鷹取山（兵庫県）

五台山を目指して登り始めたら五台山方面へは通行止なる表示があったので、やむなく三和峠から遠回りして五台山を目指すことに。 途中沢が崩れて危険なところが2カ所。 五台山から下るルートには通行止めの表示がない❓行けるんじゃないかと下るとなんともなく下山出来ました。 おそらくトレランの大会のコースの表示を撤収しないで放ったらかしにしていた為だと思います。 大会するのはいいけど山の中にゴミとなるパウチしたコース表示やテープは回収しなさいよ○○研究所さん。

昨年12月、身の程を知らずに挑んで案の定あっさり返り討ちに遭った、JR石生駅から福知山駅に至る20数キロ、累積標高2千メートル越えのハードコースの復讐戦😤 この難コースの走破達成ヤマッパーは約4名(トレラン除く) いずれの方々も凄い健脚ゆえ、鈍足の自分はそれら先達のタイムレコードはあくまでも山行の参考にさせて頂き、何より先ず完走を第一義とする😝 天気予報は、気温は低いものの弱風／晴れ時々曇りのまずまずのコンディションの模様。耐寒、残雪対策装備や、必要携行品を何度も確認し午前5時過ぎに自宅を出発🚗 🏠 で、丹波市は石生駅に6時30分過ぎ無事到着。そそくさと準備を済ませて午前7時、仕切り直しの冒険に出発する🇯🇵 目的地の親不知到達までに通過するピーク、峠は凡そ15箇所。しかし実際のゴールである福知山駅まではそこから更に2時間の道のりなのだが。 明日も仕事は休み。何時間掛かっても、完走する事を自身に誓うのであった🔥 この山行の詳細は写真キャプションに記しております。宜しければ御笑覧下さいませ🙇‍♂

分水界。尾根の東側に降る雨は由良川から日本海へ、西側は加古川から瀬戸内海へと水の流れを分ける「分水界の径」を歩きました。 　尾根筋は歩きやすい所ともあればピーク前後は急でハードでした。霜柱が午後も解けず足裏から心地よい音を鳴らしていました。風が冷たかったけど体はポカポカ、アップダウンがキツイく危険な箇所もあったけど変化があり楽しい山行でした。 　

２０２１年　年初早々こんな山行になるとは😂 土石流に伴う迂回路有り、 雪のため、看板の見えず＆登山道見えず😅 足元安全確保しながらじっくり時間を掛けて 楽しい山行して参りました🗻 山仲間、最高です😍

雪山で山納めをしたかったのですが、朝起きたら雨☔️ 雪山は諦め違う山へ行くことに。 一度行って見たかった黒井城跡🏯　「麒麟が来る」 で紹介されていたとこです。　そしてその奥に連なる山々があるではないか‼️ 計画は、黒井城跡↔︎五台山　しかしこの縦走路　アップダウンがえげつない😭 途中から往復は無理だなぁって気持ち折れまくり💦　結局　五台山で下山して一般道で駐車場まで帰ってきました。　朝　黒井城跡からの景色は霧で何にも見えなかったのでもう一度登ることに。　夕日には間に合いませんでしたが、いい景色見れました。　山納めにふさわしい山行になりました、 めちゃくちゃ疲れたぁ〜〜もう限界です。 みなさん今年一年ありがとうございました😊 コロナに負けない山レポ、大変楽しく拝見させていただきました。　来年も引き継ぎ楽しい山レポ宜しくお願いします。 　　　　　　ほんと山はいいよな〜