絶食明け・体力測定 → 日の出山(902m) ~ 大岳山(1,266m) 奥多摩14ピーク!
大岳山・御岳山・御前山
(東京, 山梨)
2026年05月10日(日)
日帰り
8日間絶食の後、回復食期間2日を入れると、まだ4日しか経っていません。
さて、私の現状の体力や如何に。。。
正直これ、リハビリのコースでは無いですよね(笑)。
体重は5kgくらい絞れたので、山で行動が軽くなるのは絶対なんですが、そのトレードオフで、お休み期間による筋力の衰えが心配なので、とりあえず、体力測定してくることにしました。
今日は、ペースはゆっくりで良いから、時間と距離について、どのあたりまで大丈夫か、見極めたいというのが趣旨です。
連休後、皆さん体力も経済力も疲弊している事でしょうから、本当は八ヶ岳あたりに行けば最高の山行が出来たかも知れませんが、そこはやはり、私のホームは日の出山なので。。。
とても日の出山を歩きたくて、とりあえず、迷う事なく日の出山へ。
絶食の話など、皆さん興味無いとは思うのですが、それが山とどう関係するかは、少しは興味あるのではないかと思います。
また、「体力測定」とは言いますが、実際、どんなものなの、、、、と興味がある方もいるかも知れません。
なので今回は、私がどのような作戦で、体力測定をして、それをどう活かすのか、お話しさせて下さい。
例によって、キーワード方式にします。
奥多摩、特に日の出山、御岳山、大岳山あたりに興味がある方は是非、お付き合い願います。
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【バイクか、電車か】
バイクだと未明に到着し、ブラックスタートが切れます。
なので、山頂は空いていますし、帰りも混みません。
が、ピストンでない限り、バイクを回収するために電車を使わなければなりません。
その電車にそのまま乗っていけば、家に帰れるのに(笑)。
なので最近は、ピストンでない場合、やはり公共機関にしています。
が、、、。
そうすると、皆さんと行動パターンが同じになり、山頂の渋滞や、登山道の渋滞に巻き込まれます。
今日も、何度、道を譲って立ち止まったことか。。。
多分、30分は損しています。
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【絶食は、筋肉が落ちる?】
そう言われており、半分は正しい、と言えます。
それはあくまでも「普段、お米を食べている人」に限るんです。
通常は、糖分がエネルギー源なんですが、何も食べないと、エネルギー源が無くなり、細胞が筋肉を破壊してゆくのが分かっています。
が。
私は、糖分をエネルギーとしていません。
そもそも、ケトン体が脂質をエネルギーにしているため、絶食しても、筋肉は破壊されず、ただ体内脂肪を燃やしてエネルギーにするだけなんです。
なので、私の筋肉が落ちるのは、システム的な問題ではなく、絶食によるブランクのせい、と言えます。
特に今回は、4/12を最後に、約1か月、山を歩いていないんです。
当然、山の筋力は落ちますよね、年齢的にも。
ただ、当然1週間も何も食べなければ、フツーは元気が出ませんよ(笑)。
なので、体力測定によって、自分の体力の現在地を確認しておく必要があるんです。
ただ、8日も絶食し、数日後にこれだけ歩いてまだ筋力に余裕があるのですから、自分で言うのも何ですが、やはりタフに出来ておりますね😅
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【日の出山は、なぜ山頂だけ混むのか】
なぜ、高尾山が人気があるのか。。。
それは、ケーブルカーとリフトがあるからです。
山と渓谷社のデータで、人気の低山はほとんど、ケーブルカーが条件となっています。
https://yamap.com/moments/1643713
苦労することなく、山頂の雰囲気を味わえる、とても便利な乗り物だからです。
御岳山がいつも人で賑わっているのは、ケーブルカーがあるおかげです。
しかも、御岳山自体は景観が良い山とは言えないのですが、そこからちょっと日の出山まで足を伸ばせば、普段登山をしない人でも、山頂からの見事な景観を見ることができるんです。
しかも、この縦走路が全く平和な道で、登山をしていない人でも、難なく歩ける道なんです。
私は、吉野街道側から日の出山に登るのが好きで、ほとんどがそうしています。
なので、本当に静かに歩く事が出来るんです。
で、山頂だけ何故か人だらけ、という(笑)。
答えは、御岳山からの縦走者がほとんど、という事です。
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【エスケープパターンについて】
さて、体力測定に適した山は、どんな山でしょう。
それは、キツいと思ったら、なるべく難なく下山できるオプションがある山、だと言えます。
例えば、高尾山塊などは、理想的なエスケープパターンの宝庫です。
ありとあらゆる道が、下界につながっています。
ただ、勘違いしてはいけないのは、、、。
どんなにエスケープルートが豊富であっても、そこから駅までは当然、数kmは歩かなければならない、という事です。
山手線一周などは、無理だと思えば、もう駅はすぐソコで(笑)、まさにいつでもリタイアできますが、いくら高尾山がエスケープルート豊富であっても、登山道から駅までは、当然距離があるんです。
その体力を残せる事が、絶対条件となります。
自分の残存体力の査定が甘ければ、いくらエスケープルートが有ったところで、役に立ちません。
低山で言うと、高尾山塊、飯能アルプスあたりは、駅に下りられるルートが非常に豊富なので、病み上がりなどの体力測定にはとても良いコースを組む事が出来ます。
が。
奥多摩でも、日の出山はそのオプションが、実はかなり豊富なんです。
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【日の出山のエスケープパターン】
今回のオプションについて、考えてみたいと思います。
・日向和田駅~山頂
キツければ、ピストン下山します。下山の場合、ほとんどが整備された下り一方ですし、下りの道も緩やかな道が多いのが、吉野街道側からのアプローチの特徴です。
・日の出山頂~つるつる温泉
山頂から、つるつる温泉までは緩やかな下り一方で、とてもラクですし、つるつる温泉からバスで下山する事ができます。温泉に入るなら一石二鳥ですし、実際、このパターンはとても人気があります。
・日の出山頂~高峰山
山頂から高峰山に戻ると、そこから御嶽駅まで、2km弱で降りられます。これは、駅までのエスケープとしてはかなり短距離なので、是非、覚えておくと良いと思います。
さらにその先に、築瀬尾根から軍畑駅に下りられるルートもあります。ちゃんと案内板が出ています。この道はマイナーですが、なかなか景観が良く、私は好きです。
・日の出山頂~御岳山
ピストンよりももっとラクなのが、山頂からそのまま御岳山まで縦走してしまうパターンです。そうすれば、そこからケーブルカーとバスで御嶽駅まで降りられるため、下山はかなりラクチンです。
・御岳山~大岳山
御岳山から大岳山までは、さほど距離が無く、しかも難所はほとんど無いため、ちょっと体力があれば縦走も視野に入ります。
そこから御岳山まで戻り、ケーブルに乗ってしまえば、比較的ラクに下山できます。
・大岳山~瀬音の湯
大岳山から、大岳鍾乳洞まで降りると、そこからバスで武蔵五日市駅に行くことも出来ます。バス停がなくても、歩いているうちにバスが来た場合、手を挙げると乗せてもらえます。
ただ、バスが来なければ、長い舗装路を延々と下らなければならないのが難点です。しかし、下りきれば、瀬音の湯という、とても人気のある温泉に出ます。
・大岳山~奥多摩駅
鋸尾根を下って、奥多摩駅へ下りる、、、これが一番、大変なパターンです。下りは急な所が多いですし、道はなかなか歩きにくく、私などは登りより苦労したりします。
が、真っすぐの軌道で歩ききるため、大変ではありますが、シンプルなパターンです。しかも奥多摩駅は始発駅であるため、座って帰れる可能性が極めて高いです。今日の私は、疲れていたので、1本やり過ごし、座って帰りました。
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【トレーニングとしての日の出山】
吉野街道からのアプローチでは、一般道はとても穏やかで、歩きやすく、足に優しいコースです。
分岐があった場合、左が一般道(巻き道)で、右が尾根道です。
平和に歩きたい時、、、例えばリハビリ登山とか、靴慣らしとか、であれば、巻き道が良いと思います。
が、ちょっとアップダウンや、急な斜面でのトレーニングが必要だと思えば、右の尾根道を常に選択すると、同じ山の同じコースでありながら、全然印象が変わり、歩きごたえのあるコースになります。
このあたりの選択が、とても丁度良いんです。
今日のように、20km超えの予定であれば、全て巻き道で行けば体力は温存できたのですが、今回は途中リタイアも視野に入れたため、基本的にはピークは全て踏もう、と思い、尾根道を常に選択しました。
おかげで、14ものピークを踏むことになりました。
体力測定というよりは、トレーニングやん、、、、。
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【体力測定の結果】
筋力は、全く問題ありませんでした。まだ10kmくらい、イケる感じでしたので、日帰り登山で困ることは、そうそうは無いと思います。
が、足裏疲労がダメでした。
しばらく、フラットフィッティングのような歩きかたをしておりませんでしたし、インターバルを開けてしまうと、やはりこの部分は課題になりそうです。
今日は最初に、足裏がやられました(笑)。
また、メンタル的にも、どうやら8時間を過ぎたあたりからダレます(笑)。前回の藤野もそうでした。
が、黒戸尾根や皇海山あたりは、10数時間歩くわけですから、ここはこの1~2か月で調整していかないとダメですね。
体力測定したのに、まさかメンタルが問題なんて(笑)。
私は案外、ゾーンに入りやすいタイプで、過去記事を読んで頂けたら分かりますが、ロングコースでは特にスイッチが入りやすいです。すると脳内にベータエンドルフィンが分泌され、辛さよりもハイな状態が脳を支配するため、私のように体力が余り気味であれば、それはとても助けになります。
蛭ヶ岳や黒戸尾根では、まさにハイキング・ハイになっている事が多いです。
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さて、ここからは各ピークやルートについてメモしていきたいと思います。
画像と合わせて、参考にして頂けたらと思います。
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【下山八幡神社】
もともと王道だった「愛宕神社登山口」ですが、現在はかなり長期的に閉鎖されています。
なので、YAMAPあたりですと、「吉野梅郷登山口」がメジャーとなっています。
日向和田駅から多摩川を渡ると、突き当りが「吉野街道」です。
突き当りを左にいくと、吉野梅郷の入口があり、そこを真っすぐ突き当りまで行くと、登山口があります。
が、私は吉野街道を突き当ったら、右へ行きます。
セブンイレブンさんもありますし、もう少し行くとファミリーマートさんもあります。
そのファミリーマートさんの右隣りが、下山八幡神社です。
本殿の左に、何と地図に載っていない登山口があるんです。私はもうほとんど、ここから登っています。好きだから(笑)。
あまり教えたくないんですが😅、知らない人がほとんどなので、本当に静かに歩くことが出来ます。
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【琴平神社】
中腹ほどに、小さな琴平神社があります。
鳥居をくぐって直登する道と、右から九十九折れで迂回する道があるんですが、現在、迂回路(登山道本道)は通行止めになっています。枯れブナが倒木しそうになっていて、危険だという事です。
まあ、あの大木に直撃されたら大怪我でしょうが、何とかならないものでしょうかね。。
琴平神社からの景観は、なかなか見事なものです。今日も、新宿や池袋の摩天楼がよく見え、スカイツリーもクッキリでした。
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【三室山】
以前は、景観も全く無く、特に寄る理由が無い山でしたが、現在、計画植林の伐採が進み、とても素晴らしい景観が現れるため、是非、立ち寄るのをオススメします。
何と、日光白根山まで綺麗に見えました。
ただ、三室山を下り切ったあたりでも、現在は視界が開けており、巻き道を使っても、近しい景観を見ることは出来ます。
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【要害山】
終戦の数日前、ここに飛龍という爆撃機が墜落しました。あと数日、何も無ければ、若い命が散らずに済んだと思うと、とてもツライですね。。。その案内板、、、と言っても、紙で印刷したものをラッピングしてあるだけですが、、、それが褪せてボロボロになっておりました。行政の方に、すぐに修復して頂きたいですね。。
さて、私が大好きな景観の山ですが、以前は伐採で視界が広がっていたのですが、今は少々藪漕ぎをしないと、景観ポイントに辿り着けなくなってしまいました。
それでも、見事な景観は相変わらずです。
特に、お隣の奥多摩オールスターズがバーンと見える様は、圧巻です。すぐ手の届きそうなところに、高水三山が見え、その左奥には、川苔山や本仁田山、棒ノ嶺などが見えます。左の奥には、雲取山も見えます。
これら奥多摩オールスターズがこんなに見事に揃って見える場所って、意外と少ないんですよ。
奥秩父連峰や日光の山々、、、反対側に回ると、大山などの丹沢の一端と、高尾山や城山なども見え、本当に素晴らしいです。
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【梅ノ木峠】
要害山を下ると、梅ノ木峠に出ます。
最近は、ダウンヒルを楽しむロードバイクの方が集まっている事が多く、今日も2名の方と楽しい雑談をさせて頂きました。
ここから、つるつる温泉に下ることも出来ます。
ちなみに、ここから少し山頂に向かったところで、2023年2月、クマと至近距離遭遇しました。最初はカモシカかと思ったのですが、前足の太さが全然違ったのと、振り向かれて目が合いました(笑)。でも、これは襲われない、と、目を見てすぐに分かりました。実際、私には興味無さそうに、しばらく顔を見合わせたあと、藪に入っていきました。
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【高峰山】
ここも、ちょっと気を抜いていると、入口を通り過ぎてしまいます。登山道から、右に上がっていかなければならないのですが、案内板が登山道上ではなく、右に曲がったあたりにあるため、見逃しやすいんです。
ただ、高峰山の場所を覚えていると、ここからラニヘッドトレイルから御嶽駅まで1.6kmですし、その先には軍畑駅まで降りられるルートもあるという、、、エスケープルートを2本持っているコースなんです。
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【竜の髭】
動物って、自分の亡骸を見せないように、ひっそりと亡くなりますよね。ところが今日、竜の髭付近で、シジュウカラが登山道に落鳥していました。よほどの事情で力尽きたんでしょうね、、。余計なお世話とは思いながら、キチンと埋葬してあげました。
竜の髭の入り口は、ちょっとした斜面で、今日も下りで少年がコケかけていました。
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【日の出山】
前述のように、山頂だけ混むという、ちょっと不思議な山です。
ここからの関東平野の景観は圧巻で、また、その名の通り、日の出が見事なため、元旦は大賑わいです。
が、私は、むしろ丹沢全景が見られるところが気に入っています。
また、現天皇が皇太子時代に登頂された記念碑があり、その辺りからは雲取方面が良く見えます。
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【御岳山】
私が、奥多摩で唯一苦手としている山です。
混むし、山頂標は境内の中だし、ケーブルを使わないと6kmほどの舗装路下山となってしまうため、山というよりは、私には観光地としか思えないのです。
ただ、夏に歩くロックガーデンは気持ち良いですし、花がとても豊かで、決して私が嫌うような山では無いと思うんですが(笑)。
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【奥の院峰】
登山道から見て、右手に鳥居があり、そこから登っていけば何という事はないのですが、、、。
今日、ぼ~っとして、そこを過ぎてしまったんです。。。
が、そのまま真っすぐ行き、トイレがある向かい側に、奥の院峰に直登できる道があるんです。
そう言えば、YAMAP上はまだ未踏となっているハズなので、せっかくなら踏んでおこう、と思い、意を決してトイレ前の道に入りました。
過去、下りでここを歩いた事があるんですが、ほぼ崖なんです(笑)。
いや~、こんな事で40分くらい、無駄に使ってしまいました。。。
山頂だけならスルーしたのですが、そこから鍋割山につながるため、そこをスルーすると2つのピークをスルーすることになるため、根性で直登を這いつくばって登りました(笑)。
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【鍋割山】
特に難所もなく、すんなり登れるのですが、何故かここも人でいっぱい。
やはりケーブルカーというアドバンテージは大きいんでしょうね、、御岳山近辺の山は、賑わうように出来ているんだと思います。
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【大岳山】
奥多摩のランドマークと言っていいほど、その特徴的な山容、、、オッパイに似た(笑)その姿は、あらゆる山脈から、奥多摩の場所を教えてくれます。
見る事は多いのですが、最近は登っておりませんでした。
コロナ前、奥多摩駅から鋸尾根で登った時、歩きにくいし、長い、、、そんなイメージしか無く、今日はそれを下りで使うと思うと、少し気が重かったほどです。
とにかく、鋸尾根は、急で、歩きにくいです。
私は、大岳山はやはり、馬頭刈尾根が好きです。
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【トバノ岩山・中岩山・オキノ中岩山】
トバノ岩山は、道なき道を登るような感じで(笑)、登ったからと言って特に何が有るワケでもないのですが、今日は小ピークも踏むと決めたので、踏んできました。道もほとんど無いので、初心者には勧めません。
中岩山は、うっかりスルーしてしまいましたが、踏んだことになっていましたね(笑)。
オキノ中岩山は、登山道上にピークがあったので、分かりやすかったです。
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【鋸山】
過去の経験から、キツいイメージしかなかったので、今日はいいかな、、、と巻いてしまおうとしたら、何と、巻き道が通行止め?(笑)
なので、しっかり踏んできました。
大岳山から奥多摩駅までの尾根は、「鋸尾根」と言って、まさにこの山の特徴であるギザギザの岩があちこちに現れる尾根で、アスレチック大好き系の人には楽しい尾根道かも知れませんが、、、。
私はとにかく、歩きづらいし、下りは膝にくるし、あまり得意ではありません。
ただ、八ヶ岳やアルプスはこのような場面があちこちで出てきますので、慣らすには良い尾根かも知れません。特に、氷結していたら、冬の岩場の練習に良い気がします。危ないけどね(笑)。
ちなみに、ここでも過去に死亡事故が起きていますので、あまりナメない方が良いです。
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【愛宕山】
愛宕神社は、ロープが張られていて、立入禁止になっています。
ちなみに、鋸尾根を下りきったら、広いアスファルトの広場になっており、左に折れて下っていくと、舗装路のまま奥多摩駅に歩いていけます。登りたくない人には良いチョイスかも知れませんが、距離があります。
鳥居を入って、愛宕神社経由で奥多摩駅に下りた方が近いのですが、登らなければならず(笑)、また、下りも急です。
最後の階段はとても急で、手すりを掴んで下りないと、危険だと思います。
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いつものヤツですが、本文中にかなり書いたので、今回はシンプルに。
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【アクセス】 公共機関
行き JR日向和田駅
帰り JR奥多摩駅
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【本日のゴミ】
日の出山までは、ゴミはありませんでした。
一番多かったのが、鋸尾根です。新鮮な飴や行動食の包みが多かったです。
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【本日の装備】
・ドライレイヤー = ミレー ドライナミック
・シャツ = バームクーヘンTシャツ
山と道 ULシャツ
・パンツ = 山と道 DW 5Pocket-Pants olive
・タイツ = C3Fit
・靴下 = Tabi
ファイントラック 5指インナーソックス
・シューズ = スポルティバ ボルダーX
・ザック = パーゴワークス バディ16SP
・ハット = リッジマウンテンギア イナフハット
・ストック = モンベルUL
【携行品】
・WB = パタゴニア フーディニ
・エマージェンシーシート
・ヘッドライト
・携帯充電器
・その他レスキューセット等の小物
【行動食】
・水 1,500ml携帯 (1,200ml 飲んだ)
・行動食 バランスパワー 1ブロック食べた
・エネルギーチャージゼリー 2個飲んだ
・塩分チャージタブレット 4個食べた