キスラシ山

直樹です😎👌 年末から年始にかけて走ったBTRコースを少し振り返ろうと走って見ました🏃‍♂️⛰️ 今年も開催されるのかな？ easyなほうといえど、よく最後まで走ったな、我ながら😅 osj新城32kまであと41日。 リザルト見てると、女子はズーミンやnnormalの佐俣さんトッププロしかサブ5してない👽👩 野郎も、出場者の割合でいうと5%未満。。 ホンマに５時間切れるのか出来るんか不安になってきました😅 いや、できるんかな？ではなくて、絶対切るんだよ❗️👹 カルノシンてのが良いて聞き、初回のみ安いのを買ってお試し💊 寝起きが何か違う気がする🤔 1月は全然走れてないので、二月は怪我に気をつけながら、サプリも利用してトレーニングの強度を上げたい🏃‍♂️ 体重もあとせめて3kgも痩せれば🐽 お試し中かつ、初期不良疑いのAMAZFIT T-rex3PROは交換品を送ってくれることになりました📦⌚️ 他に使ってる人は心拍数センサー問題ないんですかね。

丹生山系の東の端はどこか、明確な記載は見つからないが、私はキスラシ山だと思っている。 西方から天下辻󠄀（大池から登った分岐点）までは多くのハイカーが歩いているように思われる。実際に歩いてみると、天下辻󠄀から少し東へ歩くと、"丹上山系" の標識があり、ここより東（北）の山は、ナダレ尾山とキスラシ山なので、丹生山系の東端はキスラシ山だと思う。 ナダレ尾山までは行ったことがあるので、キスラシ山に行くことを試みた。 神鉄六甲駅をスタートし、山系の尾根道まで登り、北東へ歩いた。登りはじめてしばらくすると、倒木が次々、道も分かりにくい。この道は登山者が少ないと思われる。尾根近くでも少し道を間違えた。尾根道でも道に迷いそうなところや、上り下りの急なところが所々にある。このコース全体を通じて眺望の開けるところがない。バイキングコースとして良いとは言えない。

職場の同僚たちが挙って訪れている氷瀑へ。 ちなみに神戸へ来て２年となるが、初めての氷瀑。 せっかくなので少しだけ離れた場所からスタート。 大池駅からナダレ尾山、そしてキスラシ山からの五社駅、高丸山を経て有馬温泉。 以前より丹生山系をはじめとした裏六甲の山については辛口にならざるを得ないトレイル（ハイキングコース）と感じていたとおり、今回も例に漏れず、特にピンテの少なく枝の張り出しが多い場所で数度の小ロスト。 アップダウンはそれほどないのに地味に体力が削られ、五社駅過ぎてから高丸山の登りはなかなかしんどく感じてしまった。 とまれ、メインの氷瀑へ。 YAMAP地図を見ながら歩いていたが、途中（う回路へ至る前の地点）で分岐があるように感じてしまい、検討はずれの方へ。 しかしどう考えてもこんなところは通るわけないという傾斜へ… 少考してバックトラック、ハイカーの方に尋ねて「そこは分岐でも何でもなく、もうちょい道なりに行ってから（う回路の表示がある）」と衝撃の事実。 そんなこんなでもたついたものの、何とか七曲滝へ。 滝そのものへのアプローチでちょっとした渡渉があり、シューズを濡らさないように慎重に近づく。 何度も同僚たちの山行記録で画像を見ていたが、いざ眼前にすると圧巻だった。 時間に取り残されたような感覚。 一条流れ落ちている滝の下には他の部分と異なった隆起が植物のよう、そこから軽く見上げると氷柱の迫ってくる勢いを感じる。 少し距離を置いてみるとふと無音の響きを感じ、瞼を閉じたくなった。 聞こえてくるはずのものが聞こえない、届かないはずのものが届いてくる。 人々を魅了して止まない氷瀑、とても良き。 登山装備が必要（有馬温泉からの観光客が気楽には来れない）な場所にあり良かったと、帰りに有馬温泉を歩きながら心底感じた。

★アクセス ・ナダレ尾山～キスラシ山 マックスバリュ大池さんに駐めさせていただいたが自己責任で。帰りは五社駅から大池駅まで神鉄に乗ったらたった4km程なのに￥340と高めでビックリ。神鉄って登山鉄道らしいから高いのかな ・愛宕山（神戸市北区山田町） 神戸天空温泉 銀河の湯さんの広い駐車場に駐めさせていただいたが自己責任で ・トーシン山 道路脇余地に駐車。2～3台分 05:47　自宅 07:00　マックスバリュ大池 ・ナダレ尾山～キスラシ山 最高標高：530m 最低標高：249m 累積標高差：+398m、-470m 所要時間：03:47 歩行距離：8.4km 平均歩行速度：2.1km/h 11:11　五社駅 11:19　大池駅 11:25　マックスバリュ大池 11:28　マックスバリュ大池 11:45　神戸天空温泉 銀河の湯 ・愛宕山（神戸市北区山田町） 最高標高：294m 最低標高：275m 累積標高差：±19m 所要時間：00:15 歩行距離：0.7km 平均歩行速度：2.8km/h 12:05　神戸天空温泉 銀河の湯 12:44　道路脇余地 ・トーシン山 最高標高：164m 最低標高：82m 累積標高差：±103m 所要時間：00:44 歩行距離：1.6km 平均歩行速度：2.0km/h 13:39　道路脇余地 14:09　自宅 ★コース状況 ・ナダレ尾山～キスラシ山 標識類は少ないがピンテはそこそこある。ただし、里山あるあるで欲しいところにない事も多いのでマメな現在地チェックが吉。最後、阪神高速の高架橋を渡った先がよくわからずに迷走 ・愛宕山（神戸市北区山田町） 標高点には何もなかったので、素直に参道から神社をピストンしたほうが楽 ・トーシン山 往路は関電さんの巡視路で鉄塔まで行き、少し戻って尾根に取り付いた。復路は踏み跡をたどった。ヌスビトハギにやられた記録をいくつか見かけたが、今回は季節のおかげか全くなかった ★感想 地理院地図に名前がある兵庫の山を歩くシリーズ 先週の淡路島での大ポカのショックも無事に癒え、今日は神戸市北区。先頭を大型車に塞がれてかなりのスローペースだったにもかかわらず70分ほどで駐車場に到着。近場は楽だな。 まずはナダレ尾山からキスラシ山を縦走する。参考にした記録ではかなりのバリルートだと言う事で久々に紙の地図も用意して挑んだが、脅しのおかげでいつもより慎重になったのか、特に困らずにキスラシ山に到着。これで油断したわけではないのだけれど、阪神高速の高架橋を渡った先でルートをロストしたのは情けなかった。大いに反省。久々の丹生山系は展望には恵まれないけど歩くのは楽しかった。ここは2008年と2009年に縦走に挑んだものの、いくつかの理由で完歩できていないので今年はリベンジしてみようかしら。今なら自転車もあるので栄駅からの長いロードもパスできるし。問題は体力が保つかどうかだな（笑 続いては愛宕山（神戸市北区山田町）。ここは南から登る計画を作っていたのだけれど、最近になってYAMAPのフォロワーさんが北から最短距離で登っておられたので辿らせていただいた。ありがたや。 最後はトーシン山。この山はヌスビトハギにやられたという記録がいくつか見られたので心配していたが、季節のおかげかコースのおかげか、被害はなかった。