集落を囲む紅葉🍁の海🤩

朝日が光と影を作ります☺️

やっぱり尾根鞍部から下が見頃だな〜☺️

森が燃えています🥰
この標識、幾つもあります。
これを見つけるととても安心します。

栃木県側も山深いですね。
⚠️
🐻熊さんの足跡🐾登山道に出てきちゃった
登山道は外れて下りて行ったようですが・・めちゃ怖い😱
この先、鈴や声を大きく出しながら歩きました
一人になるのが怖くなったオジチャンはこの後、ソロ男性に必死にくらいついて尾根取付きまで降りるのですが、その間に聞こえたのが「プオルルルル~~~」という感じの長くカン高い鳴き声を続けて2回。

高い音程だったので、とゆうことはさっきのはカモシカだったのか~~と思いかけたところ、ソロ男性が「あれはクマの遠吠えです。われわれを威嚇してるのかもしれません」と。
紅葉とたぶん荒海山
さっき登った頂が見えて来ました🙌
八総鉱山跡の脇に車を停めて🅿️出発します🚶‍♀️🚶‍♂️🚶‍♂️

モデルコース

八総鉱山跡-荒海山 往復コース

コース定数

標準タイム 05:46 で算出

ふつう

22

  • 05:46
  • 8.8 km
  • 909 m

コースマップ

タイム

05:46

距離

8.8km

のぼり

909m

くだり

909m

標高グラフ

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チェックポイント

このコースで通過する山

「八総鉱山跡-荒海山 往復コース」を通る活動日記

  • 10

    04:18

    9.1 km

    885 m

    荒海山(太郎岳)

    荒海山・芝草山 (福島, 栃木)

    2025.12.01(月) 日帰り

    前日のジャパンカップ、私の本命アドマイヤテラ。 アドマイヤテラからワイドでマスカレードボール、 ダノンデサイルへの2点勝負。太く張りました。 特に根拠はありませんでしたがなんとなく自信があったからです。 発馬した直後に事件は起こりました。 アドマイヤテラ 落馬しました。震えました。本当に震えました。 アドマイヤテラは最後まで頑張り1着争いに絡んでました。からうまですがね… 震えが止まらなかったので 仕事前の朝活でマインドセットです。今日も福島に遠征中のぬーさんと。 ぬーさんありがとうございました🙂‍↕️ 山を下りる頃には震えも治まり 仕事モードに切り替える事ができました。 また一生懸命生きていくだけです。

  • 38

    04:17

    8.9 km

    924 m

    荒れる海はいずこ?荒海山⛰️会津徘徊の旅⑥🐥💨

    荒海山・芝草山 (福島, 栃木)

    2025.12.01(月) 日帰り

    〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 1週間経たずして、またまた会津エリアへ! なぜなら全国的に晴れの中、何故か秋田は雨なのであーる。休みの日は晴れ間を見たいんだ😤 ということで、会津の東北百名山ハントの続きをすべく仕事終わりにまっすぐGo🚙💨 一座目は荒海山⛰️ ずっとこの名前は気になっていた。今回はまたまたメガふらさんと、またまた仕事前に付き合ってくれました🥹熊怖し楽しいから嬉しい🙇‍♀️ 山頂からの展望は◎めちゃ良い山だったー👏 岩場が凍結してたのが良い難易度出してました。白いカモシカも見れてテンション🆙 この後は、ソロで七ヶ岳へ⭐️ メガふらさん、ありがとうございました🥹 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 ⛰️ルート 荒海山登山口 ピストン ⚠️注意箇所など(2025.12.1時点) 1️⃣荒海山駐車場までは未舗装の林道を3.5kmほど行きますが、路面崩落のため登山口までは行けません。地図上の🅿️で駐車しましょう 満車になることないくらい停めれそう 2️⃣最初は沢沿いを歩きますが渡渉が10箇所あるかないか。うまく歩けば濡れません。増水時は難しそう。私は終日長靴でダカダカ歩きました 3️⃣次郎岳は薮ピークです。 途中まで歩いてみましたが、会津の冬に耐えてきた強い潅木薮がメイン。少しアップダウンあるので時間はかかりそう。踏み跡はよく見ればあります。よく見れば。

  • 7

    03:31

    9.1 km

    886 m

    荒海山(太郎岳)

    荒海山・芝草山 (福島, 栃木)

    2025.11.23(日) 日帰り

    遠征2日目は荒海山⛰️ 快晴で山頂から日光、尾瀬、会津がくっきり✨ 毎回思うけど 年中、山を巡って新規開拓したり 登った山を違う山から眺める 幸せ者だなぁ…

  • 35

    07:13

    9.8 km

    1043 m

    荒海山(太郎岳)

    荒海山・芝草山 (福島, 栃木)

    2025.11.23(日) 日帰り

    荒海山に行きました。 太郎岳ピークからは日光方面の名山の頭を拝めました。 次郎岳へは藪漕ぎ過ぎで諦めました。

  • 39

    07:09

    9.1 km

    910 m

    サバイバルな〈三百名山〉❄️の荒海山(太郎岳)🏔️

    荒海山・芝草山 (福島, 栃木)

    2025.11.22(土) 日帰り

    この三連休は東北へ🚙 🐻さんがちと怖いけど・・比較的軽めな三百名山5座予定です⛰️ 荒海山はこの5座の中では一番厳しいかなと初日にしました お天気はイマイチ🙂そして今週火曜水曜の寒波で降った雪がどの程度影響あるのかと少し心配でしたが登山口へ さあ遠征頑張ろ〜💪 レポでみる渡渉の心配はほぼなく大丈夫、 ポツポツ雨も降り出し、そして夏靴だったので雪の上を歩くと少し冷たかった😬 でも今年見る初めての楽しい雪歩き♪ 可愛いアニマルトレースに始まりましたが、途中リアル🐻さんのトレースにはビビりました🐾😨 鈴音や大きな声で寄せ付けないように⚠️ 凍ったロープや登山道🧊 東北の山々の絶景✨ 大変でしたが、終わってみれば思い出深いお山となりました🏔️ 本日も無事下山に感謝です☺️

  • 119

    07:24

    9.5 km

    919 m

    荒海山(太郎岳)  おっぱいキノコ

    荒海山・芝草山 (福島, 栃木)

    2025.11.05(水) 日帰り

    山友のお誘いで荒海山(太郎山)へ。福島側では荒海山。栃木側では太郎山。福島県は最高地点を山頂とし、栃木県は三角点の場所を太郎山の山頂としている。だから看板は2つ。荒海山と太郎山。でも実際はどちらも荒海山(太郎山)なかなか複雑。でも山頂からの360°の景色は最高。南に女峰山や男体山、太郎山〜〜日光白根山も〜。燧ヶ岳に会津駒ヶ岳〜〜飯豊山に吾妻連峰、安達太良山〜七ヶ岳に前黒山〜〜筑波山まで〜〜🥰最高の天気にハイテンション。  登山道は皆様のレポ通り、渡渉がたくさんある。雨の後は渡るのが大変な所も多い。今回は岩をつたって渡る難所が一箇所。行くときは大変だったのに帰りはスライドした方の助言で楽々渡渉🥰  世田谷からの方、ありがとうございました〜〜☺そして計画、同行してくれた山友に感謝です🥰

  • 34

    07:24

    9.3 km

    888 m

    阿賀川源流の双耳峰 荒海山(太郎岳)

    荒海山・芝草山 (福島, 栃木)

    2025.11.05(水) 日帰り

    日本三百名山に東北百名山、うつくしま百名山にも選定され、森に囲まれた奥深い仙境で、四季折々の豊かな表情を見せる秘峰・荒海山へ。 スタートから暫くは、渡渉を10数回繰り返し、その後はえげつない急斜面や切れ落ちたトラバース、岩場にロープ場が沢山で、気が抜けない登山道が続く。 そのせいなのか登山者が少なく、レポでも紅葉や視界が広がった写真は見られない。 今日は、うつくしま百名山のピークハントだけか⁉️と余り期待していなかったが、紅葉はやはり少なく中腹まで、しかし、、、山頂からは360度の大パノラマが広がっていて、一気に盛り上がる。 この日はスライド一人のみで、やはり少ないですね😢💦

  • 10

    07:22

    9.2 km

    904 m

    荒海山(太郎岳)-2025-10-25

    荒海山・芝草山 (福島, 栃木)

    2025.10.25(土) 日帰り

    七ヶ岳に次いで南会津遠征、荒海岳。 ここは福島県と栃木県の県境の山、七ヶ岳と同じメンバーで挑む。 登山口から尾根までは順調に進む。 尾根から先、アップダウン、長い長いロープ場、滑る岩場、木の根っこの階段、木の根っこが張り出す道幅が狭いトラバース、足場が木の根っこ背後は崖のデンジャラスゾーン、山頂から三角点までは激藪と何でもありのアスレチックワールド、非常にタフな山で思い出に残る山行となった。 ある意味飯豊連峰より大変で、ハードかもしれない。 八総鉱山跡地に荒海山登山口駐車場がある。10台ほど駐車可能。登山口は林道400m先。 トイレなし。少し手前の会津高原駅憩いの家でトイレ利用可能。

  • 10

    07:25

    9.3 km

    892 m

    荒海山(太郎岳)

    荒海山・芝草山 (福島, 栃木)

    2025.10.25(土) 日帰り

    本日はメンバーで荒海山へ 天気予報は微妙、山頂の方には雲がかかっているが、好転することを期待しスタート 標高を上げていくとガス、時折小雨も、枯れ葉や根っこ、岩も滑り悪条件だが、中々楽しい 根っこ、ロープ場、崩落した崖、藪とバリエーションに富むコース、リサーチなしだったのでちょっと驚き 太郎岳までの藪が最悪でしたが、中々テクニカルな山で結構楽しめました