ハイキング

氷瀑ってほどの迫力ではないですが、スノーハイクの後の滝鑑賞はオススメ
〇 ホームページ https://yama.8park.jp/hyakuhiro.html

おつかれ山

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川苔山または川乗山（かわのりやま）は、東京都西多摩郡奥多摩町にある標高1363.3mの山。

奥多摩町役場から北におよそ5kmのところにあり、埼玉県との県境にも近い。奥多摩山域の中では四季を通じて比較的登山者が多い山である。山頂からは南東方向の尾根や沢が長く、奥地まで造林用の林道や小屋の礎がある。かつては山頂付近に茶屋があった。獅子口小屋跡の湧き水は東京都の湧水57選に選ばれている。2019年現在奥多摩湖とつながる林道は不整備のため危険かつ立ち入り禁止となっている。もちろん車の通行も不可である。

川苔山（川乗山）

東京

埼玉

奥多摩の氷瀑　百尋ノ滝（ひゃくひろのたき）

8park.jp

登山

お天気も良く気温もちょうど良さそうだったので、電車とバスで行ける奥多摩の川苔山へ。

川苔山は2回目ですが、今回は稜線伝いのロングコースにチャレンジ。

日が沈むのも早くなったので、早めにスタートしようとバスに間に合う一番早い電車で向かいました。

川乗橋バス停からのコースだと、登山道沿いに渓流や滝が楽しめます。

百尋の滝はなかなかの見応えがあります。

気を付けて歩けば問題無いですが、登山道の細い箇所もあり、高さもありますので滑落には注意。

DOMO

川苔山（川乗山）・曲ヶ谷北峰・鋸尾根Ⅰ峰・鋸尾根Ⅱ峰・鋸尾根Ⅲ峰・瘤高山・殿上山

ときわ

この週末に奥多摩の川苔山（かわのりやま）に登ってきました。
普段は車で行くことが多い奥多摩ですが、電車とバスで登山口まで行けるのでなるべく車は使わず、初めて奥多摩駅まで電車でＧｏ！
前日に雨が降ったこともあり、水が豊で、空気が澄んで、木漏れ日に緑が映えて美しい。そして沢沿いの涼しい風と清い流れに癒され、途中にある百尋ノ滝は水量も多く約３０ｍの落差は迫力に圧倒され、休日で団体が多かったりと混雑の心配も、長い道のりでばらけて特に詰まることもなくのんびり歩けたし、久しぶりに山で１０キロ以上、途中の長い急登に苦労もして筋肉痛だけど、なんとか元気に下山が出来て次につながるいい山行だったかな。
ひとつだけ、下山時に風がなくなって気温が上がってきたので汗が止まりませんでした。飲み物もギリギリになってしまって・・・。これから暑くなるので注意必要ですね。
お疲れさんでした。

雨上がりの川苔山（川乗山）

Kei2022

棒ノ嶺も川苔山も何度か行ってるので、今回は繋げちゃいましょう！

飯能駅からバスで『川又名栗湖入口』下車。
(さわらびの湯まで行くバスではなかったので)
名栗湖畔を歩き『白谷沢登山口』から山に入ります。

小一時間ほどでゴルジュ帯へ。
涼しいですね。
ちょっとした山歩きならここで折り返すのもひとつの手。

『棒ノ嶺』山頂は拓けてるし、東屋、テーブル、ベンチと休憩するには良いのですが、季節がら暑いっ！
ので、道中の木陰のあるところが良いですね。

今回は川苔山へ行くので『槙ノ尾山』方面へ。
地図を見る限り、日向沢ノ峰までの稜線に期待してたんだけど、そんなに眺望は良くないですね。

『日向沢ノ峰』山頂は休憩するにはちょっと狭いけど、眺望はまずまず。
ただ、その前の急勾配がたまらんですっ！

川苔山方面への下りは天気の良さもあって良い景色を見ながら。
ただ、この暑さの中、日陰の無いこの勾配を登るとなると、、下りで良かった。

多分ワラビだと思うんだけど。
モサモサ生えてましたよ～
ワラビ採りにここまで来るには割に合いませんけどね。

途中、青梅線駅に下る分岐がいくつかあるんだけど、どれも通行止め。

『川苔山』山頂は拓けてる割には眺望が狭いんだよね～
ここから『百尋の滝』経由で川苔橋方面へ下りです。

このルートはけっこう道幅が狭いので注意が必要です。
滑落注意の札も多数。

『百尋の滝』は心地いいですね。
誰もいないので服脱いで(パンイチで)滝壺に入浴っ(笑)
キモチイイっ！サイコー！

その後も沢沿いを歩き、この時季とは思えないほど涼しい山歩きでした。

『川苔山登山口』から『川乗橋』バス停までは舗装道路です。
しかし、遊んでたせいでバスの時間までカツカツに。
ゴール手前舗装道路を半分ほど走る羽目に。。
また汗かいた(笑)

奥多摩駅に着いて、『もえぎの湯』でお風呂に浸かって身体を癒しました。

武甲山（ぶこうざん・ぶこうさん）は、埼玉県秩父地方の秩父市と横瀬町の境界に位置する山である。秩父盆地の南側にあり、標高は1,304メートル。日本二百名山の一つに数えられる。

秩父地方の総社である秩父神社の神奈備山である。無形文化遺産の秩父夜祭は、武甲山と強い関わりがあるとされている。

武甲山・伊豆ヶ岳・小持山

沢から沢へ(棒ノ嶺から川苔山へ)

よっつん

百尋ノ滝が氷瀑していると聞いて、行き先候補にしていたのですが、ずっとやり取りしているフォロワーのひぐさんが前日に行ったレポートを見て心を決めました。

ひぐさんの真似をして、朝6:28の奥多摩駅からのバスに乗ろうと家を出たのですが、鳩ノ巣駅の駐車場がよくわからず、6:20の電車に乗り遅れ(実際は電車のドアボタンに気が付かず見送ってしまった)、次の6:38で奥多摩駅へ。7:28の川乗橋行きのバスに乗りました。

氷瀑はかなりの部分凍結していますが、水量もすごくて、時折崩れて大きな音をたてて落ちて来ます😱この氷瀑が見れる期間は短く、ここまで凍結しない年も多いようなので、思い切って行ってよかった😊

川苔山の頂上は暖かくて気持ちいいです。鳩ノ巣駅までの下山が長いですね。整備された道ですが、石のごろごろに乗って尻もちつきました。先週のスノボの後遺症がまだ痛いです😢

※一部軌跡がとんでます。

🚻トイレは奥多摩駅と鳩ノ巣駅、鳩ノ巣町駐車場のみ

百尋ノ滝の氷瀑から川苔山

りん

快晴の土曜日、奥多摩は多くのハイカーで賑わっていた。
東日原に向かうバスは座れない人も数人いた。

川乗橋で下車し舗装道路を2.5Kmほど歩くと登山口。
沢沿いの、片側が切れ落ちた登山道で、石や木の根っこで足を取られバランスをくずすと滑落の恐れがあるので慎重に進む。

百尋の滝は水が勢いよく流れ落ちていて、厳冬期でも凍ることはなさそうだ。

ここから岩場の急登もあり、緊張を強いられる。

分岐の手前、沢を渡るところにスペースがあったので小休止。
分岐では右コースを進む。途中落ち葉で登山道が分かりにくいところもあったが、特に危険な場所もなかったく川苔山へ。ただ最後の登りがきつかった。

山頂には多くの人がいて山ご飯を楽しんでいる。
山頂碑の背後で食事を楽しんでいる高齢ハイカーにはイライラさせられる。

昼食には初めてのカップそばを食べる。比較的あっさりして消化も良さそう。

天気も良く地面や岩も乾いているので、激坂の鋸尾根を下山に使ってみることにする。
大ダワの手前が一番緊張したが、他はそれほどでもなかった。コースを外れて戻ったところがあり、またコースを外れたところがら現れたハイカーもいて、ルートファインディングの練習にはなる。

ここをすぎればよく整備された山道で、1Kmあたり15分ぐらいのペースで歩ける。

鳩ノ巣駅手前の分岐で右に進むと急坂となるがほどなく鳩ノ巣駅に到着。

今年の夏合宿のために多少危険なところにも慣れておかないと思いチャレンジしたコースでした。


百尋の滝から川苔山、鋸尾根を下る！

hidenoi 

小田原〜東京有明 100kmウォークのリハビリが長引き、久しぶりの山歩き。ベテランだが奥多摩は初めての友人と川苔山へ。

川乗橋から舗装林道を経て、気持ちいい渓谷沿いの道を歩けば百尋の滝。落差40m。厳冬期は凍結するらしい。

緊張する急登をやり過ごすと、川苔山へのアプローチは長沢背稜の縦走路経由とウスバ尾根からの直登路に分岐。迷わず後者を選ぶ。

川苔山ピーク。山頂はたくさんの人。さすが人気の山。奥多摩の山々と富士山が一望できた。

下山は鋸尾根から本仁田山を経て、奥多摩3大急登の大休場(おおやすんば)尾根を下り、ラピュタを彷彿とさせる巨大な石灰工場を見ながら奥多摩駅へ帰着。



【奥多摩】川苔山〜鋸尾根〜本仁田山

やざ

涼しくなったので前から気になってた川苔山へ。予想以上の人出で増発便が間に合わず30分遅れで出発。出だしの舗装路がダルかったけど沢沿いの登山道は楽しくて気づいたら百尋ノ滝に到着。思ったより時間食ったので今日はここまで。昼飯食って下山。楽しい山だけど駅から下山までトイレないのは地味に落ち着かない。

川苔山（川乗山）-2022-10-22

つぬり

「緑に癒されたいっ！」と言われて、
じゃああそこなら満たされるだろうと、
川苔山にしました。
百尋の滝までの登山道はずっと川沿いを歩くので苔の緑が多く目の保養になります。

クルマではなく電車なので、
奥多摩駅8:05着、8:10発のバスで登山口の川乗橋からスタートの予定だったんだけど、行きの電車が人身事故の遅延に巻き込まれる!?
まず奥多摩駅を１時間半遅れて到着。
そして、8:10のバスの次はなんと10:20っ!?
仕方がないのでタクシーを呼ぶ。
そしたら後ろで並んでた方が相乗りしませんか？と。
ちょっとタクシー台浮いた～
川乗橋でメーター見たら¥1800でした。

最近行ったばかりなので大きな感動は無いけどやはり良い場所です。
ツレも喜んでました。

時間が無かったので川苔山山頂まで行くのを諦めて百尋の滝で折り返し。
行きは木の裏にあって分からなかったけど、帰りにマイタケを発見!!

滝で折り返した事で予定よりも早いバス(15:01)で帰りました。
この日は天気もあまり良くは無かったので、あまり遅くなくて良かったかな？(次のバスは１時間半後)

百尋の滝までの往復なら楽チンなわりに見応え十分！

Hiking Mt. Kawanori was amazing! It’s more on the tiring side, but the view make it worth. On the way to the summit, we found the Hyakuhiro Waterfall. Amazing! After it, the trail gets a bit more steep, but not so hard.

Unfortunately, it was foggy when we arrived at the top, so, we didn’t have a clear view up there. But we could have a break and enjoy the surroundings.

On the way down, we choose a different route. It’s raining a bit, so the rocks along the way were slippery. The trail we took was a bit challenging and not so popular, we met only a few people along the way. The trail wasn’t really clear in some parts, hopefully we had YAMAP to help us out.

It was a fun day in the - wet - woods!

Mt. Kawanori

Cami

最近、川乗橋から川苔山までの通行止めが解除されたそうですね。
夏休み(?)とはいえ、平日なのに奥多摩駅から鍾乳洞行きのバスの並びがヤバイことに。。
臨時でもう１台出してくれて、(そちらは川乗橋止まり)ほっとしました。
よく調べてなかったんですけど、川乗橋バス停の登山口にはトイレが無かったんですね。
電車とバスの乗り換え時間が５分しかなかったから、ピンチだったらアウトでした(笑)

前置きが長くなりました。。

川乗橋バス停からは舗装道路をしばらく歩きます。
が、すでにそこから苔々してるので悪い気はしません。

登山道に入ると、早速沢沿い歩きとなります。
百尋の滝までは勾配も大したこともなく、水も綺麗で苔々しててとても気持ちよく歩けます。
小さな滝もいくつか。
真夏でも涼しい～
「登りがしんどいから山に行きたくないっ」って方はここで折り返しても良いんじゃあないでしょうか。

さて、百尋の滝から川苔山へ向かいますが、さすがにそれなりの勾配のある山道になります。
そうは言っても全体的にみるとキツイ山だとは思いません。

今回は川苔山からの下山ルートを本仁田山を経て、奥多摩駅に戻るルートにしました。
他の方の投稿を見ると、鳩ノ巣へ降りるルートが圧倒的に多いですね。

なるほど、よく分かりました。
なかなかキツイ下りでした。
ひたすら下りもそうですが、危険な道も多々ありました。
逆に、このルートを登ってくる人はけっこうな強者だと思います。

百尋の滝と川苔山から本仁田山を経て奥多摩駅へ降りる

昨年８月上旬にトライした川苔山。奥多摩駅のバス停でルートが閉鎖されていることを知り断念
よって本仁田山から鳩ノ巣駅までのルートを楽しみました。
待ちに待った川苔山⛰
バスを降りてから川沿いの森の中のハイクはとても気持ち良い～😀
谷から吹く風が涼しくて心地よく百尋の滝まで森と沢と快適なハイキングです。
百尋の滝はマイナスイオンが充満。涼しいを通り越して寒さを感じるくらいです😅
滝から急登が続きますが所々沢沿いを歩くので山頂までは楽しく登れました。
山頂は比較的に日影が少なく、途中の沢で昼食を食べたのは正解でした✌️
帰路は鳩ノ巣駅を目指しますが、登山道は杉林の多いルートとなります。川乗り橋からのルートとはちょっと違った雰囲気。杉林でも途中開けた場所から町が見えたり、森も場所々で雰囲気が異なり楽しいルートでした😊

川苔山(川乗山)・鋸尾根Ⅰ峰

yasz_wan

川苔山（川乗橋〜百尋ノ滝〜鳩ノ巣駅）

Tarkus

2021.07.17 川苔山
夏山遠征前に鈍った身体を少しでも慣らそうと、なるべく涼しいところとチョイスで奥多摩の川苔山へ❗️
しかし、身体の鈍り方ハンパない...
涸沢テン泊バカンスの酒と食材の担ぎ上げに不安が...💧
横浜から奥多摩は遠くて、なかなか足が向かないエリア😅梅雨明けの奥多摩はカオス状態でした...😷

red heart

なるべく涼しく...奥多摩・川苔山

やまぶー

ルートは、
奥多摩駅 → 本仁田山 → 瘤高山 → 鋸尾根Ⅲ峰 → 鋸尾根Ⅱ峰 → 鋸尾根Ⅰ峰 → 川苔山(川乗山) → 百尋の滝 → 川乗橋バス停 → 奥多摩駅
（スタートから数分、開始を押せていなかったことに気づき、日原川（北氷川橋）を超えたところから記録開始）

今日のお題は、
・奥多摩三大急登のひとつとされる大休場尾根を登ってみる → 本仁田山
・仲間に頂いた軽アイゼンを試してみる → 川苔山

大休場尾根は傾斜がある分、階段のように早いピッチでは登れないので自分のペースでゆっくりめに登ればそれほどきつくならずに登れる感じ。むしろ勾配のある坂を見てテンションアップ！
ガンガン登る仲間と来ていたら付いていくのに必死になりそうだけど。。ただ、全体のペース配分がわかっていれば、そこまで慎重にならずとも、もう少しペースを上げてもよかったかも。

雪は気温が上がって溶けやしないか心配していたものの、本仁田山を越えた先からところどころ軽アイゼンを使う場所が出てくる。川苔山から下るしばらくは北側斜面だけあってまだ雪がそこそこに残っていて、川苔山へ登る人は雪道でほぼチェーンスパイクか軽アイゼンを付けていました。

天気は雲ひとつない快晴で、本仁田山、川苔山とも山頂からの眺望は申し分なし（開けた眺望は川苔山。富士山は本仁田山のほうが見やすい）。

百尋の滝を含む活動日記一覧

奥多摩の氷瀑　百尋ノ滝（ひゃくひろのたき）

川苔山（川乗山）・曲ヶ谷北峰・鋸尾根Ⅰ峰・鋸尾根Ⅱ峰・鋸尾根Ⅲ峰・瘤高山・殿上山

雨上がりの川苔山（川乗山）

沢から沢へ(棒ノ嶺から川苔山へ)

百尋ノ滝の氷瀑から川苔山

百尋の滝から川苔山、鋸尾根を下る！

【奥多摩】川苔山〜鋸尾根〜本仁田山

川苔山（川乗山）-2022-10-22

百尋の滝までの往復なら楽チンなわりに見応え十分！

Mt. Kawanori

百尋の滝と川苔山から本仁田山を経て奥多摩駅へ降りる

川苔山(川乗山)・鋸尾根Ⅰ峰

川苔山（川乗橋〜百尋ノ滝〜鳩ノ巣駅）

なるべく涼しく...奥多摩・川苔山

奥多摩からの「本仁田山・川苔山」

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奥多摩の氷瀑　百尋ノ滝（ひゃくひろのたき）