霧降山

関西百名山で最難関と言われる池木屋山へ日帰りで遠征。登山客は我々2人を含む、5人のみ。 死亡滑落事故発生の標識に恐れながら、谷ルートから登り、尾根ルートから下山。渓流沿い歩きは水量もまずまず多く、渡渉も複数あり。ただ苔に覆われた美しい山道を歩く事ができ満足。高滝周辺はロープワークが必要な危険箇所、一歩一歩慎重に前進した。渓流を離れ、谷から一気に山頂まで600m登り切る激登であったが、気温の高い中でヒメシャラのひんやり感に癒され、桜やツツジを楽しみながらゆっくり登り登頂完了。昼ごはん休憩をし、尾根ルートで下山。最後はモノレール沿いを下る急坂であった。無事下山完了し、帰途へ。 渓流沿いの山歩、渡渉、激登、花見など、欲張りな充実した山行になった。

最後の香肌イレブン、池小屋山に行ってきました。例によって早朝出発で駐車場には一番乗り。 事前にある程度分かっていましたが、この山域はほとんど電波が入らないんですね。駐車場に着く結構前から全く電波が入りません。最近登った山のほとんどが、つながるときのほうが多かったので、山深さを改めて実感。細心の注意で出発です。 さすがに時間が早かったせいか池小屋山までは誰とも会いませんでした。でも露降山で昼食をとっていると何人かの人と会いました。そのうちの一人の女性は単独で沢コースから上がってきたとのこと。危険個所を知り尽くしていて毎年登っているそうでした。すごい人がいるものだ、自分にはまねができないなぁと感心しました。 私の場合はマイペースゆっくり山歩き。この日はトータルで3組の人たちと出会いましたが駐車場に戻ると私の車のみ。みなさん歩みが速い速い。でもものは考えようで、私が一番長い時間山を楽しめたと考えるようにしました。 この日はヘルメットをつけていきましたが、下ばかりを見ているせいか枝に頭をぶつけまくり。自分にはヘルメットも必須かなぁと思いました

台高山脈、歩いてみたかった🥰 大峯奥駈道を歩けたら、次は台高山脈って、決めてました。どっちも難易度は高めなんだけど、 台高　東尾根は、歩いている人が少ない。 だから、最新情報が無いんよね。水場やって枯れてるかもしれないし。 このルートの1番の難所は、江股の頭の手前の急斜面では無いでしょうか。四つん這いで登らないと行けないぐらいの急斜面。 途中、ロープが出てくるけど、足元は不安定。降りでは、絶対に通らない方が良いです。 どうしても降りないといけない場合は、懸垂下降するしか無いのでは？ あとは、登山道不明瞭。道間違いしやすい。歩いている跡がほとんど無い。テープもほとんど無い。 帰りのバスなんやけど、何年か前は、１７時１５分の最終バスがあったから、そのつもりで行程を考えていました。 1週間前になって、バスの時間を確認したら、夕方の便は無くなり、デマンド交通（コミュニティバス）に変わっていました。 しかも平日の9時１５分？から１４時１５分までの予約受付。 １４時１５分までに電話ができる場所にいる必要があり、行動する時間を再度調整。下山途中電話予約しました。 結果、間に合ったから良かったけど、忙しい山行になっちゃいました。

本日は、夜勤明けに無茶して池木屋山に行ってきました(⁠　⁠･⁠ω⁠･⁠)⁠ 山頂までは順調でしたが、山頂に高滝方面の警告看板があったのですが無視して下りで高滝方面を選択し、大失敗しました。現地に着いたら引き返す体力は無い状態で、行くしかなく急斜面が続いてドッサリ滝らへんからロープ無し90度の急斜面を、岩や木の根を掴み3点固定で何とか降りて暫くしたら次は今から高滝で危ないとの看板が(⁠ﾉ⁠*⁠0⁠*⁠)⁠ﾉ 道中もピンテがかなり分かりにくく、道迷しそうになりました。とどめに岩が不安定で大岩でも動くし、道が柔らかく落ち葉がてんこ盛りでした。今回は今までの危険登山の中で遭難に続くベスト2位でした(⁠　⁠･⁠ω⁠･⁠)⁠ 下山途中に登りの人達に聞いたのですが、ヤマビルが大量にいたらしく、景色どころでは無くなりました、さらに危険エリアではヒルどころでは無くなってました。(⁠　⁠･⁠ω⁠･⁠)⁠ 後で活動履歴見たら逆走みたいで皆さんあまりされて無いようでした(⁠ﾉ⁠*⁠0⁠*⁠)⁠ﾉ 更にヒルの封印が解かれたので、山活自粛も検討せねば(⁠　⁠･⁠ω⁠･⁠)⁠ 大ボスに違わぬ強烈なお山でした。(⁠　⁠･⁠ω⁠･⁠)⁠