神威岳（北海道新冠郡新冠町）

札内岳〜札内JP ナイフリッジがたくさん 札内JP〜エサオマントッタベツ岳 ここだけ気温も風の強さも厳冬期 1563あたり〜神威岳 永遠と続くクレバス 林道7km 腐れ雪のオールラッセル 今回も源頭やカールを多数見ることができ癒されました🏔️ 穏やかな厳冬期を狙い楽しめました✨

昨年2月下旬に敗退した幌尻岳の冬季バリエーションに再挑戦しましたが、『環境の違いが難度に直結する』を身を以て学ぶことになり、手痛い２敗目を喫しました。 今回の経験を糧に、雪の締まる残雪期、３度目の正直に臨みたいと思います。 【次回に向けた自省録】 ○積雪量が昨年とは比較にならず、戸蔦別橋以降の林道からラッセル開始は計算外だった。 ○林道対策で導入したアッセント22inchでも新雪では沈む。追加テイルを要検討だが、そもそも、あのレベルのパウダーでは追加しても効かないかもしれない。 ○林道では−5kmに関わらず＋3時間。尾根ではテントデポに関わらず＋4時間。ラッセル影響は本当に大きい。 ○レンタカー乗り入れは良かった。去年より奥のトッタベツヒュッテまで入れたが、次回は林野庁に事前確認すべき。 ○ジェットボイル小缶を持参したが、水作り1.5ﾘｯﾄﾙ×2と鍋×2で丁度無くなった。2泊以上は大缶にすべき。 ○林道リタイヤを受け入れられず、別プランを考えていたけど、よく検討もしていないルートをプランに上げるべきじゃない。 【備忘録】 ○１日目、晴天、-16~-5℃、風微弱 2日目、降雪、−５℃、稜線では暴風 3日目、降雪、−5℃、風微弱 ○積雪はどこも1m位。膝丈か股丈のラッセル。林道では鹿トレースを踏めれば脛丈で済んだ。ありがとう鹿。 ○帰路の林道では自分のトレースを多くの鹿が踏んでいた。野生は効率の追求に余念がない。 ○神威岳北東尾根に去年はなかったピンクテープが付いていた。通常の登山道より頻度は疎らでアテにしない方がいい。 ○アイラップで鍋をすると、非常に楽。鍋に少量の水を入れ、具材、スープ入のアイラップを浮かべて調理。2回の湯煎（沸騰）で充分火が通る。 ○降雪強風影響で、復路ではトレースが消えている所が多かった。

先週、伏美岳→ピパイロ岳縦走が中止になり、その夜の山小屋で、５月に神威岳に行ける話が出ました　たまたま土曜日がオフになったので、挑戦です！ 林道はオールグリーン　駐車場は、私一人　誰も来そうにないので安全安心を心がけスタート　ゆっくりを意識しますが、急登、笹薮、ダニがあるとスピードが上がります　ここで必要以上の体力消費　藪が多く、パンツに大きな穴が開きボロボロです（破れ箇所は５箇所😢）　 途中ギョウジャニンニクが群生している箇所（この山をネギ山と名付けます）がありました　まだ大きく開いておらず、生で食べ鋭気をやしないます（笑）　 登山道がないため、藪と雪渓を交互に歩きます　そのため登りはすべてツボ足でした　主稜線に入り、見た目は簡単に進めそうですが、途中超狭い箇所が３つあり難儀します　ハイマツの上は歩けません　とにかくこのあたりが進みませんでした　時期とコースの問題ですが、神威岳は5月が限界のような気がします ただ頂上から目にした日高の山々はzkです　神威岳→戸蔦別岳→十勝幌尻縦走、これできるんじゃないのかなと思いました　本気で山頂にツェルトを張って泊まろうとしましたが、明日は朝から練習があるので、名残惜しく帰路につきます　帰りはアイゼンとピッケルを使い、難所を無事渡り切りました　帰りは雪渓を上手く使えたため藪は幾分少ないです　下山後、耳たぶがひどく痛い　鏡を見るとダニに食われてました　病院に直行し、取り除きました（この山行で、ダニは１０匹ほどついてます） 南日高の神威岳が有名ですが、帯広神威岳も日高の展望台として最高でした！この奥地の日高の山々踏破を実現したいところです

冬期の札内〜エサオマンに以前から約束していた会の先輩と行って来ました。日帰りは厳しいので、テン泊で神威岳も一緒に行ってきた！ 今年は林道の除雪はなく最終民家からのスタートだったので総距離42kmのロング縦走となった。 1日目。 取付きの神威北東尾根までは片道12km。融けてたり、ずぼずぼ雪道を23kgの荷物を背負って4時間歩いて着いた頃には既に疲れ切る。 北東尾根に取付くも雪が少なくて夏道と冬道のミックスをスノーシューで進む。 夏並みの暑さと疲れた身体にムチを打って少しずつコンタを稼いでいく。 何度もここでテント張るか等と話しながらもう少しもう少しと1530mまで頑張り、次の日の縦走に望みを繋ぐ位置でC1。 疲れ過ぎて縦走の事は明日考えようと話て就寝したけど、内心二人とも神威岳のみで終わっていいと思ってました(笑) 2日目。 3時半起床。準備して5時過ぎには神威に向けて出発した。 主稜線上に出ると、重たい荷物はデポして神威へ。朝日に照らされ幌尻を目の前に捉えながら歩く稜線は最高だった！ これでテンションが上がったのか行ける算段が整ったのか、計画通り歩を進めることにした。 歩き出すと意外と早々にエサオマンの最低コルへ到着。エサオマンまでは3時間みていたのであと2時間登りに使える。 アップダウンキツイわ、昨日の疲れもあるわで歩の進みは悪かった。 更に稜線は雪庇にクラック入ってるはズボるはで雪庇頂点を外すと歩き辛い。 それでも予定通り無事にエサオマントッタベツ岳へ到着！ 去年の秋に来た時はまた来るとは思はなかった。 ここから主稜線分岐までは雪も溶けているのでほぼ夏道を行くのでツボ足へ変更。 札内分岐に着いたらあとひと息！ 再びスノーシューを装着して札内岳に向けて主稜線を離れていく。ナイフリッジ状の稜線を進むと今までは東側へ張り出していた雪庇が南側へ変化し、この稜線歩きの終わりが近いと感じさせる。 札内岳の登りは然程でも無いが、疲れは相変らずで登頂まで這々の体で登りきった。 無事に札内岳に登頂。札内は3回目なので見慣れた安心感。ここまでくれば気は楽になり、下山に向けて歩き始める。最後の登り返しであるP1634を登るとテン泊で来られているお二人とお会いして、しばらく雑談してから再び下山に向けて出発。 下山に使った尾根はズボりが酷く、途中合流した作業道を最後まで使用した。 沢に出ると油断してしまい、沢にドボン。っというか、ウォータースライダーみたいに落ちました(笑)ずぶ濡れだけど見失ったストックを探すのでいっぱいいっぱい。しかも結局見当たらず、泣く泣くウィペットは諦めた。（※どなたか見付けたら御一報下さい！！）ここからはノーストックで歩き切る事になり疲労も増えた。 無事にピリカペタヌ沢に出ると待ち時間に上だけ着替えてコーヒー飲んで復活。 あとは黙々と林道へ向けて渡渉を繰り返す。 最後のゲートが見えた時がこの山行で一番嬉しかったかも。 この辺りで日没を迎え、あとは4km程の林道をヘッデン付けて車まで歩き続けた。 無事に車へ辿り着き、1番近場のコンビニでコーラをがぶ飲みし、お風呂に入って日付が変わったあとに帰宅した。 言うまでもなく次の日の仕事は筋肉痛が酷いは日焼けが痛いわで散々でした。 でも、久々に重たい荷物を担いでのロング山行を無事終える事が出来たので今は筋肉の痛みと共に達成感を噛み締めておきます。 そして靴擦れのために火曜の山行中止してメンバーには申し訳ありませんでした🙇