三国山（京都府）

国道の登尾トンネルを出てすぐの大河内集会所前のスペースに車をとめさせてもらいました。 集落にむかって歩き、右にあがっていく林道に入ります。入口にあるネットを開けて入ります。右に広場があらわれます。その先の林道には、ゲートがあり、車は入れません。先に進むと、ヘアピンを過ぎて、二股の間に、尾根に取り付くピンクのテープがあります。踏み跡は、曖昧です。私も、間違えて尾根まで上がってしまいました。境界尾根を東に歩き、尾根が急激に下がります。降りたところが、旧登尾峠です。石垣があります。 向かい側の斜面に取り付きます。道は、不明瞭で、適当に尾根にあがります。尾根にのって、ネット沿いを歩きます。 途中で、ネットは無くなり、いくつかピークを越えていきます。上りきれば、三国山山頂です。あまり展望はありません。 そのまま、境界尾根を進みます。三角点を過ぎ、ナビを確認しながら、尾根をはずさない様に歩きます。薮っているところを過ぎれば、峠にでます。 西側に下っていくのですが、道は不明瞭です。谷にむかって下っていきます。しばらくで道が、あらわれます。砂防ダムが見えてきたら、左に下り、林道にでます。 後は、林道を下っていきます。いくつか分岐がありますが、下る方向に歩きます。ネットを開けて出ると、往路に歩いたところに出て、車まで戻ります。 お地蔵様と一緒にまつられているのは、庚申様です。たまたま今日は、庚申の日でした。

国道426号線の旧道を登尾峠まで歩き、三国山を経て、破線の道を西石に下りる。 昨日が大嵐だったので、斜面の滑り方次第ではピストンで下りよう。 今回は蓮秀寺前の駐車スペースを起点とする。 斜面が乾いているので縦走を続ける。 尾根道は、登尾峠付近がやや歩きにくい。 下山で通った破線の道は、あまり明瞭とは言えないが、麓から山頂尾根まで道らしきものはある。 下山後は峠を超えて、道路を戻る。 峠付近には登れそうな尾根がいくらもある。

★アクセス 西石（さいし）集落の一番上のお宅におっちゃんがおられたので駐車場所を訪ねたら「少し下の広場に駐めなさい」と教えて下さったのでお言葉に甘えた。すごく広い ★コース状況 登りに使った谷は途中で踏み跡がなくなるが、適当に登っていくと地形図の登山道に出合う。稜線には多少の倒木やブッシュはあるが歩きやすい。下りに使った尾根は慣れていない人にはオススメしない ★感想 この三国山、ヤマレコには記録がない。YAMAPには2つの記録があるが、どちらも西の大河内から登っている。京都府山岳総覧には「東の西石集落から登る」とあったのでそれにしたがってみた。 集落のおっちゃんに教えてもらった広場に車を駐めて歩き始める。おっちゃん家の畑にはフジバカマが植えられており、小ぶりのアサギマダラがふわふわと飛んでいた。地形図で林道と登山道が分岐しているところにやってきたが、登山道の方は見当たらないので小川に沿って林道を進む。林道はすぐに杣道に変わって渡渉したが、地形図の登山道は少し北にあるのでもしかすると渡渉せずにそのまま沢沿いに進んだら出合ったのかもしれない。 杣道は谷の左岸を進んでいくが、尾根が見え始めたところで途絶えてしまった。歩きやすそうな所を選んで適当に登っていくと、地形図の登山道に出合ったのでこれをたどって府県境尾根のコルに出た。尾根の北方向は自然林のきれいな森だが、これから歩く南方向は京都（東）側が植林だ。残念。コルの西側には大河内へ続くであろうはっきりした踏み跡があったでの、こちらから登ってくる方が楽かもしれない。 南に歩き始めてすぐ、西に展望が少し開けて東西床尾山などが見えた。ところどころに倒木やアセビのブッシュがあるものの、尾根はおおむね歩きやすい。コルから30分ほどで三角点に着いた。ヤマレコではここがピークとなっているが、京都府山岳総覧ではCa.570mとなっているので小ピークを越えて次のピークである三国山に到着した。ピークは広々としているが、周りは立木に囲まれているので展望はない。広葉樹が落葉すれば、天ヶ峰とか大江山などが見えるかもしれない。 小休止の後、下山開始。予定ではピストンとしていたが、歩けそうな尾根はないかと地形図を見てみると、三角点北の小ピークから東に張り出している尾根にしたがって標高点418を目指すのが良さそうだ。そこから先はいくつか選択肢があるので現場で決めることにした。三角点を過ぎてコルから小ピークに登り返すが、ここは標高差がわずか4mほどしかないので危うく見落とすところだった。小ピークから東を確認すると、地形図通りの穏やかな尾根が続いている。これなら大丈夫だろうと下っていくとすぐに林道の終点に出合ってしまった。この林道を下れば楽だろうけど、駐車場所からは離れてしまうのでそのまま尾根を進んだが、20mほど下った辺りからブッシュやら何やらで非常に歩きにくくなってしまい、標高点418方向には進めなくなってしまった。しかたがないので歩きやすい方向に進路を変えて下るとミツマタの谷が現れた。ミツマタはアセビより柔らかくて漕ぎやすいし下りの手がかりにもなる。ミツマタの谷を下りながらなんとか標高点418まで行けないかと試行錯誤を繰り返したがうまくいかず、結局そのまま歩きやすい所を下っていって草の生い茂る休耕田を突っ切ると農道に出た。休耕田の中で初めてサクラタデに出会えたので、このルートは正解だったという事にしておく。 車まで戻ってきたがまだ時間は少し余裕がある。体力にはあまり余裕がないので、とりあえず堂本山の駐車場所と登山口の確認だけして帰ろうと車を走らせた。

京都府兵庫県国境を大阪府まで 梅雨明けを待ち、前へ進めました。 豊岡市但東町大河内～〔神懸峠p地点～大河内峠～三国山～登尾峠～q地点〕～大河内