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8.8 km
657 m
モデルコース
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8.1km
670m
670m
電波の届かない場所でも地図や現在位置がわかる
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8.8 km
657 m
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8.7 km
649 m
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9.0 km
745 m
生熊山・大田賀ノ頭 (三重)
2026年05月02日(土) 日帰り
海山へ母に様子を見に行き 近くの山登ってこようと引本へ 低山ですがアップダウンがあり 登りごたえあり🥲 道間違えないよう📱見て見てしてたつもりが 後少しのところで道を間違え😓 激下りをまた上り こうやって遭難が起こるんだと 実感しながらの登山でした🥾 無事下山出来た事に感謝です🙏
04:43
8.5 km
658 m
生熊山・大田賀ノ頭 (三重)
2026年03月21日(土) 日帰り
今日は久しぶりの登場の友達と一緒に何か美味しい物食べに行きたいよね〜って事で海鮮食べたいって事で山選び🤭なら尾鷲だなって事でまだ登ったことのない山へ行ってきました🚗そしたらいつも行く大好きな便石山(象の背がある山)の近所でした😅 急遽決めたけど今回の山かなり楽しめました🙌🏻 やっぱり海好きには最高のロケーション✨✨ 裏切らないのが尾鷲だな〜っと改めて思ういい山行になりました🙌🏻
09:09
15.4 km
1373 m
生熊山・大田賀ノ頭 (三重)
2026年03月14日(土) 日帰り
ここしばらく、尾鷲・紀北・南伊勢の山へせっせと足を運んでいます。山と海の両方を楽しめて、温泉やグルメも付いてくる。そして歴史もある——本当に魅力あふれる山域ですよね。 今回は、白石湖をぐるっと囲む周回コースを歩いてきました。道はしっかり整備されていて、とても歩きやすいルートです。NTRCの方々が整備に尽力されており、展望所のベンチや山頂のハンモックなど、随所に楽しめる工夫が施されています。 一周してみると、あちらの山、こちらの海と、飽きることのない素晴らしい眺めが続きます。最初は「さっと回って早めに下山するのだろう」と思っていたのですが、予想を大きく超える展開で、大満足の一日になりました。 この山域には、YAMAP地図に載っていないルートもあり、今回はユーザーさんの活動日記を参考にさせていただきました。 なお、林道から尾根へ登るルートは正規ルートではありません。また、田賀山(373.9m三角点)から大田賀の頭へ戻る際にショートカットした東斜面は、シダが密集したブッシュでかなり難儀しましたので、おすすめしません。
06:02
8.6 km
664 m
05:21
9.2 km
683 m
生熊山・大田賀ノ頭 (三重)
2026年03月01日(日) 日帰り
序盤と終盤に急登があるが、時々現れる青い海と変化に富んだ山なみは絶景です。 登の途中にコンパスを落としてしまいました(*>_<*)
05:26
8.7 km
658 m
生熊山・大田賀ノ頭 (三重)
2026年03月01日(日) 日帰り
今日、串本からロケットが上がる予定とか🚀 運 が良ければ山頂から見れるかなと期待して、白石湖トレイルに出発😀 渡利登山口から登り出す。 ここは集落の、津波避難階段になっている。 少し上がると小屋がいくつか出てきて、住民の人たちが、整備しているようで、ハンモックまであった🤗 最初の山々はハイキング登山。そこから生熊山と、大田賀ノ頭は急登と激下りで、一気に大人の登山😱 結局 天気は良かったが、ロケット🚀発射は中止になったようで串本の方をいくら見てても噴煙は見えず、諦めて下山😓 行かれた人が、最初は逆時計回りが良いと書かれていたのでそうしたが、最初に力を使い切ってのんびり下山か😊 緩めに体力を温存してから使い切るか🤣 これは好みの分かれるところかな🤔 何にしろ穏やかな景色を満喫出来て良かった✌️
05:17
8.8 km
665 m
生熊山・大田賀ノ頭 (三重)
2026年03月01日(日) 日帰り
今回は渡利牡蠣の養殖地である海山町の汽水湖の白石湖を周回するトレイルに行って来ました🌊 1年位前にフォロワーさんが登られて知りました👏 いつか良い時期に登りたいと思っていました🌸 海山町総合支所に🚗を🅿️させて頂きました。 汐見登山口より初めは急坂と聞いていたので、大田賀ノ頭、生熊山、引本浦浅間山と時計回りに登りましたが、アップダウンがあり、下りが苦手な私はこのコースで良かったです👌 時々、白石湖や尾鷲湾等が見えて癒されました✨ 登山道のトレイルはオレンジ色のテープが要所にあって分かり易かったです🎗 登山道はNTRCさん達が整備して頂いており、しだの刈り込み、木の伐採等お世話になっております🙇 この所、花粉症で憂鬱な日を過ごしておりますが、ここはヒノキの植林でその時期ではないのか快適に過ごせました💕 下山後は種まき権兵衛の里で河津桜を愛でる事が出来、又高丸山を挑戦出来たらなぁと眺めて来ました🌸
03:52
9.2 km
655 m