高丸山(兵庫県神戸市北区)
508 m周辺の地図
モデルコース
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兵庫散策⑦_有馬三山デラックスコース_高丸山・落葉山北西峰・落葉山西峰・落葉山・灰形山・湯槽谷山・高尾山・逢ヶ山・水無山・鬼ヶ島
六甲山・長峰山・摩耶山(兵庫,大阪)
2026.06.13 (土)日帰り
裏六甲を満喫すべく。有馬三山らへんの記録を見てるとたくさんの人が行ってるコースがある。 有馬三山行くなら、このコースみたいなんだなと思い、行ってみることに。本来は五社から高丸山に直接登りにかかるが、前回岡場駅近くまでしか行けてなかったので、それにつなぐべく少し大回りして、反対側から高丸山を登りにかかる。 毎回、困るのが、とにかく駐車場探し。どこで止めるかでコースが大幅に変わる。当初岡場駅近くに止めることを考えていたが、高い。基本的には何も生み出さないし、安いところに止めたいけど、込み入った道には入りたくない。ほぼ毎回悩む。なので、同じところにとめる事が多い。 今回は、いろいろ便利そうな五社。たくさんの方が書かれているように400円で安めで、比較的どこでもアクセス良さそうだし。ちょっと道が狭いのが気にはなるが。。後、出るとき大変そうだし。。 朝一。おそらくおきっぱなしの人が2,3台あるが、ちょっと広めなところに止めて。開始。 裏側で高速の作業中で数人の人がいて、予想しておらず急に出てきたからちょっと驚いた。 五社駅のそばから抜けて、前回通ったところを少し重なるように行くのに、有野町から抜けて流通センターから行く。 朝、4時くらいか、すでに明るい。有野町を抜けている間に朝焼けが、素晴らしい。残念ながら高いところからは間に合いそうにはない。思ったよりは時間はかからなかったが、ようやく流通センターのところに到着して、やっと、静かな道に。この辺、朝から車が多い。 ようやく、山道かと思いきや、いちおう土の道だけど結構、街中を進む。木々の間から家とか駐車場のそばをずっと歩く。道はそこまで広くはないんだけど。駐車場の有刺鉄線が怖い。リュックとか服が引っ掛かりそう。道は、落ち葉が掃かれてるらしい。とても歩きやすいけど、狭かったり有刺鉄線が気になったりで、思ったより時間がかかる。 そうこうしている内に日の出。木々が多めで隙間から見える朝日も少しだけ見えた。結構歩いて、道路に出る。 少し道路を歩くとやっと高丸山の登山口。草が茂っていてかなりわかりにくい。草を分け入って入るとやや広め。鉄塔に向けて歩く。道自体はわかりやすかったんだけど。いつの間にかスマホのGPSがずれてたらしい。いざ地図を確認したら、びっくりするくらいずれてる。やむなく引き返そうとしたら、GPSが回復して、やはり道があってたことが分かり、再度戻って、再開。軌跡がすごいめちゃくちゃになってるけど、まあいいかと。そうこうしているとようやく高丸山に到着。 ササユリが咲いてる。六甲山では全く見てないと思うけど、裏六甲から三田の辺、すごく咲いてて良い。 早々に下りにかかる。途中まで元来た道を戻り、分岐で別の道を進む。分岐すぐの道がちょっとシダが茂っていて、きつそうと思いきや、それはすぐに終わって、歩きやすい道になる。下るとまた道路にでる。 歩道が無い県道で、坂が結構きつい。横を車がガンガン通る。西向けの抜け道だから、昔良く通った気がする。上がり切ると登山口がある。これまた非常に分かりにくい。YAMAPの口コミがとても参考になる。これ無いと結構探すかも。なんせ温泉宿の隙間を縫うように歩くから。監視カメラがあるらしい。すぐそこから温泉の声とか聞こえるしな。。しっかり壁作ってほしい。変なところ入ってしまったら困るし。どこでも行けそうな道でとにかく分かりにくい。ウロチョロしながら登るとたまに看板があるので、それを参考に進む。ここでもGPSがややぶれて、わかりにくい。後で見るとちゃんとYAMAPのルート通りになってる。。落葉山西峰、北西峰、途中分岐で落葉山に立ち寄る。落葉山の裏に神社?お寺?があり、少しお参りして、下りにかかる。 来た道を戻って、途中の分岐で別の道に進む。落葉山はやや細かく上り下りがある。灰形山へはやや登りが続く。若干高めだからか、緩い風が吹いていてかなり助かる。このところ500m行くか行かないかくらいの超低山ばかりで暑かったから。それでもかなり汗かいた。ほぼほぼ眺望は無い。。 そして、結構ガンガン下った後に湯槽谷山への登りが始まる。がけって程ではないけど。かなりの急登。しかもかなり長い。一気に200mくらい登る。登って登っても果てしない感じがする。汗だくだく。すでにかなり疲れてるので、もたもたしか登れなかったけど。。 200mくらい登るとやっと緩やかな登りになりしばらくすると湯槽谷山に到着する。かなり苦労したけど、ほぼほぼ眺望も無く。とってもあっさり。。とにかく暑くて、ジュース飲みまくる。そういうのがイカンのかなと思いながらやめられない。 やや下りを進んでいくと高尾山らしきところに着くが、看板も何もなくて、全くわからない。特に特筆すべきところも無く、そのまま進むと急降下になる。そして、この急降下が結構長い。。。そしてさらに高尾山と同じくらいの高さの逢ヶ山を目指す。同じくらいの高さなので、下った分登る。100mちょっと。湯槽谷山の登りに比べれば、やや緩め&短いので、何とか登り切れる。ただ、残念ながら、山頂には看板すら見つからず・・・。 早々に引き返し、一番低いところで水無山へのショートカットへ進む。さすがにあんまり通られていないようで、かなりわかりずらい。分岐直後のトラバースはかなり土が緩く、歩きづらい。下っていくと一番下付近は大きな倒木がある、さらに一番下付近には別ルートの合流があるらしい。おそらく深戸谷から来れる。水無山へのルートがさらに分かりずらいが、そっち方向に行くとやや踏まれた跡があり、倒木などもよけながら登ると上の方に道がありそうな雰囲気がするので、かなり急登を登ると水無山への本ルートに至る。そして、そのまま連続的に登り続けると水無山のはずだが。どこがピークか全くわからず、通り過ぎてしまう。。もちろん看板なども無い。下りが始まって、しばらく続いたので、通り過ぎたのに気が付く。この辺はやや岩場になっており、そこそこ細尾根で続く、そのまま下り続けると、折り返してやや急な登りを登るとようやく鬼ヶ島。山なのに島とついているのが良く分からない。 そして、ここの下りは急カーブする。気が付いたので助かったが、目印などが見当たらず、まっすぐ進んでしまい、慌てて無理くりそっちに進むような感じ。ここまでの急降下、急登がきつすぎて、YAMAPの注意書きにあるような急降下はちょっとわからなかった。尾根がやや広めで若干分かりにくいところもあるが、注意深く踏み後に沿って下るとようやく歩きやすい道に出る。 すごい団体さんが自然観察してて、びっくり。100人はいたな。 その横を通り過ぎて、五社方面へ急ぐ。特に問題ある道は無い。柵の横から抜けて、ようやく有馬口まで到達すると有馬口を通り抜ける道が分かりずらく、道が細くて見逃すし、駅に入らないといけない道もあるしで、ウロチョロして、ようやく抜けると、また、車どおりの激しい道に出る。ところどころ歩道が無いところがあり、かなり危ない。そこを歩き切って駐車場に到着。 すでに満車になっていた。早々に着替えて帰宅した。
- もらった絵文字213写真93枚08:5824.2 km1835 m
仏谷南尾根→水無滝→高丸山→キスラシ山
六甲山・長峰山・摩耶山(兵庫,大阪)
2026.06.05 (金)日帰り
久しぶりの「裏六甲の未踏ルートを歩くシリーズ」として、逢ヶ山や高尾山の南にある仏谷南尾根へ。昨年秋に行こうとしたら松茸山のために入山禁止となっていたので出直しです。 いつもの六甲ケーブル下駅からアイスロード→シュラインロードで取り付きまで行き、仏谷南尾根を登って高尾山ピーク。そこから水無滝まで下って秘密のトラバース道で番匠屋畑尾根に短絡し、有馬温泉に下山。 そこで終わらずに高丸山を登って五社駅に下山。さらに2年前に大変苦労したキスラシ山からナダレ尾山と丹生山縦走路を歩いて花山駅までのロングコース予定。 アリマウマノスズクサやササユリ、キベリハムシの幼虫などを探しながら歩き、水量の多いであろう水無滝にも期待です。 結果的にはキベリハムシの幼虫は見つけられず、アリマウマノスズクサもササユリも蕾しかなかったけれど、タフなコースをしっかり歩けたので満足度の高い山行でした。 台風後のバリルートということで倒木や落石にも十分注意しヘルメットも装着。水分は2.2リットル消費しました。 リンク動画は今日の水無滝です。 ※仏谷南尾根と水無滝からのトラバース道はYAMAPやヤマレコに載っていないマイナールートで、特にトラバース道は滑落の危険もある難路です。五社駅からのキスラシ山もYAMAPルートではあるものの踏み跡が辿りづらくルーファイ難度の高いコースで初心者にはおすすめしません。 以下、各コースの雑感です。 【アイスロード→シュラインロード】 アイスロードもシュラインロードも本来は歩きやすいコースだが台風の影響で倒木や折れた枝が多かった。特にアイスロードの最後の方に大きな倒木が2箇所あり。アイスロードは夏草も伸びてきているので、去年みたいに藪道になる前に刈ってもらいたいところ。 【仏谷南尾根】 取り付きからずっと尾根筋を歩くのでルートは分かりやすい。倒木や藪も覚悟してたほどではなく、今の季節にこれくらいなら普段使いできるコースだと感じた。 ちなみに油コブシ→ガーデンテラス→高尾山のルートより今日のルートの方が距離・標高差ともに少ない。 【高尾山→水無滝→有馬温泉】 高尾山から水無山に向かって激下り、峠から水無川まで降りて少し遡行すると水無滝。普段と違って水量の多い滝は見事。 滝の左手からルンゼ状の岩壁を登ってトラバース道に取り付くが、ここも倒木で狭い道がさらに塞がれてたりして苦労した。 番匠屋畑尾根に乗って落葉山ピークの手前から有馬に降りる道は初見だったが、特に難しいところは無し。 【高丸山】 工事通行止めが解けて久しぶりに登るコースは藪も刈られてとても歩きやすくなっていた。ただし急登。下山の五社ルートは岩尾根でガレ場もあり。眺望を楽しむなら山頂から少し戻って北尾根から降りた方がおすすめ。 【キスラシ山→ナダレ尾山】 キスラシ山は取り付きからずっとルーファイ難度が高く迷いやすい。藪もそこかしこであり、2回目でも歩行ペースが著しく落ちた。眺望もほとんど無く、楽しい岩場や綺麗な花も無いので、ピークハントか難路を楽しむことが目的でもなければ来る意味は少ない。 ナダレ尾山も地味で渋いトレイルが続くが丹生山系縦走路に入ってからはルートは明瞭になる。その代わりオフロードバイクによって削られた轍に水が溜まってぬかるんでいる箇所も多い。 最後に歩いた「太陽と緑の道」はとても歩きやすい道。
- もらった絵文字39写真25枚03:285.5 km326 m
高丸山 五社駅〜岡場駅
六甲山・長峰山・摩耶山(兵庫,大阪)
2026.06.01 (月)日帰り
暑くなる予報なので、木陰🌳の多い高丸山へ。 山頂のベンチもちょうど日陰になり快適でした。 電車でのアクセスもよく、 車なら駅前に駐車場🅿️(400円)もあります。 樹木の尾根道や、眺めの良い岩の展望台、街の景色や、山々の景色、少し急な道もあり、いろいろ楽しめる高丸山⛰️ ルートも複数あります。 今日は尾根道2️⃣から登り尾根道4️⃣から下り、岡場駅まで歩きました。 (駅から近い順に、尾根道1️⃣〜4️⃣まであります。私が勝手に番号をつけました🌟)
季節別の活動日記
山頂からの景色
データを取得中です。取得には時間がかかることがあります。
年間登山者分布
※年間の登頂者総数を100とした場合の各月の割合を%で表示
| 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8.98% | 4.81% | 11.22% | 10.58% | 9.62% | 7.06% | 5.45% | 3.85% | 8.02% | 6.42% | 10.58% | 13.47% |
周辺の天気
天気予報
- 10日間日出/日入
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