鬼ヶ城山

薬師谷から大久保、鬼ケ城、尻割、丸山公園のルートを行ってきました。アザミ峠までは天候も悪く吹雪いてましたが、林道出る手前から晴れ初め　また最高の山行きとなりました。大久保では膝まであり初めてのスノーシューが活躍しました。鬼ケ城はくるぶし程度で基本はチェーンスパイクで十分でした！初の冬山鬼ケ城を楽しむことができました！！！

昨日、アクセス道路の積雪状況に日和って諦めた三本杭に登りました。 今日もアクセス道路のスーパー林道は、カチンコチンの圧雪アイスバーンでしたが、無事に登山口に辿り着くことができました。 普段雪が降らない地域では、雪の日は、アクセスが核心ですね。除雪とか無いので。 こんな日に登るバカは私一人でした。 新雪をラッセルして、静かな雪山を独り占めして楽しみました。 海が近い、景色の良い山でした。 【天候】高曇りのち晴れ。 強風。 【アクセス/利用交通機関】車 Google mapでは冬季閉鎖とされている、鮎返からの黒尊スーパー林道は、通れる。 宇和島方面から来た場合、鮎返トンネルを過ぎてすぐ、右手に道を折れる。 今日はスーパー林道の道のり(鹿のコルまで15 km)の半分は、圧雪凍結路だった。 スタッドレス必須。 スーパー林道は、アスファルト舗装路で、雪がなければ、路面自体に特に問題は無い。ただし、路幅が狭く、すれ違い困難。また、くねくね折れ曲がっている。 鹿のコル登山口前に駐車場はない。 広い路肩に停めた。 作業道路のようで、地元の軽トラやジムニーがどんどん登って来ていた。迷惑駐車しないようにしたい。 三本杭へのアクセスは、他にも滑床渓谷を登山口とするルートがある。 今回の登山口が、鬼ヶ城山とセットで登るには一番距離が短い。 【コース状況/危険箇所等】 最大膝ラッセル。 稜線をトラバースする道は、雪に埋もれて水平な足場が確保できず、危険。 尾根通しが安全。 新雪のため、滑り止めはあってもなくても変わりない。 八面山からタルミにかけて、北風が吹き抜けて寒かった。冬型気圧配置の日は、地形的に、日常的に風が強そう。

今週は気温が高いので先週の雪もスーパー林道、登山道溶けてると予想し、宇和島方面四国百名山一泊二日で五座制覇予定で、四時出発でいきましたが😅😅結論鬼ヶ城系３座のみで日帰り😭😭久しぶりの長距離登山で足がつり、明日は無理と判断😣行きは南側で縦走したので、ほぼ雪はなかったが、帰り北ルートで帰り、細道で雪が大量にあり、滑落の恐怖を感じた😱やはり、ピークハント山頂コースを往復選ぶのが正解でした😅高月と三本杭の最後が急登💦💦足にきました、雪かな？妹尾山含め残３座は次回に持ち越し🙂‍↕️

登山口ですでに思ったより雪があってびっくり。 もう少し遠くまで思いながらも結果的にちょうどよかった… ピークが取れる事が快感になってきた2026。