気付いた鹿がいきなり爆速で逃げるけど、地形によってはこちらに近づくこともあって当たられないか心配になった

次回は、桜峠から尼ヶ岳、大洞山、学能堂山の未踏部分をつなぐ予定
ガッツリ山登りが出来そうだけど、だいぶ登攀力が落ちてそうでキツイかな 

青山高原（あおやまこうげん）は、布引山地の一部で三重県伊賀市東部から三重県津市西部にかけて広がる高原である。2013年の観光入込客数は169,060人。

青山高原

布引山地稜線つなぎ4　西青山～伊勢鎌倉

布引山地の稜線歩き3回目
今回は近鉄東青山駅から前回の終点、青山高原三角点まで登った後、別荘地を抜けて西青山駅へ下るルートの大半が東海自然歩道の12km、マップタイム5時間想定のルート

ココ数回、長距離を続けたので、ふくらはぎの痛みが引くのに3，4日かかるようになってしまった
次回は30km超えになりそうなので、今回は少し短めで休められそう

青山高原は自宅から車で30分ほどと近く、若い時に何度も車で行ったことがあるけど、山歩きは初めて

歩いてみると、「布引の滝」の素晴らしさに驚き！
「布引の滝」はいくつかある滝の総称ということも初めて知った
これならもっと人を集められるはずだけど、まあ三重県らしく宣伝が・・・

これまで東海自然歩道をずいぶん歩いたけど、気持ちよさは一番
特に暑くなってきたらお勧め
イイ場所を見つけられて大満足な山行きでした 

布引山地稜線つなぎ3　青山高原

先週に引き続き布引山地の稜線歩き2回目
今回のルートは前回の終点、新大仏寺裏の東海自然歩道から青山高原三角点まで
距離は28km、時間は8時間想定で新大仏寺をスタート

ルートの大半が東海自然歩道だけど、笠取山までは幅広で過剰なまでの整備状況
他に使途があるのかな？、おそらく軽四駆なら走破出来るかも？

笠取山山頂はレーダードームの防護柵で山頂を踏めず残念
笠取山の銘板が道端に落ちていたのが何か寂しかったな

青山高原分岐からは階段が始まる、一旦下ってから登る
道は所々倒木があるけど問題なし

青山高原は風車がブンブン回ってる
二等三角点まで行きUターン

今日は登山者、トレランの方誰にも会わずの8時間弱
晴れ、微風の好天だったけどマイナールートだからね
稜線つなぎはこんな時もあるのか～
まあ、確実につながっていくのが楽しみだけど・・・
それにしても28kmは後半、脚に効いたけどパワーアップするかな？ 

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