見ノ越登山口-剣山 往復コース

登山サークルで雪山ハイキングを計画しているため、予行演習としてまだ雪が少ない時期の剣山に登ってみました。 道路の凍結を警戒して遅い時間に行ったためか、雪はかなり少なかったです。 冬用登山靴とチェーンスパイクで登りましたが、いつもの登山靴と比べると倍近く重くなるので、結構疲れました。 雪山用のグローブとしてニトリル手袋と防寒テムレスが紹介されていたので、試してみました。 ニトリル手袋は着けたままスマホの操作ができて、風がないときはこれ1枚でも十分温かかったのですが、濡れて風が吹くと途端に冷えました。いくつか替えを持っていくのが良さそうです。 防寒テムレスは十分温かかったのですが、スマホを操作することはできないので、インナー手袋は必要ですね。 https://www.youtube.com/watch?v=Fe4VhIthH2g https://www.youtube.com/watch?v=HrPZ7W6L4Bg 先週は道路の雪が多かったと聞いたので、雪道運転も試してみたかったのですが、今週は雪がほとんどなく、凍結箇所もごくわずかでした。 それでも下りで凍結箇所に差し掛かったときに少し滑りました。凍結が続くような坂ではチェーンも併用したほうが安全ですね。 https://jaf.or.jp/common/safety-drive/car-learning/user-test/snow/climbing-test

前回の石鎚山は季節外れのポカポカ日和だったので今回は気温低下もあり期待大🤣3時半起床で4時10分くらいに自宅を出発し途中2箇所のSAに立寄り登山口駐車場に到着したのが7時半くらいで急いで支度、期待を胸に登頂開始🤣駐車場までの道のりの途中にも樹氷を見ることができたのですが、剣山はそこそこ登らないと樹氷は確認出来ませんでした😮‍💨登り始めの石段で心拍数爆上がりでしばらくはハーハーゼーゼー🤣🤣山頂まで後少しのところでチェンスパ装着し無事山頂到着〜山頂はなかなかの強風でそそくさと下山😅あとから15人くらいの人とすれ違いましたが、スニーカーにチェンスパ無しの強者の女性にも遭遇😨慣れてるので大丈夫とのことでお気をつけて〜と声かけして下山、登り始めの時には全く気が付かなかったけど登山口のすぐ横に醸造所が準備中で店主さんと少しお話しさせてもらったのですが来春OPEN予定で準備中なので春にまた来てくださいね👍と言って頂きました、是非クラフトビール呑みたいですね～🤤

出張の用務の前日、思い立って空港で予約もなしにレンタカーを借りて剣山へ。道中のくねくね山道で若干酔いつつ、2時間半掛けて登山口へ。 思いの外高松空港から遠く、時間を見誤ってしまい、なんとか日没までに下山し、20時までにレンタカーを返さないといけない弾丸登山となってしまった。 神社の階段から登山道開始、標高を上げてすぐに登山道にも雪が… さらに踏み固められていて氷になっていたので降りの方が怖かった。それ以外は特に難所もなく、整備された山でした。山頂到着時には雪がチラついていました。 あまり長居はできないので、手短に写真と動画を撮影して、さっさと下山。予想よりも早く帰ってこれて、なんとかヘッドライトを使わずに済みました。久しぶりの登山とあって満足な山登りとなりました。 道中にいくつか神社があり、山岳信仰の山と思いますが、また機会があればゆっくり来たいです。

絶好のお天気でしたが 静かな山でした 冬ですねぇ 風はこんなに寒いのかと。。 縦走どころか次郎笈もあきらめましたが 久しぶりの登山には いいリハビリでした 登山口 電波あり トイレ冬季用あるが最低限の使用推奨

チェンスパ必須です！ 登山道までの道のりも路面が凍結してる可能性あるのでスタッドレス、チェーンなどの冬装備をおすすめします。明日以降行く方は、安全運転で登山楽しんで下さい😌

Ｒ438も積雪したのでスタッドレスタイヤの調子を確認することに 明るくなってからタイヤ交換したので出発は遅めの自宅７時３０分発 第５ヘアピン辺りから結構な着雪と凍結⛄🧊❄️ 以降４台ほどリタイヤされた車と遭遇　さすがにノーマルタイヤでは無理がある🥶 積雪といっても１０センチ程ですが凍結してるので要注意 登山道もちょっとだけ積もってるのですが登り下り共に登山靴で走破 でも、チェーンスパイクしてる方が安心かと思います 山頂で知り合いの方と談笑(先日の小さな旅に出演？されてた）後 風を避け東テラスで昼食🥐☕ カレーが無いのが寂しい　 階段で昼寝してると一の森の方からガチの鳥撮りの方が登場📷 いろいろ鳥撮知識を与えてもらいました🦅 日曜日の晴天とあって２０名くらいの方が来てたかな？ 久々に剣山でまったりできて良き１日でした🙂‍↕️

工事がお休みで通行止めの時間がない日曜日に登ってみた 天気は快晴で爆風 酷道438号の道路状況は第三ヘアピンより上はスタッドレスが必要

12月初旬の寒波で降雪☃️があり、 初めての冬山🗻の剣山へ🚗 徳島の西部に位置し、石鎚山に次いで 西日本で二番目（標高1955M）の百名山🗻 11月末まではリフト🚠が運行されており、 1時間足らずで山頂🗻まで行ける🏃 高松市内から下道で438号を ひたすらに南進🚗 日の出🌅を見るためAM5時⏰には 見ノ越駐車場🅿️へ🚗 想定していたよりは☃️が道に少なく、 5km手前くらいから積もっていた☃️ まだこの時期なら、四駆🚗で無くても スタッドレス🛞を装備していれば🆗 ⚠️毎年 年末から3月末まで※ 国道438号 一宇桑平 第2ヘアピン～見の越 までは 夜間通行止め❌（18:00～8:00） 冬山🗻になると、剣山でも駐車場は 5台程度🅿️と閑散としていた😂 今回のルート🗻は、 剣山登山口〜西島駅〜尾根道コース〜剣山山頂〜二 度見展望所〜遊歩道コースから下山🏃🗻 序盤から☃️はあったが、チェーンスパイク⛓️で 大丈夫なくらいの雪道❄️ 山頂まで1時間ちょっとで日の出⏰ AM6時55分には到着し、雲海☁️と共に 最高の日の出🌅が見れた😆 剣山山頂からの稜線歩きで、 次郎笈（じろうぎゅう）🗻へ行こうと思ったが、 爆風😂のため、途中で二度見展望所を経由して下山 もっと厳冬期になると、 そもそも登山口へのアクセスの方が 厳しくなる😂🚗 登山道から外れず、大荒れの天候で無ければ 冬山登山自体は そこまで難易度は高くない🗻

今日は雪の剣山😎車中泊のために購入したノアにスタッドレス🛞自宅を出発したものの、タイヤチェーンはいらないのかどーなのか？不安になって一度帰宅😅が、予感は的中といーますか。スタッドレスであれば簡単に登れると思ってましたが、そもそもの間違いでした。凍った緩やかな傾斜で止まったところ、発進できず😅ジムニーで来ればよかったなどと思いながら、チェーン装着🛞山は晴天で、山頂は時折暴風で、体感温度もかなり低かったと思いますが、なんとか下山しました😎ちなみに、第３ヘアピンから上くらいはかなり凍ってました😎