魚谷山

北山をよく知るＹ坊主さんと魚谷山へ 松尾谷入り口部分に駐車🚙 谷には行かず尾根を目指す 最初から足場を探しながらの急登💦 尾根に出ると倒木が次々と現れて 難しいルートが続く 北山はほんとに難しい😓 YAMAPの地図アプリを見ながら進む なんとか頂上へ 間違えて進んだ谷筋で白いヤブデマリ 戻って北山山荘で🍙 北山の名付け親の今西博士のレリーフも見て下山 何年か前まで難しかった谷筋も 途中から植林されてて林道になってる 雨が降ったり止んだりの中 ベニバナヤマシャクヤクの蕾も見れて 充実した山歩き ありがとうございました♬ 下山後の京都の町は晴れでした☀️

山友さんとの例会(なんと100回目！)で京都北山の魚谷(いおだに)山 11年前と同じルートで計画しましたが YAMAPコースタイムは 上り2時間45分、下り2時間20分の計5時間5分 「雲ケ畑もくもく号」の登山口（出合橋バス停）着9:04、発14:25 で許される行動時間は5時間20分 休憩時間を考えると余裕なし でも、11年前は上り2時間、下り2時間だったので大丈夫だろう 間にあわなければタクシーGOで… ところが、 上りの滝谷峠分岐から柳谷峠の間が、度重なる台風や大雨で荒れ荒れ 特に北山荘手前までは明確な登山道は消失していて 赤テとGPSで方向を確認しながら谷筋を慎重に上りました そのため、体力低下もあり上り2時間50分かかってしまった ちょっとやばい！ YAMAPで到着予定時刻をチェックしながら スピードアップして林道下り なんと！バス到着30分前にゴール ピークハントが目的であれば下りに使った林道からのピストンが安全です

４/21登った北山（ナッチョ、天ヶ岳）の西側、貴船山を、雲ケ畑を出発して桟敷ヶ岳を経て、登りました。 前半整備された道、後半道が無いのもありました。 楽しかったです。 もくもく号はヤサカ自動車が運営しているジャンボタクシー（定員９人700円）で毎日8:40と昼からも1本あり、北山の奥、雲ケ畑までの定期便なので有難いです。定員より多い場合、手配されるので積み残しなしです。また、利用したいです。 桟敷ヶ岳手前で、初めて雷に出くわしました。 前日予報で知っていたのですが、いきなり凄まじい音と共に5mm位のヒョウが降って地面を覆い、雨の中45分間怖かったです。 大きな木の下で、1mほど離れて、上着だけカッパを着、下カッパを短時間で、うっかり着れなかったので、濡れた脚が避雷針になって誘電すると怖く、しばらく背を低くして中座していました。 25分位でちょっと静かになったので動いた瞬間、1km（３秒ほど音遅れ）位先でピカッと光り、びっくりして戻りました。 もう一度は嫌ですが、いい体験でした。

久しぶりに京都北山の魚谷山を反時計回りで周回してきました スタート地点には車が置ける駐車スペースがあります 以前に来た時とは林道から登山道取り付きポイントが変わっていて驚きました 長い林道を歩きを経て登山等取り付きから沢筋を歩き 途中、人類学者の今西錦司博士のレリーフと北山荘に寄り道 沢を登りきって少し歩けば魚谷山です ピークを越えるとすぐ魚谷峠でそこからまた 長い林道歩きて戻る行程になります このルートは登山道は沢筋を遡上するルートが主ですが 7〜8割は林道歩きになり眺望もないので 登山と言うよりウォーキングの比重が大きくなります 一部滑落に注意すべきところはありますが 特に危険なところはありませんでした