津森山

満開のさくらですが生憎の雨！ 激しい雨を避けて無理やり山に入ったのが仇となり、細尾根なのに根っこごとめくれあがっている倒木とトゲトゲの藪の複合攻撃にあった！

今年1月の房州アルプス以来の千葉の山は、伊予ヶ岳のコースと、そこから2kmほど北の津森山・人骨山（ひとほね山）コースの2つのコースを舗装路とバリルート（波線コース）で繋ぐ13kmほどを6時間弱で北から南へ歩く計画。 鋸南町のコミュニティバス終点から津森山登り口への間は、里山の桃源郷かと思う雰囲気が素晴らしかった。 繋ぎの道の前後舗装路に挟まれたバリルートの約30分は、荒れて打ち捨てられた林道を行き、荒れた沢を遡り、後半は右尾根への急登をルーファイしながら、迂回舗装林道に至るという、辛くも楽しい今回の核心部であった。 伊予ヶ岳では6組11人とスライドし、北峰へのロープ場の急登で下るペアを6分待ったが、南峰からの鎖場の岩の下り時には登る家族連れとうまくタイミングがずれて、ラッキーだった。 平均ペースは124%の歩きだった。

千葉遠征三日目は津森山と人骨山を歩いてきました。 本来ならこの周回ルートはスイセンの時期がベストのようで、どこまでも道端に咲き揃う花を楽しむことが出来るようです。 人骨山というインパクトのある山名に惹かれ、昨年の千葉遠征で計画したものの、天候悪化で断念。 今年こそはと思っていたので無事リベンジ達成となりました。 今回歩いたルートは半分以上が車道歩きですが、自動車がバンバン走り抜けるような道ではなく、車も滅多に来ないのんびりとした道です。 特に、スタート地点の佐久間ダムから大崩の集落に至る区間は軽トラ一台がやっとな道幅の急斜面。 途中に民家を幾らか見ますが、どこも今は住んでいないようでした。 現実的にここで生活するのは大変でしょうね。致し方ないことです。 その分、自然が辺りを美しく彩っていました。 大崩集落から登山口までは花と棚田の雰囲気がとても素晴らしく、まるで登山前の前奏曲のような素晴らしい春の散歩道。 もう今日は山頂踏まなくても良いかなと思うくらいでしたよ。 あっけなく山頂に届いた津森山は結構眺望良いじゃないですか。 集落を抜けて次の山、人骨山に登ります。 登山口の案内に従い、しばらく進み尾根に取り付いたら軽くひと登りで頂へ。 人骨山の名前の由来には幾つか説があるようですが、山頂はそんな言い伝えを悲しむかのようにスイセンが咲き残っていました。 今日は津森山の山頂で登山者（たぶん夫婦でしょう）にお会いしたほかは散歩中の地元老人二名に会ったのみ。 里の情景を楽しむことが出来たとても静かな一日でした。 下山後は大好きな保田中央海岸に車を置いてコーヒーと昼寝を楽しみます。 波の打ち寄せる音を聞きながら飲む一杯は格別の味。 うとうとしていたら風が冷たくなって、気が付くと沖から釣りボートの人が引き上げてくるところでした。 土曜日なので道の駅は観光の人が沢山で活気がありました。 それでも、営業終了の蛍の光がかかると潮が引いたように人の姿もまばらになります。 やがて、照明が灯る頃になると車中泊族の時間。 車内設営をして、ゴロンと横になったら夕食までのひと時をのんびりと過ごします。