車坂峠-車坂山 往復コース

1週間の休みに入ったので雪山の練習🏔️ 登り始めて早々にカモシカさんに遭遇した。 やっぱり会えると嬉しい。 冬靴は何回か練習してたけど、30分くらい歩いてもずっと右足が攣ってたので引き返すことにした。 登山口でチェンスパとアイゼンの着用練習をしてたら爪を剥ぎかけて流血事件だった。痛い。 手袋したまま着けられるようにもならないといけない。 冬山は本当に静かで、いつも以上に心細かった。 この心細さにも慣れるといいなぁと思いつつ、これからはカモシカのぬいぐるみをお供にすることにした。 私もいつか厳冬期の北アルプスに行きたい。

【アクセス】 レンタカー ４人で秋を満喫しようと出かけました。 自己主張の強い人の集まりなので、四者四様の希望あり。 １．浅間ゴールドが見たい。できれば黒斑山に行きたい。 ２．秋といえば新酒。ワイナリーへ行きたい。 ３．ウィンタースポーツシーズン突入。カーリングがしたい。 ４．のんびり、まったり、温泉。 これら全てを日の短い秋に詰め込むために、 黒斑山へ行くのは諦め、せめてトーミの頭までと思ったけどそれも諦め、車坂山往復となりました。 車坂山からは小諸市方面の視界が開けています。 浅間ゴールドは、う＝ん、逆光が邪魔をしている。 軽いハイキング後に、昼食をとるため、高峰高原ホテルへ。 ここからの浅間ゴールドが最高でした。 この後、マンズワイナリーへ行き、カーリングをして、温泉で締めくくりました。 詰め込みすぎ？　充実した一日でした。

前置き長め… 天気予報に振り回され直前まで決められず時間的に第1候補の雨飾山はボツった 第2候補の四阿山か第3の黒斑山…小諸に着いたら雨…こりゃ黒斑山はダメだと思って四阿山に決定！ 父親が上田出身でお盆とお正月に行ってたし菅平は夏の定番スポットだった。 懐かしい風景だなぁー！あっ、ここも見覚えある！とか思いながら駐車場へ… スタートして2、30分 両肩が物凄く重い…痛いのではなく鉛が乗ってるような（乗せたことないけどね）ザックの重さじゃなくて大人を肩車してるような感じ😖 数歩歩いては休むを繰り返してるうちに吐き気がしてちょいリバース🤮 ザック下ろしても肩の重さは変わらない💦婆ちゃんかオトンでも乗ってきたんかー!?👻 こりゃもうムリだと思って1時間くらい登ったとこで撤退 下り始めたとたん肩もスッカリ治ってた 順調に下ってると男性が登ってきて少し下ったとこに熊の親子がいたそうですよと教えてくれた マジか…(⁠-⁠_⁠-⁠;⁠) スプレー片手に鈴が良く鳴るよう腰を振ったりポールで木を叩いたり【はなまる通過中ですよー！無害ですよー！】と最大限の存在感を放ちながら下山（笑） もー平日ソロ怖くて行けないかも

FMC（家族登山）第4弾は黒斑山！ 久しぶりの家族登山。 行けなくてもいいから、黒斑山を目指してみようとの事で高峰高原ビジターセンターからスタート。 序盤はルンルンで進んでいた娘（2歳6カ月）が途中のザレ場で音を上げ、泣き出してしまったので眺望の良いところでご飯を食べて下山しました。 浅間山すら拝めず、少し残念でしたが子どもたちは頑張りました！ 下山後にビジターセンターでソフトクリームを食べて休憩していたら、息子が隣の席に座っていた家族を見て「あ、保育園の子〜」と言い出し、んな訳あるかい！と両家族で笑っていましたが、よくよく話を聞くと本当に同じ保育園の子でお互いにビックリ！息子より1つ上の年中さんクラスの子でした。 よくよく言われてみると、お母さんの顔見覚えあるわ😂 そのご家族も黒斑山に登山で来ていたらしく、まさかの偶然に登山の話から私生活の話まで話し込んでしまいました。笑 地元から遠く離れた、辺境の地で隣の席座るなんてどんな奇跡😂 娘がもう少し大きくなったら必ずリベンジします！

家の用事で長野県佐久市に来訪。 少し時間があったので浅間山ドライブに。 ついでに軽い散歩でピークゲットです♪

20回目・登山 景色・天気良く、いい登山でした

梅雨の間隙を塗って 標高2000mの高峰高原へ。 道中はレンゲツツジの 最盛期。 カラマツの原生林が美しいので、 黒斑山（くろふやま）の 途中まで上がってみる。 すぐにコイワカガミが現れ、 標高が上がると ツガザクラの大群落との 饗宴になる。 車坂峠では終わっていた アヅマシャクナゲも 艶やかに咲いている。 ハクサンシャクナゲもあった。 そして標高2120mの ガレた広場まで上がると、 コマクサが咲いていた！ そこで満足して 今日は帰る。

黒斑山を目指しましたが、途中で「本日の山頂はここ！」ということでランチして下山😁

この時期に人生初めての雪山に行きました！ 当初の予定では佐久市までノーマルタイヤの自家用車で行き、レンタカーを借りて登山口の高峰高原ビジターセンターへ向かう予定でした。 しかしながら八ヶ岳付近の道から急に気温が下がり雪も強くなってきて無念のUターン。 結局、日野春駅まで戻りJR線を乗り継いで佐久平駅に到着。（日野春駅→小淵沢駅は通常のJR線、小淵沢駅→佐久平駅まではHIGH RAIL 1375という観光用の列車で移動） 電車移動で2時間以上掛かりました…。 佐久平駅でレンタカーを借りて30分ほどで登山口に到着。 到着した時間はすでに13時30分頃と予定していた工程は諦めました。 初の軽アイゼンと雪山に登ってみたい気持ちがあったので30分程度で行けるところまで行き、帰ってくる予定に変更。 結果、車坂山までは余裕を持って登ることができて、最初の？展望ポイントまで行きました。 そのポイントでガトーショコラとコーヒーをいただいて一服。最高のひと時でした！ 雪山を歩くのは普段の感触とは変わり、特に降りる時は夏山とは全く別物で慎重に降りてました。逆に登る時はすごく登りやすくて楽しかったです！ 雪山でゲイター、ポールは必須級、万が一の時にピッケルやサングラス等々、必要な意味も実体験できました。 もともとは黒斑山のモデルコースを参考に３つのピークハントを目指してましたが、今回はこのような結果となり残念ですが、雪山独特の計画の立て方など勉強することが多かった１日でした。 次回はまたガトーショコラを持参してリベンジしたいです！