鳥居峠-茂垣峠-稲含山 往復コース

関東百⛰️の稲含山へ🚶‍♀️ 昼頃スタートの為、かなり蒸し暑く、短時間でしたが汗だく👕💦 山頂は360℃展望ですが、曇りでくっきり見えなかったのが残念😔 カンカン照り☀️と集中豪雨を避けられたので良しとしよう😁 舗装路のみでの🚗となる、神の池公園脇の稲含山登山口の路肩にある駐車スペース(数台)を利用しました。🚾有り。

簡単で美しく、短時間で登れるハイキングコースで、頂上からは360度のパノラマビューが楽しめます…でも天気が悪かったので急いで下山しなければなりませんでした🏃💨💨⛈️🤣

二座目。鹿岳から35分程、ほぼ峠道を移動🚗³₃ アクセスは普通車で問題ないが、すれ違い出来ない箇所多数、砂利道結構あり。 こちらの駐車場も広かったが先着1台のみ。 最短ピストンで行く。 砂利道を少し行くとしばらく階段地獄からのゆるっと登って山頂という感じだが、鹿岳でかなり登りの筋力をやられたようで、暑さも相まって立ち止まる事多数。何とか山頂まで辿り着くも、雲多め霞みがかっていて近場の山々しかハッキリと見えなかった。 夏が終わったら妙義山に行きたいところだ🙌 山頂は狭いので神社脇でランチタイム😋 本日はサクッと流行りの冷やしカップヌードルとサラダチンで。 両方初めて食べるがカップヌードルの麺は通常のソレとは似て非なるものだと思った😂それとヤオコーオリジナルのサラダチキン(レモンハーブ味)も時折ケミカルな味がするのが気になる所だったw お腹を見たしサクッと下山、ラスト三座目 西御荷鉾山へ。

関東百名山の稲含山。茂垣峠駐車場登山口から登って、秋畑参道コースから降る周回コースです。 コースタイムは2時間に満たないものの、スタート地点までのアクセスが難関です。標高1000mを超えている登山口駐車場までは不安定な小石の林道。ノロノロ運転で時間をかけて高度を上げていきます。ようやく駐車場に着いた時には既にかなりの達成感がありました😅　あとは2時間歩くだけ…みたいな笑

中々ない誰ともすれ違わない山行。笑

関東百名山巡り 自家用車でのアプローチが難関 下仁田側からだとダートが4キロ 帰り通った反対側はダート数百メートルだった

先日栃木方面の超らくちんな山をいくつか歩いた。 片道2分から15分程度、累積標高差は100mにも満たない お散歩気分。 でも、山は山。街を歩くのとは、ちと違う。 ひざを痛めて歩けるかなと選んだ超簡単な山、無事下山した。 次はもう少し負荷をかけてみようと今日は稲含山をめざした。 実は昨日近くで開催された「JARL群馬県支部大会」の前にちょっと歩いてこようと目論んでいた。 しかし朝は雨…でやめて今日にした次第です。 距離は往復約2㎞、累積標高差約300m、行程約40分（片道）位かな？ 先のリハビリでこれくらいなら大丈夫だろうとスタートする。 蒸し暑いです。 湿った岩は要注意。 ここで転んだら膝へのダメージは大きいだろう。 登りはいい感じだけど慎重に登ります。 タイム的には以前来た時とそう変わらず山頂着。 朝早いしこの暑さじゃ誰も登ってこないだろう。 1人静かな山頂が楽しめるな(^^♪ ではやりましょう。 IC-705,5W送信、アンテナはRH770です。 PDバッテリーつなぎます。 あれっ認識しない？リード線など各部点検。 予備のコードにしてみてもダメ？ 時々こんなことあるんだよね たっぷり楽しもうと思ってたのに、付属バッテリーだけでは不安。 出力を1Wにして節約運用に徹します。 まあこの山は電波結構飛ぶからいいかな(^^♪ 430SSB、CWと順調に応答があり15局と交信。 しかしここで悪夢が… 16局目の局長さん（昨日支部大会でアイボール）から送信がおかしいよとのアドバイス。 送信し始めるとす～っと変調が聞こえなくなるとのこと。 ガサガサっという感じもする… その繰り返しで交信は厳しいとのこと。 こっちの受信は全く正常 マイク端子や本体の不具合？電源不足？、ノイズ？ とりあえず、アドバイスありがとうと交信終了。 交信後、地元伊勢崎の局が応答してくれた。 いつもお世話になってる局です。確かにおかしいよと言う。 では原因解明に付き合ってとお願いします。 まずはマイクの確認。ハンドマイクからブルーツースに変えてみる。結果は同じくNG。 モードをFM、SSBと変えたり、同軸変えたり… 144や430とバンド変えたり…どれもNG　(*_*) もしかして本体壊れた～！？ 以前にもこんなことあったなあと思いだした。 そうだ。どうせ認識してないんだからPDバッテリーを外すかな。 つないでるといつの間にか認識してたりするのでそのままにしてた次第です。 付属のバッテリーだけでやってみよう どうでしょう？ 先程と同じく色んな項目を確認。 どれも正常。 ありがとうございました。 とりあえずPDバッテリーが認識されてなくても悪さしてるようです。 1Wで頼りないがバッテリー残量を気にしながら運用 全く問題ないようでCWも含め計30局交信することができました。 じゃ下山しましょう。 道中、先日買った500円のアンテナ性能確認しよう。 FT-3Dに付けて受信しながら歩こうとしたら仙ノ倉山移動局のCQが聞こえた。 500円アンテナのまま応答するが届かないのかな。 パイルに勝てないみたい。で、RH770に交換し呼んでみる。 一発でとってもらえた。 このYL局長さん、明日仙ノ倉行くかもと支部大会で会った時言ってた。 やはり行ったんだあ。 交信ありがとう、嬉しいS2Sでした。 じゃ下山しましょう。 500円アンテナで仙ノ倉移動局を聞きながら下る。 登山口でもばっちり聞こえていました。相手は聞こえないけどね。 さて膝はどうだったか？ 下りはやはりまだ違和感を感じる。 違和感と言うより状況によってはまだ痛い(*_*) 今月いっぱいくらいはまだ無理しないほうがいいなと自覚しました。 今回くらいの山ならいけるなとも実感した 次は「VHF/UHF SOTA Day 2026」に参加かな？ らくちんで電波の飛ぶ山、どこがいいかなあ？ その他 帰宅後PDバッテリー確認 再現しません。 前の時もそうだったんだよなあと思いだした。 接続しすぐに認識して電源供給ができないときに発生するんでしょう。 たまに認識できない時あるけど、少し経つと認識したりするんでほっといたが… 認識しないときは接続しないで純正バッテリーで運用しよう。 今持ってるのは少しヘタレてきてる。 ちょっと容量の大きいのを購入するかな。 高いんだよねえ(*_*) でも、山でバッテリー不安あったら安心して運用できないね。 ヨシ、ポチっとしよう！

◆活動日記公開日：2026年7月23日(木) 2026年7月19日(日) 晴れ(雲多め) まとまった時間が取れなかったため、短時間で登れる山へ。 今回は6月21日に車のトラブルにより中止になってしまった西上州の「稲含山」に登ります。(※車のトラブルの詳細については前回の那須連山の活動日記にてご報告済) 稲含山山頂は360°パノラマビューのようですが、まだ梅雨明けしたわけではないので期待半分で登りたいと思います。(※関東甲信越地方は7月20日に梅雨明けしました) ◆今回登った山2座 稲含山・黒内山 【関東百名山】稲含山 【日本百低山】稲含山 【ぐんま百名山】稲含山 ◆下記はWikipediaより ○稲含山(いなふくみやま)とは、群馬県甘楽郡下仁田町と同郡甘楽町との境界部分にある標高1370.3mの山。ぐんま百名山の一つである。農耕の神の山として古くから信仰されてきた山で、西上州随一の展望を誇る。 林道稲含高倉線の通る茂垣峠(鳥居峠)に登山口があるほか、神ノ池園地からも登山道がある。 稲含山からは荒船山、赤久縄山、上毛三山、上越国境、北アルプスの山々まで望むことができ、西上州の屋根ともいえる山である。稲含山の頂上付近には、甘楽町側に秋畑稲含神社、下仁田町側に稲含神社がある。毎年5月には例大祭が開催され、地元の人で賑わう。 ○タマゴタケ(卵茸)は、ハラタケ目テングタケ科テングタケ属のテングタケ亜属タマゴタケ節に分類される中型から大型のキノコの一種。鮮美な色彩から日本では毒キノコと思われることもあるが、実際には無毒かつ美味な食用キノコである。 ◆駐車場について 茂垣峠駐車場に駐めます。無料。駐車台数約20台。トイレなし。 それでは9時33分スタート！ ★★★ブラッシュアップ前のため、加筆や写真を追加または削除する可能性もあります。 ★★★コメント欄を閉じましたが、今回の山行についてご質問等ございましたら、ご遠慮なく個人メッセージをお願いいたします。

妙義山登山後のおかわり登山。 妙義山からは40分ほど車で移動。 登山距離が短いせいか、あまり人気がないようで、駐車場は1台も車なし。 下山時1人とすれ違う他は静かな山行でした。

天気がイマイチだったので、予定変更して群馬の低山めぐり。一座目は稲含山。