岩屋山（京都府）

京都北大路から もくもく号に乗って桟敷ヶ岳へ。 そこから貴船山に向かう。 晴/4-10℃/バス→電車 京都市営地下鉄 北大路駅5番出口より降りて市営バス停にてもくもく号を待つ。停留所看板の下部に告知がある。 岩屋橋バス停から薬師峠へ向かう。 薬師峠 道はあるが倒木多め。 枯れ枝で道が塞がっているが、 ピンクテープを辿り迂回路を進む。 登り中頃に渡河ポイント、 谷筋を歩くため夏場はヤマビルに注意。 岩屋山 薬師峠から分岐。 道はあるのでそのままピストンで戻る。 岩茸山 道を外したので直登気味に尾根。 積雪はあるが、暖かいのでもう溶けるだろう。 桟敷ヶ岳 雪が深い所もあるが、チェーンスパイク等は不要だった。往来が多いため踏み跡もあり登りやすい。 山頂は開けているがベンチなどは無い。 山頂から桟敷ヶ岳取り取付口への道が分かり難く、道を外した。 外したルートでは獣避けネットが張られているので道路に出るにひと苦労した。 狼峠方面へ行く道で渡河をする必要があるが、渡河ポイントがわからず。 適当に渡るが、少し先に橋があった。 道中の注意箇所は倒木が脇にあるだけでよく分からなかったが、この辺りで方向転換するので注意喚起かも。 魚谷峠 車が通れる程の大きい道にでる。 交差点の様な間に魚谷山への登山道がある。 魚谷山 魚谷山から貴船山までの道は赤い登山道表記の割に、かなり荒れている。 谷筋を歩いているとGPSが狂い出した。現在地がどんどん変わり、 軌跡がおかしなことになる。 谷筋と尾根のどちらが正解ルートなのかと無駄にウロウロする。 北山荘付近に着くも、YAMAPのランドマークの場所と実際の場所が、かなり離れており、この辺の地図やルート精度はいまひとつのようだ。 GPSの調子も良くならず、MAPの精度も悪い。それに加えて倒木が多く、川沿いに歩くも難儀する。 道が別れており、 ここでもルートを完全に見失う。 谷と尾根の急斜面を登ったり降りたりしてルートを探したのが大変だった。 やがてルートを探すのを諦め、登山道のない場所と思えば、後は簡単だ。 GPSは狂っているので方位磁石で大体の方向を決め、歩ける所を歩けば目的地には近づくので、グレーピーク風の方法で歩く。 しばらく谷筋を進むと尾根に繋がる道がある。ここを登ればあとは楽な道で貴船山まで辿れる。 貴船山から貴船駅への道も、ファミリーには不向きとあるが、ここまでの道のりに比べれば問題無い。

桟敷ヶ岳に行ってきました。 アクセスがもくもく号と言うバスしか無くて行きにくいとこです🚌 帰りはバスの時間が合わずに街まで歩いてしまいました💦 ホントに疲れた〜😅 山は土が柔らかくて歩きやすかったです 落ち葉が多くて道が分かりにくいところも有りましたがピンクテープがしっかりとあったので迷わずに行けました 途中で出会ったのは２人だけで静かな山でした🏕️ 日差しが良くて暖かい山行でした☀

2025年の集大成、京都グレートラウンドのGTコース200キロに挑戦してきました。 130キロがメインの本大会、GTは書類選考で10名出場 最初のエイドが60キロ、次が112キロ、ここまで途中コンビニもスーパーもなく その後は100マイルの後半コースに合流し、冬の京都を２晩かけて走るノンマーキングレース 遠方で試走してないからルーファイ、ナビゲーションしながら走る とにかく辛かった…そして自分にも出来た KGRに参加された携わられた全ての方々、本当にお疲れさまでした✨