鷺泊ルート

約3週間の利尻島出張 滞在期間中３回くらいしか麓から山頂の姿が見えずほとんどが雲の中 比較的穏やかな天気の最終日 最高のチャンス フェリー1便遅らせて利尻山に挑戦 晴れてる事を願って

100名山コレクトのため利尻山へ。流石に10月下旬は、雪積もってないでしょと安易に思っていたら、大変！めちゃめちゃ積もってました😭 先週からyamap で利尻山の登山記録の投稿がなくなり、もしや登れなくなったのかと思っていたら、シーズン終わったからという理由でした。 投稿によると先週の時点で、山頂にうっすら雪がかっているという雰囲気でしたので、まだ大丈夫かと思っていたら、めちゃめちゃ積もってました。登山道で1m以上積もっているところもあり、７号目からはずっとラッセルでめちゃめちゃ疲れました。ピッケルなど持っておらず、枝を折り、ストックがわりとして、雪を掻き分けていきました。二度としたくないです😫今までで1番しんどい登山でした笑 雪山は登山者の多い、踏み固められた、山に行くべきだと痛感しました。 そして意図せずですが、おそらく日本で1番早く厳冬期の山に登った男になったのではないでしょうか笑 みんなさんは夏に行くことをおすすめします😅

人生初めての北海道🙌 前日に利尻島入りし、朝5時スタート▶️ 夕方のフェリーに乗って稚内に帰りたかったので、ハイペースでたったか登りました⤴︎ 山頂は360度ぐるりと見渡せ、遠くはサハリンまでうすく見ることができました✨ ほぼ無風ですごくいい天気の日に登山でき満足感ハンパないです✨

スポーツの日、天気の良さそうな利尻山に出かけてみました。 登山日直前に初冠雪があり、運が良ければ冬化粧した利尻山を歩けるかもしれない、そう期待してこの日を迎えました。 そして、9合目から上は期待を超える霧氷の世界。真っ青な海とのコントラストが素晴らしく、とても満たされた山行になりました。 交通 JAL便で羽田から利尻まで往復。 途中、新千歳で降り陸路で札幌の丘珠空港に移動。移動はリムジンバスを利用。 リムジンバスは札幌駅で乗り換え。 料金は2300円。 装備 サングラス ゴーグル アンダーウェア ベースレイヤー ミッドレイア アウターシェル レインウェア 手袋 靴下 ブーツ：スポルティバ　エクウィビリウム チェーンスパイク DKシェルター ポール BLACK DIAMOND 折り畳み ザック•••GREGORY スタウト45 サコッシュ　パゴワークス リップ 日焼け止め ファーストエイドキット コンパス•••不使用 ティッシュ 携帯トイレ ヘッデン2個 ココヘリ 水　1.8Lを持参 0.6L消費 昼食 行動食 スマホ モバイルバッテリー カメラ　EOS R5 レンズ　RF24-240mm/F4-6.3 総重量　約12.8kg

最近色々な出来事があり気分が乗らなかったのと、足を痛めてしまったりと、約1ヶ月ぶりの山。 山と食、気分転換を兼ねて北海道への山旅を計画。 幌尻岳に登るつもりでいたのに、チロロ林道が昨年より半月ほど早く9/30で閉鎖。 体も舌も気分は北海道になっていたので、アクセスが大変で後回しになっていた利尻山へ行くことに。 関東在住なので、日本列島の真ん中辺りに住んではいるけど利尻島は遠い… 日本百名山最難関と言われている山はいくつかあるけど、住んでいる場所によってはアクセスや金銭的にも最難関レベルになるかと。 利尻山は山頂を中心に島全体に裾野が広がっているような山で、島山ならではの絶景が楽しめる素晴らしい山だった。 今回の旅をするにあたり、フォロワーさんの数々のレポとても参考になり感謝です。 ありがとうございました。 💧1.0ℓ

先週木曜初雪で8合目以上は雪積もってるらしいだけど、昨日の一日中も暖かったのでちょっと溶けて、今日は9合目以上雪残ってます。 チェーンスパイクやアイゼン持っていかなければ登りは特に問題ないと思います。 下りは9.5合目まで露出した岩や木段を足場としてなんとかできたけど、その上は凍結したところもあって滑り安くてヒヤヒヤして慎重に降りました。

📽️日本最北端の秀峰へ https://youtu.be/l_1Rn19Qj0U?si=-cNMRse8lW7WrG_D 今年最後の日本百名山シリーズ(来週予定の四国・剣山は２回目)ならびに今夏からの一大イベントだった北海道遠征の年内ラストを飾るべく、念願だった利尻富士に登ってきました😊 前夜に中部国際空港から新千歳空港に到着後、千歳市内からの送迎でレンタカーを調達して、深夜未明から朝方にかけて日本最北端の街・稚内入り 港に隣接している有料駐車場🅿️【一泊二日2000円】にクルマを停め、始発のハートランドフェリー【稚内⇔】で１時間40分渡航して利尻島(鴛泊港)に到着 鴛泊港からは4㌔ほど歩いて鴛泊コース登山口となる利尻北麓野営場まで歩きます 野営場では地元の方に八合目より先の天候・積雪の状況とかアドバイスをもらい出発。４合目までは汗ばむ陽気も、高度が上がるにつれ、徐々に風と体感も下がっていき(歩く分には程よい感じ)長官山(八合目)からは眼前に利尻富士の頂が🗻😍 山小屋~九合目からは完全に冬山❄でしたが、足元には細心の注意を払いつつも、シャビシャビだったので、チェンスパを装着せず念願の利尻富士🗻に登頂 山頂からはガスで展望は利かなかったですけど、道中、礼文島や宗谷岬方面など日本最北端エリアを実感しながら、想い出に残る山行となりました🤗 🏚️しまのやど　かむりりしり　http://www.kamuirishiri.com/ ７０００円ちょいとコスパよく、ゲストハウスで有りながら旅館チックな佇まい。お風呂や部屋からは利尻山やペジ岬、港も眺望出来て、コンビニもそこそこ近くに有り、とても良かったです😊

前日に丘珠空港から利尻島へ。空港からタクシーで旅館雪国さんへ（午後着なら無料送迎もできるそう）ご飯も美味しいし温泉もあるし、希望者は利尻山登山口への送迎もしてくれます（帰りは下山後に宿へ連絡）とても良い宿でした☺️ 朝は雪国さんのおにぎり弁当を食べてまだ暗い中出発！8号目過ぎたあたりから徐々に雪道に。まだギリギリアイゼン無しでも行けそうでしたが、いつ雪が凍ってもおかしく無さそうなので軽アイゼンorチェーンスパイクを持って行くのをお勧めします。 服装は下→コンプレッションタイツの上に長パンツ　上→メリノウールインナーにフリース、9号目からウインドシェル＋ネックウォーマー＋ニット帽＋グローブ ハードシェルとダウンも念の為持って行きましたが今日は出番がありませんでした。 9号目からみなさん仰る通り急登になりますが総じて危険な箇所もなくとても歩きやすい道でした。 山頂はガスで展望ゼロでしたが、数年越しの夢が叶って本当に嬉しかった☺️✨麓からみる利尻山も、利尻山から見る景色も本当に美しかった。大好きな山になりました⛰️✨また登りたい！

10月11日～13日(２泊3日) アイヌ語の『リイ•シリ』 海に浮かぶ山として親しまれ 『利尻富士』と言われるだけあり 最北端地の象徴。 山容が美しくカッコいい 初冠雪とあり行きましたが、アタック日は山頂に雲があり見通しが悪かった。 他の日は晴れて楽しい観光も出来、充実の３日間でした。北海道の旅はホントに好きですね～✨ °•°•°•°•°•°•°•°•°•°•°•°•°• 行程 ○10日20:30→0:20青函フェリーで函館へ 軽自動車+二人込みで13600円(Web予約すると格安) ○11日函館0:00→14:30のフェリー🚢乗場まで8時間30分程度🚙💨。その区間でサロベツ湿原に寄りつつ…稚内港へ 車は稚内の道の駅へ置く。稚内→沓形港まで１人3500円なり→旅館『なり田』泊。素泊まり１人8800円 ○12日利尻山ｱﾀｯｸ。下山後沓形港→稚内港 ゲストハウス『モリシパ』泊１人6200円 ○13日早朝宗谷岬周辺観光し函館まで🚙💨函館→青森港までフェリー🚢→自宅。 +に高速代と、ガソリン代かかります。 °•°•°•°•°•°•°•°•°•°•°•°• ※この時期の利尻山へ行く長所と短所 長所..オフシーズンで宿泊先、フェリーが近日でも確保しやすいこと。 短所..稚内→利尻島までのフェリーが10月からは強風のため欠航する恐れがあること。 詳細はレポをご覧ください。 尚、観光画像も一緒に載せてあります。 思い出レポになりますのでスルーしてもらって構いません。 with@うめちゃん