魚谷山

岩屋橋バス停から岩茸山を経て桟敷ヶ岳に登頂し、その後魚谷山と貴船山にも登り、叡山電鉄の二ノ瀬駅に下山しました。狼峠〜魚谷山〜滝谷峠の間は道が不明瞭で迷いやすく、倒木などでかなり歩きにくかったのでまあまあハードでした。

桟敷ヶ岳へ行ってきました。 北大路駅からもくもく号で雲ヶ畑岩屋橋まで行きました。周辺は道が狭く駐車場がないような感じでしたので、バスで行って良かったです。 狼峠〜滝谷峠は倒木が多い感じでした。 ピンテが少ないところがあり、少し戻ったりすることもありました。

⚠️滝谷峠付近は令和7年10月末迄で立入禁止と書いてたが令和8年3月中旬で作業車が通っていました、魚谷山側からだと特記事項がなく通過してしまいましたが念の為に別ルートで迂回しましょう！⚠️ 熊が冬眠or冬眠明けの大人しい時期にて桟敷ヶ岳近辺を縦走！ 桟敷ヶ岳の下りルートが急斜面な谷、魚谷山の下りルートは荒れた倒木のある谷になっており注意が必要でした。 桟敷ヶ岳下りで熊スプレーを斜面に落として取りに行ったり滝谷峠の近辺が通行禁止なのか分からず通ってしまったりとアクシデントが多かったが無事計画通り歩けて満足でした！ 桟敷ヶ岳のような奥地は熊の爪痕だらけ…！(多方向の傷跡「鹿」ではない) 新しそうな傷跡もあったので恐らくもう冬眠明けしている個体がいると思われます⚠️⚠️ 残雪ほぼなし、チェーンスパイク不要

ここもまた夏はヒルが出るから涼しいときに行っておけリストに入っていた。 昔、志明院に行った時にこの辺の道はとても細かったと覚えていてもくもく号に揺られてやってきました。客は私一人だった。大丈夫かな？この便。 このお山は桟敷ヶ岳ピストンのほうが良いのかもしれない。舗装道路に出る下山道は急だった。網のすき間から出て道路に。狼峠から魚谷峠、魚谷山は少し登山道がわかりにくい。迷いながら歩く。そこから北山荘あたりの道は川沿いでここも分かりにくいし川の右に行ったり左に行ったり。 で途中で工事してた。工事というか木をきり運ぶ用の道を作っているのか？川沿いの道を歩いたら靴がドボン！お尻も濡れた。あー、今日デビューのメレルの四代目ローカットシューズがーー！って考えたらもうとっくに泥だらけだったわ。 それを見ていたのか横通ったらええやんと声をかけてくださったのでこれ幸いと通らしてもらった。 滝谷峠からは破線ルートになっていていくつか危なそうなところはあるんだけど去年歩いてるからまぁ、大丈夫だろうと。ここでようやく登ってくる登山者に会った。 全体的にしんどい道だったなと思う。