たかはた山

黒仁田林道から取り付き、たかはた山を経由して傾山に登るルート。 途中から未舗装になる黒仁田林道。以前と比べ荒れている印象。 アケボノツツジはまだ蕾の前。たかはた山から千間山に向かう途中で、1ヶ所咲いていました。

昨日、下山した後のお風呂は大崩山登山口近くのお風呂だった。めっちゃ山の中をグルグル走って嫌になる。しかしその後、傾山の登山口までの道のりが、最悪だった。どんどん登っていく山道はまだ到着まで8kmも残す途中からあぜ道になり車の底をガンガン擦りながら20km程の速度で向かう。最近、パンクが頻発してるので、またそんな目にあわないかとヒヤヒヤした。当然ながら電波は全くない。やっとの事で登山口に着くと既に1台車中泊体制だった。私以外にも居るんだ？と驚きだった。 朝、ホットオーレとパン食べてからのそのそ出てくると隣の人はもう居なかった。私も出発せねば。 稜線に出てから多少風があり汗を冷やし寒かった。しかし、空気も澄んで遠くまでいい景色を眺められた。 下山はバリでたかはた山を拾ってから車へ戻る。そして、またパンクを心配しつつ最悪なあぜ道をガタガタと下っていった。明日の予定は佐賀方面。ここからの移動時間が約5時間だった為、この日はオカワリ無しで傾山のみとなってしまった。

流行のインフルエンザにかかり久しぶりの登山😅 まだ本調子ではないものの今期見逃した紅葉🍁に淡い期待を抱きつつ「たかはた山～傾山」へ🚶 残念ながらほとんど落葉🍂してしまっていましたがその分景色がよく見えて快晴と相まって楽しい山行となりました🎵

今年の"九州百名山”巡りは、なかなか機会に恵まれず4月の元越山、5月の白鳥山以来、半年振りに祖母・傾・大崩山系の傾山に行って来ました 傾山といえば❗️九折登山口から坊主尾根〜九折越を周回するルートにチャレンジしたいところでしたが、今回は時間的な関係で九折越登山口を選択 <本日の核心①> ところが、自宅より日田市〜竹田市経由で県道6号(日之影宇目線)から黒仁田林道入口まで4h30 未舗装(スーパー悪路)の黒仁田林道を九折越登山口まで9.7Kmを時速10km/hで約60分 九折越ルートは、坊主尾根(三ツ坊主)ルートに比べると道迷いや危険度もなく短時間で登れる為、比較的容易にピークハント出来ました <本日の核心②> ところがピストンでは物足りず、下山時は「みんなの軌跡」からグレーピークの"たかはた山"を目指すバリエーションルートを選択 YAMAPの破線ルートでもないバリルートの為、ピンテどころか落ち葉の堆積で踏み跡もほぼ無く、進行方向をルーファイしながら"たかはた山"に辿り着いたものの、ここからの降りが懸垂下降レベルの藪漕ぎ急降下で、最後は川を渡渉して登山口に到着 <本日の核心③> お気に入りの「JINS × SnowPeak」Rubberサングラスを落としました💦 気がついたのは、帰宅して荷物を整理した時… 最後に渡渉した時、外した後の記憶がないから、川原に落としたかな〜💦 ※今回で「祖母・傾・大崩ユネスコエコパークデジタルバッジ」getです