丸山（新潟県岩船郡粟島浦村）

村上市の岩船港から フェリーで粟島に行ってきました。 粟島浦村という村で350人くらい 住んでいるそうです。 前行った飛島とは違って 若い人も結構いて学校もしっかりあります。 自動販売機やお店もあるので 普通に物も買えます^ ^

５月２日（木）、１７：４０に帰宅するも所用が発生。処理に時間がかかり、２５：３０出発。さすがに、出発が遅くなってしまったため、高速を使用。３日（金）５：２５岩船港に到着。仮眠開始。９：００起床。晴れ。朝食及び準備開始。 山は「八幡山（新潟県（粟島））【YAMAP：しま山１００選】」です。 ９：２０乗船。高速艇にて「粟島」に渡る･･･再び、爆睡。 １０：３０粟島港着･･･ハイキング開始。最初は、舗装された車道を、ドンドン歩くが、直ぐに、道を間違える。何とか、畑の間の畦道を抜けて、間違えていない車道に復帰。再び、ドンドン進んで行く。ずっと、勾配ゼロで、海辺を進んでいく。「八幡山」が、近づくと、少しずつ、登り始め、展望台に出る。「日本海」が綺麗。ここから暫く下ると、「分岐点」。ここを左折して、ちょっとだけ登ると、「登山口？」。ここから、「模木」＋「モルタル」の階段が始まる。ここまで、舗装された車道で、楽をした分、キツク感じる。登り切ると、「神社」があり、山頂。 １１：３５登頂（八幡山）。ここは、「三角点」のみ。木立ちの中で、眺望は良くない。先に進み、一旦、下って登り返すと「八幡鼻（展望台）」。時間が遅く、気温が高いせいか、モヤって、本州は、殆ど、見えない･･･しかしながら、「日本海」は、綺麗。直ぐに「分岐点」まで戻り、左折して先へ進む。下って行き、漁港を抜けたあと登り返すと、再び、分岐点。左折して、暫く登っていくと、「プレハブ」の「物置小屋」が現れる。「地図」からするとこの小屋の裏が、「丸山」。「小屋」の右手の斜面に、薄っすらとした「踏み跡」を発見。登る･･･結構、急坂。直ぐに「竹林」が現れるが、人が通れる場所があり、そのまま登り、登り切ると山頂。 １２：３５登頂（丸山）。残念ながら、ここには、何もない･･･あるのは「竹」だけ。直ぐに、下山し、「分岐点」まで戻り、左折して、再び、車道を登っていく。「クレスト」付近で、再び、「分岐点」が現れるも、今度は、直進。ちょっとだけ、下ると、右手に「登山口？」が現れる。ここは、舗装された遊歩道って感じだが、結構、キツメの階段もある。また、思っていたより長かった。登り切ると「灯台」で、山頂。 １３：１０登頂（小柴山）。ここも、「三角点」のみ。あまり、眺望は良くない。また、「灯台」は、思ったより、背が低かった。船の時間があるので、直ぐに、引き返し、「分岐点」まで戻り、右折して、舗装された車道を登っていく。登り切ると、「電波塔」。その左脇を進んでいくが、ここからは、未舗装。ここで、注意が必要。車道を、そのまま進んでしまうと、別の方向に、行ってしまう。右手の登山道に移らないといけない。登山道も良く整備されていて、「草」も刈られているので、右手に移る意識さえあれば、「案内板」はないものの、大丈夫である。登山道は、尾根上を進んで行くのだが、結構、アップ・ダウンがある･･･中には、結構、キツメの場所も。登り切ると、山頂。 １４：００登頂（逢坂山）。ここも、「三角点」のみ。そして、木立ちの中で、眺望ゼロ。直ぐに、下山開始。「地図」上では、「粟島港」に通じる「点線」の登山道があるのだが、見つけられない。探している時間もないので、ピストンで、「分岐点」まで戻り、左折して、「粟島港」に戻ることにする。かなり、遠回りになるため、できるだけ、急ぐことにする。 １４：５０粟島港着。ハイキング終了。 【遭遇者：１名】（男性･･･「八幡山」で･･･しかしながらこの人は、「自転車」で移動） 乗船時間に、何とか、間に合う。帰りは「フェリー」･･･高速艇より、３０分多く、時間がかかる。 １６：５０岩船港着。今日は、気温が高く、大分、汗をかいたので、「日帰り温泉」入り、夕食と買い物を済ませて、次の山の登山口の駐車場に向かう。２０：２５到着。もちろん、誰もいない。「ビデオ（ドラマ）」を観ながら、呑んで･･･爆睡！！