丸山（大阪府）

2021年9月28日からYAMAPを導入して以来、数多くの山の頂(いただき)を制覇してきました😎 1年目はがむしゃらに500座、2年目はコラボハイクが増えて200座、3年目は300座、そして4年目も300座を目標に、現在1294座でリーチ！😆 そして今回メモリアル1300座目に選んだのは、大阪府豊能郡能勢町と兵庫県川辺郡猪名川町に跨るゼフィルスの森でお馴染み(?)「三草山」だ！ 三草山登山において停めやすい無料駐車場が無いのが難点で、一昔前には慈眼寺の駐車場に停められたが現在は注意書き看板が有り、もはや500円支払って停められる民家の有料駐車場しか無い🫩 そこで集落の奥まった所に有る「八坂神社」手前の道路脇に停める事にしたが、下山後に軽トラで草刈りに来ていた地元の方に、其処は集落の最上部の人のUターン場所なので、もう1段上のスペースに停めて欲しかったと言われた🥲 周囲の山に登ってからキリ番1300座目に三草山を最後に登るが、出発地点から集落を経て慈眼時〜民家駐車場を経て、まずは最初の「向山」はサッと登れて山頂奥から麓に降りて次へ向かう😗 畦道〜林道を進み行くと着いた牛の子峠から直接的に「牛の子山」へ直登してピストンで戻り、その後は林道〜山道を軽く下って登ってYAMAPに記載は無いが「宮峠」で小休憩を取る🙂 ちなみに宮峠は今回の出発地点である八坂神社から少し登った所に有るので、偶然にも怪我等でエスケープも可能😅なコース形成になった🤤 宮峠から「堂床山」〜「丸山」のグレーピークの区間は意外に明瞭な道(ガレガレ地帯多し)なのだが、エンデューロバイクの走行により地面に轍が出来たりして荒れてはいるが、特に藪漕ぎする事なくグルっと一周する事が出来ました😎 宮峠に戻ってきて此処からは明瞭な赤線ルートで少しづつ標高を上げて「長谷三角点」〜「滝王山」を経て、林道の「才ノ神峠」に到着😎 再び山の中に入り本日メインの「三草山」へラストは階段を登り続けて、YAMAP開始後から丸4年で1300座目のキリ番達成と成りました！🥳 三草山山頂は広々としておりキリ番に相応しい山で、秋の心地良い風を浴びながら休憩後に、巷で噂(?)の「ゼフィルスの森」へ降りました！😆 ※「ゼフィルスの森」とは ゼフィルスとは、ミドリシジミ類の蝶の仲間で、三草山ではこの貴重な蝶の保全活動が行われています。ここゼフィルスの森では、日本に生息するミドリシジミ類の蝶（ゼフィルスという愛称でよばれる小型の蝶）25種のうち、10もの種類が生息し、なかでもヒロオビミドリシジミは大阪府内でここにしか生息しておらず、日本の分布の東限にもなっています。この貴重な三草山の環境を残すため、森の保全活動が行われています。 「三草山·ゼフィルスの森登り口」に降りると軽自動車が1台停まっていたり、舗装路を降りる途中にも道路脇に短時間なら停めれそうだなと思いながら出発地点に戻り、総距離が20kmに少し足りないので少し登り八坂神社を参拝しました🙂 という訳で色々と忙しかったり怪我をしたりで活動日記のアップが大幅に遅れましたが、今回の三草山で丸々4年で1300座達成となりまして今後も1500座へ向けて頑張りたいと思います！😎 時間的都合で写真キャプションが絵文字無しでオチが無くて面白味も皆無の中途半端なレポとなりましたが、その後の活動日記も色々と溜まっておりますので軽く流して下さいませ🥲 久し振りの活動日記のアップとなりましたが、怪我する以前や怪我した際のレポの編集も溜まっており、早めにアップしたいところです🙂 コメント返信や絵文字やコメント提供等のレスポンスが大幅に遅れておりまして、大変ご迷惑をお掛けしますが順に返していきますので！🥺 なかさん😎 1300座達成までの栄光の軌跡♪ 1座 21/9/28 愛宕山(YAMAPアプリ初導入🥳) 100座 21/12/10 星田60山(どの山かは不明💦) 200座 22/2/5 鷲峰山(目出し帽君が初登場😏) 300座 22/4/28 ポンポン山 (水中メガネ装着😳) 400座 22/6/12 荒谷峠(現在は三角点に降格😢) 500座 22/9/24 大野山(サザエさんの天文台!?🧐) 600座 23/3/16 白滝山(比良山系の険しき山😵‍💫) 700座 23/9/27 若狭駒ヶ岳(通称ワカコマ!?😆) 800座 24/1/14 小谷山(歴史を感じるハイク😉) 900座 24/5/22 鳥居野(おかわりマイナー山💦) 1000座 24/9/27 長老ヶ岳(丹波の名峰で熊出没😱) 1100座 25/2/5 高安山(信貴山系で車2台で縦走🚙) 1200座 25/4/30 笠取山(澄み渡る空☀の青山高原) 1300座 25/9/22 三草山(ゼフィルスの森🌲) ※本日登った6座を登頂順に↓ 向山・牛の子山・堂床山・丸山・滝王山・三草山

大阪府県境を巡る山行 先週、高岳周辺を走った時、できれば堂床山・三草山もと考えていたが、この辺の林道の荒れ方は想像以上で、自転車を押し歩くのに難渋した。 https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-8285678.html 梅雨前線が消失する異常気象のなか、残り部分を攻めるべく中5日での山行となった。 本日の山域も林道はとても荒れており、大半は押し歩きだった。 ハイカーなら問題にされることのない山道ですが、オフロードバイクや四駆が遊んで物議を醸している山域のようですね。 林道だけでなく植林された斜面に立ち入り、表土を削り、立木の根本を削っているので山林を破壊する行為と言えるでしょう。 出入り口をもっときっちり管理して欲しいものです。 私はアプローチの殆んどを自転車を押し歩きして、デポして山頂アタックしたので疑似ハイカーですよね。 アクセス： 日生中央駅まで輪行 日生中央駅から輪行 動画： 知明湖周回道路 https://youtu.be/VRBgs3pob-Y 堂床山 https://youtu.be/pTwCrdfPoRI 三草山 https://youtu.be/1KuZaWfzZqI 参考： naoki COR氏の山行記録 https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-171603.html https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-3715508.html 里氏の山行記録 https://yamap.com/activities/11266893 gonzo氏のブログ 野所長谷線 http://nekotani.blog.fc2.com/blog-entry-3079.html 裏山線の南を並走する道 http://nekotani.blog.fc2.com/blog-entry-3074.html ペガサスマヨ山氏 林道の通行について&オーバーフェンダーについて https://minkara.carview.co.jp/userid/3214896/blog/47711462/ 国道173号線旧道　一庫ダム周辺 http://road.uroneko.com/onr173-351_01.htm

今日はGuestモンチさんなどのレポを参考に🏍で行って2-3年前から狙っていた三草山の西にある堂床山と丸山に登った。堂床山から降りた時ロープ付きの激降りあった。そして丸山から駐車した所まで長〜い荒れた林道で帰った。歩きにくかった😅 🐐

2週間前の能勢妙見山に続き 能勢の里山巡りをしてきました。 能勢の三草山+3座周回。 我が町でホームマウンテンの 加東市の三草山と同じ名前の山。 前から気になっていました 全体的に山道はとても綺麗で グレーピークへの道も 林道が多くとても歩きやすい😄 あまり展望の開けた所は無く ひたすら森林浴でしたが 4座ピークハント出来たので満足満足♪ 唯一最後の堂床山(グレーピーク)の 山頂への取りつきだけが激急登でした。 落ち葉で滑りまくるアグレッシブルな 登り😂そこだけアドベンチャーでした。 400座まで後7座 カウントダウンに入りました。 そうだ。これまでの累計獲得標高が 20万メートル突破してました✌️ 別にどうって訳ではないけど なんか嬉しい😆 次は30万目指してその間に どんな景色が見られるのか 楽しみです♪