筑紫岳（北海道）

芦別岳登山口のある 富良野市山部の東、布部の市街地そばに 三等三角点△筑紫森の筑紫岳があります⛰️ 山名ではあまり見かけない “紫”がインパクトあり 初めてこの山名を見た時は頭にふと “紫綬褒章”が浮かんだ💡 なのでチョッピリ特別な時に登りたかった山。 12月は、毎月もらえる山歩バッジ2025の 【コンプリート】バッジも貰えることを知ったので バッジが授与される12月の1座目を 筑紫岳にしようと思いました。 山歩バッジは山褒章🎖️ どこに車を停められるか 行ってみないと分からないので 山のルートは決めずに。 桂沢湖過ぎてからのR452〜道道135の 冬道運転が怖いので遅い出発です🚗💦 ※ナビ→布部市街地 ※桂沢湖の辺りで工事のため片側交互通行で 未舗装のガッタガタの道あり（12/6現在） ※全行程スノーシュー

この日の山をなかなか決められず、何気にみていたネットニュースにて 　 蛍(中嶋朋子) 根室線の廃線を語る の記事を見た。 　 ３月３１日にて、新得～富良野までの根室線の廃線が決まり、最終運行だとか🚂 これは行かねば💨 なんちゃって撮り鉄📸の我々は、布部駅とその里山の筑紫岳に決めた。 布部駅に🚗を停める事ができ、ここからスタート！ 撮り鉄の方に話しかけられ、ここから見る芦別岳いいですね～⛰️ そうですね～ (たぶん富良野西岳とかだな) ほんと、なんの変哲もない、THE‼️里山って感じの筑紫岳を、なんとなーく終えて、また布部駅へ！ ちょうど🚂が来るらしく、撮り鉄で賑わう。 自分もスマホ一丁！で📸 NHKの🎥に、ジャマっぽくネットニュースに映り込んでいた🤣(笑) 赤い猫背⬇️ https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240331/k10014408451000.html

北海道の鉄道🚃がどんどん廃線になっていく…。 最近、遠出登山の長時間移動時に、『北の国から』のDVDを見ながらが多かった（私の居眠り😪💤防止策にも👌） こちら部分的にしか見た事ありませんでした😃　あと残り数話… その物語の始まりの地でもある『布部駅🚉』のラストランを見送ろうと 山と絡めて富良野へ。 ※日記タイムリーにあげてません。

頂上直下は地形図からも見てとれますが、結構な急峻斜面でした。 林道は雪で入れずだったのでP196の林道入口に駐車し、南西尾根？西尾根？から取り付き、下山は北西尾根から。 この山、結構な割合で作業道がありました。全て横切って登ります。 この山、結構な割合で鹿道がありました。所々利用。 良い天気だったのですが、頂上手前200m～150mぐらいの所でいきなり吹雪だしました。そんな中、徐々に急登になりつつあり、思いっきりラッセル。で、たまにズボッとなりながら進めたりするのですが、なにぶん急峻斜面なのでずり落ちながらのラッセルが頻繁にやってくる。。Co450ぐらいから頂上まで1時間弱はかかったんじゃなかろうか。 12時40分登り開始で15時24分登頂でした。幸い頂上では晴れ間が見えて天気は良くなりました。 下山後の林道歩きの最中ふくらはぎがパンパンになり悲鳴をあげてました。 ﾌｩ