京路山

寒いのが苦手な私は、冬は暖かい南伊勢を歩きたくなる。そして、青い大海原と大空から陽の元気をいっぱい全身で受けとめて、心身ともにスッキリしたくなる。 しかし、今は、大寒波。南伊勢と言えども最高気温は５℃。寒い😥。 雪まで降っていた。 今日の目的は、南伊勢と伊勢神宮をつなぐ剣峠。歴史的な峠を見に行くこと。 そして、剣峠から八祢宜山と京路山に登ること。 です。 剣峠は、有名な峠。解説には明治時代に開かれたとあるが、実際、南伊勢と伊勢神宮の歴史を考えればルートとしてはもっと古くからあったのだろう。 伊勢に向かう峠はいつかあるが、 古くから飯盛寺が栄えていたという伝承を考慮すると、 南伊勢の切原集落→切原峠→飯盛寺（八大龍王社）→八祢宜山→剣峠→伊勢神宮というルートもあってよさそうだ。 上記は勝手な想像だが。 基本、五ヶ所湾を中心とする南伊勢は、陸の孤島であり、海上交通がメインであったことはいうまでもないが、古くから陸を通った伊勢神社への道もあったと思われる。 それが切原峠や剣峠であったのではと思い、まずは剣峠に行きたくなった。 剣峠は、自動車🚙であっと言う間に到着。 剣峠の歴史に思いを馳せながら、剣峠を基点に八祢宜山→京路山に行ってきました。 八祢宜山からさらに、飯盛寺跡の八大龍王社（現在は、朝熊山の金剛證寺八大龍王社に移っている）まで行きたかったけど、これは次回のお楽しみ。 京路山は、人気の理由がやっとわかった😀。 山頂の大パノラマ⤴️がすごい。 ①磯部の伊雑ノ浦や的矢湾。 ➁志摩半島と英虞湾。 ➂五ヶ所湾 の大きく３つの地域が一望できる大パノラマ。この大展望は地理好きはハマりますね⤴️ この大展望を見ながらの、山飯はほんと格別です。時を忘れてずっと眺めていたい。そんな場所でした。 一時、雪❄が降ってきたりしましたが、山頂についたら、どんどん晴れて☀きて、風も無風。とても、気持ちよく過ごせました(^o^) また、行きたい山ですね。

伊勢市駅からバスで南伊勢の五ヶ所バスセンターヘ。8:30到着。まずは馬山。南伊勢町役場から登山道に入り、オレンジの看板を頼りに南西尾根を20分ほど、最後は急勾配を頑張って山頂です。思っていたとおり街並みが近くに見え、五ヶ所湾の風景とも相まっていい眺め。 北西方向の尾根を下山→西へ向かい五ヶ所川の左岸へ。五ヶ所城址を見学して長い階段を降りると「愛洲の館」。五ヶ所川を渡って今度は右岸を遡り次の登山口へ。県道12号から「五ヶ所浅間山」を目指して分け入っていくと、綺麗な石垣が幾重にも現れます。車道に「せんげんさん」に木札が見えたら左折。登山道を10分程登ると階段の上に鳥居が現れます。ここも志摩地方にいくつもある浅間神社の一つで、多くは夏至の頃に浅間祭りが行われていたそうです。 反対側の北方向に赤い印と踏み跡があったので下山するも、果樹園が見えてきたと思ったら防獣ネット。越えられそうにないのでネットに沿って右へ。竹林を通り抜けると脱出でき県道12号に出ました。 次の山に向けて切原集落の中に入り、停留所の先を右折して五ヶ所川を渡り、墓場の横を通り抜け踏み跡を分け入ると、突然巾4ｍほどもあろう直線の参道が現れました。こちらは切原浅間神社への道です。高度を上げていくと今度は階段が現れまたまたビックリ!!270段余をヒイコラ登ると、こちらにも神社。立派な社務所に鳥居。紫色のカーテンに彩られた祠も鎮座。荷物運搬用のモノレールも設置されていて、今でも地域信仰の拠り所となっているようです。北側の山々の眺望が良好です。11:00に予定でしたが25分早く到着。 西側から登ってきましたが下山は東方向へ。整備された階段を降りると登山道がその先へと続いていて、大広山への案内版に沿って進みます。一旦標高160ｍのコルまで下りて急登。と言っても300ｍ弱の大広山なので15分で到着です。山頂からは南側の景色がよく見え熊野灘が輝いてました。 次のピークへ。60ｍ降りて大きな貯水槽を見てから稜線を徐々に高度を上げて行きます。京路山までは約40分。最後に岩場をよじ登ると（西側をトラバースして回り込むこともできます）山頂。英虞や五ヶ所のリアス式海岸が一望出来ます。それにこれまで駆けてきた稜線や山々も。稜線の上に巨岩が突き出ていて絵になる眺めです。 ここからは左へ。西方向に転じます。剣峠まで半時間、稜線を下っていきますが境界杭が自然石に囲まれるように設置されていて独特。峠の手前には大きな剣石が尾根に突き刺さっています。これが名前の由来ですね。 20ｍはあろうかという切通しをくだって、県道12号を横切って登り返すとアンテナ塔が２つ。そして頭の白い杭が５つゴロリン。何かの境界杭の設置中なのでしょうか。一旦コルに下りると正面に本日の最高峰が見えてきます。標高差70ｍを10分で登り八祢宜山頂。426ｍです(笑)。 少し東側にある展望岩からの眺めが素晴らしいので是非。剣峠の南側に降りると、ここには佐々木小次郎の伝説があり、あまりの絶景に刀を忘れたという逸話が残っているそうです。 予定より50分早く到着。１時間前のバスに間に合いそうなので、駆けて駆けて県道を降りて海抜ゼロの漁港に到着。なんとか14:38のバスに乗れました。伊勢市駅へ。 あるお方の登山日記で教わった Sea to summit to the sea.を初めて体験。海を目の前にしてのゴール。なかなかの充実感でした。

2023年明けてボチボチ3週間といったところです。そんな今日この頃ですが、性懲りもなく2022のことを振り返ってみましょう。 僕はここのサービスを使用して2022年に実に37件のログをアップロードしています。 そしてそのうち13件が京路山を踏んでいるログやったのです、いやはや1/3近い件数ですね。 皆さんそれぞれ、ホームマウンテインって考えていらっしゃるとこってあると思うのです。僕にとってはまさにほんこれ的に京路山ですわねえ。距離、累積標高ともに”ちょっと過多〜ちょうどええ”ぐらいで申し分ないっす。 今年もぎょーさん登りまっさかいに、よろしゅうお願いいたします、な感じです。