大暑山

数年ぶりに京都·西山連峰の大枝山から大暑山、小塩(オシオ)山を縦走した。 大雪警報のためバスの運休が危惧されたが、降雪が小康状態になりバスが運行され、9:09京都駅前発の京阪京都交通バスに乗車して登山口の老ノ坂停留所で10時少し前に下車。 積雪があるのでスパッツを着用して老ノ坂トンネル(京都市側)の手前から山行開始。 今回は首塚大明神には寄らずにそのまま西山連峰トレッキングコースに入山した。道標が所々に設置されており有り難い。 大枝山山頂までは急登の尾根道で積雪量は5〜15cmほどだったが凍結はしていなかったのでチェーンスパイクは着けずにゆっくり高度を上げた。 大枝山山頂からはNTTのアンテナ跡地のフェンスに沿って進み林道に出てソーラー発電所の横側を通り、ゲート脇の丸太を足場にしてゲートを乗り越え、西山団地内を通って嵯峨美術大学のグランドの隅を通り大暑山へ向かう。 大暑山からしばらく登山道を進むと小塩山山頂への林道に出る。林道をショーカットする登山道と林道を交互に歩き中継局のアンテナ群を過ぎると淳和天皇陵に到り陵の横側を通って行くと小塩山山頂に到る。 林道に戻って南春日町方面へ下山する。途中に金蔵寺方面と正法寺方面への下山道があるが急坂が多いので、今回は比較的に少し急坂の少ない花の寺 勝持寺方面への下山道を選択した。積雪量は多い所で25cmほどであった。下山途中に猿の群れと遭遇したが、彼らが驚いて逃げて行ってくれたのでホッとした。 再び林道に出て東海自然歩道に合流し、国宝の[凛とした観音像]のある願徳寺、花の寺 勝持寺、大原野神社、正法寺前を経て南春日町バス停から15:15発の京都駅前行の京阪京都交通バスに乗車し帰路に着いた。 南春日町バス停からは、阪急桂駅東口経由京都駅前行、阪急洛西口駅前経由JR桂川駅行、洛西ニュータウン行、阪急東向日駅経由JR向日町駅行等のバス便があるが、いずれも本数が少ないので事前に時刻表を確認したほうが良いであろう。 積雪量が多かったので下山に少し手間取ったが、新雪を踏み締めながらのトレッキングは無雪期とはまた別の趣きもあり愉しい山行であった。

-4℃は寒すぎ

本年のトレラン練習2回目。フィールドはサラサラ雪❄️が少し積もっている状態、風はほぼ無し。コースに一番乗りで、足跡つけるの嬉しい🤩。 雪と落ち葉🍂で足元見えず、下りは滑るので慎重に。 レース時より脚力落ちているので、さてどれだけ走れるか、脚はもつかと思ったが、なんとか予定時間内に往復出来た💪。給水はほぼ500mlくらい。

小雪が舞う中、亀岡市の馬堀駅からみすぎ山→大枝山→大暑山→小塩山→ポンポン山まで。いつもの、３人組で縦走してきました！ ずっと行きたかったけど、車運転出来ないので行けてなかった、森の案内所にもやっと行くことが出来ました✨唐櫃越もいつか歩いてみたかったので途中までとはいえ歩けて良かった♪ 20キロ超えるロングトレイルは、2年前に３人で行った奈良の龍王山あたり（↓その時の記録） https://yamap.com/activities/29953548 以来で、獲得標高は1.5倍ほどあるので正直完歩出来るのかすごく不安でした😭 記録読み直したら書いて無かったけど、この日は後半かなり足が辛く帰宅後スポーツタイツ脱いだ途端、子鹿のように足がプルプルしてまともに立っていられなかった記憶が🤣 今回は、途中しんどいなぁ…と思う箇所は何回かありましたが、ひたすら登り続けるのではなく、登ったり降りたり平坦な道を進んだり住宅地に出たりまた登ったりの繰り返しだったので、思ってたよりは楽に完歩出来ました✨ あと、結構舗装路も通りました^^; 主に下りで！それはちょっと残念でしたが😢 唐櫃越は沢山の表示板が設置されてましたが結構分岐多く１箇所間違えて引き返した箇所あり。西山連峰トレッキングコースは雪が積もってたせいか山への取り付きがわかりにくかったです💦少し登ったらここだな！とわかったのでホッとしました！ 今回1番キツく感じたのは老ノ坂から大枝山までのぎゅっと登るところかな？ 小塩山から森の案内所までの下りで松の葉が沢山落ちてて滑りやすくて緊張しました^^; 森の案内所には綺麗で暖かいトイレと、広い休憩所がありました。 休憩所に入って座ってほっこりすると、先に進めなくなりそうだったので、トイレ＆景色や貼り紙をみたりの小休止をしてから最スタート🚶🏽‍♂️‍➡️ここで一旦気分がリセットされて良かったです♪ 森の案内所から尾根に上がった後のリョウブの丘までがえらく遠く感じたのは、疲れ溜まってきてたからかなぁ？疲れて無かったら楽しく歩ける道だと思います♪ そこからぽんぽん山への道は、結構階段多かったです。この辺りで足が悲鳴を上げかけてたので68番とロキソニン投入。 前道中で雪❄️は積もってたり、積もって無かったりを繰り返してましたが、小塩山山頂あたりと、ぽんぽん山の最後の登りあたりが1番雪❄️があったと思います！チェンスパ使うほどでは無かったですが。。。 登山計画は天王山から馬堀駅へ向かうルートで歩いておられた方のを参考に逆ルートで、馬堀駅からポンポン山まで！ 日暮れ時間までに、私のペースじゃ天王山経由で下山は厳しいかな？と、ポンポン山からの下山ルートは全部で５つ作っておきましたよ🚶🏽‍♂️‍➡️ 暗くなる前に舗装路に！が目標です！ ぽんぽん山の山頂到着時間で、どれで降りるか相談して決めよう！と！（①天王山経由②神峯山口③善峯寺経由④柳谷観音→舗装路⑤柳谷観音→西山古道で立石橋） 下山後の駅までのアクセスを考えると②かな？と登山計画全ルートは②で作成。 神峯山口バス停は1時間に2本バスがあるんです😊 そして、1キロほど歩くと上の口バス停に行けるんですが、ここまでくると10分ごとくらいにバスがくる✨両方のバス停の時刻表URLも登山計画のメモ欄に貼り付けときました！（下山中にすぐ確認出来るように） ポンポン山に到着が、14時50分くらいだったのでそんなに急がなくて大丈夫と、ここでコーヒー☕️タイム！ 時間が遅かったからか、寒かったからか、いつもはいっぱい人がいる山頂に誰もいずで貸し切り状態でした😊 景色も凄く綺麗に見えました✨ 登山計画とほぼ近い時間に到着したのと、流石に疲れてたので、知った道で歩きやすい道なのもあり計画通り②で下山しました！ 記憶では、舗装路出るまではあっという間なイメージだったのですが、結構長いなぁ…と感じたのはやっぱり疲れてたから？？？ そして、舗装路出てからが、また長かった〜〜〜😭前回、よくここをソロで登ってきたもんだ！としみじみと思いました！（↓前回） https://yamap.com/activities/40632679 舗装路降りながら、お腹減った〜帰りに何食べて行こう〜！何食べたい？高槻側に降りて良かったよね！いろいろお店あるし！てな話をして中華に決定！ 計画してた時は明るいうちに舗装路に辿り着けるかな？と心配してたんですが（自分のペースに自信が無く）ヘッデン使うことなく明るいうちにバス停に辿りつけて良かったです♪ バスで高槻駅まで行きガッツリ中華を食べて、その後、ゼッテリアでお茶してから帰りました♪ 楽しかった＆頑張った〜〜〜！！！な1日になりました😊