ハガケ山

■ ルート 東野駅 → 古城山 → 尾崎山 → 文台山（大野山） → ハガケ山 → 文台山分岐 → 御正体山 → カヤノ沢山 → マエダレノ頭 → 牧ノ沢山 → 岩下ノ丸 → ガンギ沢ノ頭 → 道坂峠 → 道坂隧道入口 → 谷村町駅 ＜山梨百名山＞ 　御正体山　1,681.4m（道志山塊の最高峰） ▼ アクセス 　往路：富士急行線 東桂駅 　復路：富士急行線 谷村町駅 ■ 概要 前日ギリギリまで行き先が決まらず。山梨か丹沢か…で天気から御正体山と行きそびれていたグレーピークを目指すことにする。 ■ 区間メモ📝 ▼ 東桂駅～尾崎山 ▫前回は東桂駅から倉見山を目指し、今回はまずは都留アルプスへ。同じ電車で東桂駅から降りて山に向かう人は自分だけだったよう。 ▫尾崎山は他にも取り付きがあるけれど、古城山を通って尾崎山分岐から登るルートにする。文台山分岐までヤマレコで点線ルート、YAMAPは手動設定。 ▫小学生が書いた尾崎山分岐の標識から尾崎山に向かって進んで行く。倒木を避けて進むとそこそこの傾斜がある登りが始まる。 ▫尾根筋広いところも多く、ピンテもあって道はわかりやすい。進んでいくと尾崎山の山頂。 ▼ 尾崎山～文台山 ▫尾崎山から軽くアップダウン。小野分岐で曲がって進むと網フェンスが出てくる。鹿の頭蓋骨がネットに絡まっているので苦手な人は注意。 ▫登り返して等高線が狭くなった文台山への登りが結構タフで、手が前に付くぐらい傾斜がある。 ▫下が濡れていたり、氷や雪が加わると難易度はかなり上がりそうな登り。ピンテはおおよそ進む方向にあるので参考に、トレースはなんとなくあるような感じ。 ▫文台山の山頂は広め。展望はあまりないけれど、ここでいったん休憩。 ▼ 文台山～ハガケ山～文台山分岐 ▫文台山から少し行ったところに細野方面への道と分かれる分岐で御正体山方面へ向かう。しばらくすると道路が見えてきて、そのまま下りてロードに一瞬出る。 ▫ロードを少しだけ進むと見事！？な階段がガッツリ崖に付いていて、階段で登って山道に戻る。 ▫アップダウンで少しピークを越えていく途中で片手だけ手袋が落ちているのを見かけ、きれいそうだったのでもしや？と思い拾って進む（文台山を登る手前あたりでクマ鈴の音が前方先から聞こえていた）。 ▫進んでいると前を歩いていた方に追いつき、片手手袋をしていなかったのでビンゴ！まさにその方の手袋だったので手渡して先を進む。 ▫ハガケ山の手前で一度下って登り返すところも急でタフな道。ここで1組のグループを見かける。 ▫ハガケ山から文台山分岐の間で険しいところは少し残すぐらい。 ▼ 文台山分岐～御正体山～道坂峠 ▫文台山分岐に出たら御正体山まではもうすぐ。山頂に近づくと気温が下がり、一部雪が残っていたりする。風が吹くと寒い。 ▫御正体山に着いた時間でルートを再検討。予定より少し時間がかかったので道坂峠より先に行くのをやめて、下山することにする。風が吹くと寒くてモチベーションが下がったのもあり。 ▫御正体山から先、下り始めはしばらく標高を下げつつ、上がったり下がったり。道は基本的に歩きやすいところが多い。文台山と比較したらダメ？ ▫道坂峠から道坂隧道バス停までどんどん下りロードに出る。ここから谷村町駅まで10kmのロード。矢花山に寄るか迷ったけれど、時間も微妙だったのでそのまま駅に向かって歩き、谷村町駅で本日の行程は終了。 　 ■ 天気 晴れ時々曇り。手持ちの温度計ではハガゲ山から道坂峠を下るまではずっと氷点下で、一番下がったのは御正体山の氷点下5℃近く。気温より風でフードをかぶっていないと寒い時間帯が多く、爆風ではないにしても風は強め。 ▼ 気象庁データ 観測地点：大月 最高気温　6.3℃ 最低気温　-5.6℃ 平均湿度　42% 最小湿度　16% 平均風速　2.4m/s 最大風速　6.5m/s　南南西 最大瞬間風速　15.4m/s　南西 日照時間　8.9H ■装備・服装 38Lザックで重さは測らず（10-11kgぐらい） ■ 水分 持参 　▫ポカリスエット 1L 　▫お水 1L ★ MEMO📝

今年の山旅スタートもバリエーションルートになりました。 「上級者向け」ではなく「プロ専用」としたのは、累積標高や距離に伴う体力だけでなく、ルートファインディングと時間配分が必要だからです。 失敗すると日が暮れてしまい、下山が出来なくなります。 なので今回の山旅も皆さんの参考にはなりません。 一等三角点のある日本２百名山の道志山塊最高峰「御正体山」は何度か登っていますが、今回は富士急行の「東桂駅」からスタートしてバリルートで登るロングコースです。 「都留アルプス」の「住吉神社」側の登山口から入山して途中でバリルートに入り、行動食を食べてエネルギーを補給しながら、激しくアップダウンを繰り返して「御正体山」の山頂まで７時間４０分かかりました。 「池ノ平」登山口まで下った時は１６時を過ぎており、全行程１１時間の山旅でした。 てなわけで、今年もよろしくお願い致します。

御正体山を目指して谷村町駅から歩いて見ました、もう少し行けると思っていたのですがハガケ山付近の道が思っていたより厳しく時間がかかりました、なかなか面白い道なので、バリルートになれている人は、楽しいと思います。 追記です、なかなかの急登が長く続きます、少し覚悟してください(笑)

御正体山にツガミ新道でご一緒したカプチーナさんと登って来ました。元々この日は別のユル〜い山でお約束はしていたのですが、御正体山登山口までのバスが運休になってしまうのでそちらへ山替えは可能ですかー？とカプさんからお申し出が。眺望はなくアクセスが良くないことで有名な御正体山は昨年1月に甲相国境尾根を歩いた時にずっと見えていた山で存在感のあるきれいな三角形の山(つまりは一目で急登と分かる山)。珍しいお山にご興味を、、と思ったものの私自身も気になる山ではあったのでこれもご縁と思ってもちろんOKですよ♪と二つ返事です🙆‍♀️ しかし届いた登山計画を開いてみたらムムッ👀⁈文台山への破線ルートを含む周回で下山後のバスは15:22一択とケツカッチン山行。それゆえに130パーセント設定でした🤣ﾋｮｴｰ!!と驚きましたが、それと同時にこの破線ルートを歩けると思ってもらえたことは誉れでもあると捉えるワタクシ😊お弁当も茶色い方が美味しいように今日の写真も茶色いものばかり。味わい深い美味しい山行の大変さ、キツさ、半泣きは笑い声に変えて楽しんで来ました♪ 【山の感想】 御正体山までは噂通りの急登につぐ急登で足パンパンになります。けど問題は御正体山の後の破線ルート。もちろん人の気配は無く、恐ろしく枯葉の溜まる歩きにくい痩せ尾根、細尾根を含んだアップダウンの激落ち、激登り。整備はされておらず唯一の救いは小さなピンテ達🎀(感謝です！)。ソレを探すのも歩くのも集中力が問われ、だいぶ玄人向けの道だなと思いました。また途中に熊糞多数です。 間違っても、な〜んだ、この距離と標高差なら丹沢、塔ノ岳と変わらないじゃん、なんて思わないでくださいね。 数字では測れないものがあるのが山。まさにそんな山でした。奥多摩や丹沢のバリエーションに慣れている方なら問題ないけどそうでないなら気軽にここの破線ルートに足を踏み入れない方がよろしいかと思います。 【バス情報】 都留市駅から御正体山登山口がある道坂隧道までの土日の朝8:15と9:15の2便は来月12/13.14の運行をもって終了との事。