編笠山 往復コース

初の編笠山 積雪量もそこまでなくチェーンスパイクで登れると判断し行ってきました！ 山の中腹からは割と雪が残っており冬を感じられましたが、天気もよく同時に春の訪れを感じる事もできました！ いわゆる残雪期といわれる時期にあたるのでしょうが、軽アイゼンを持参しておらず、そこに後悔しました。下山では雪質が変わりかなり滑りやすく慎重な足運びを要しました。事前に調べてはいたんですが、チェーンスパイクだけでいけたという情報に踊らされてしまいました。当日の天候、雪質、ルート、個人の技術量を考慮して装備を選定しないと危険が伴う。というのを改めて理解させられました。景色も含めていい経験ができた1日でした！

７時に富士見高原登山者駐車場に山友さんと集合。 体力を考えて西岳周りを諦め編笠山ピストンを選択。 見晴らし台を過ぎたあたりから雪があり、チェーンスパイクを装着。斜度が上がったためアイゼンに変更。最後の急登はアイゼンを外しストックをしまい3点支持で登頂。きつかった。 ご褒美の山頂は雲一つない快晴で富士山から南アルプス、御嶽山、北アルプス、北八ヶ岳まで見ることができた。 予想していた強風もなく山頂でお昼を食べてゆっくり下山する。予定より時間がかかったが無事下山した。 下山して記録終了ボタンを押し忘れ、鹿の湯のお風呂を出たところで終了ボタンを押したのであしからず。

爆風撤退

アルプスと八ヶ岳が見たくて編笠山へ。 風はちょっと強かったけど、雲ひとつない快晴で最高の登山日和でした。これが八ヶ岳ブルーか！と思いました。 途中から雪が少し深いところもあったのでアイゼンを履きましたが岩場が歩きづらかったです。山頂に着くのが遅くなって20分くらいしか居れませんでしたが、着いた瞬間眼前にどーんと佇む八ヶ岳がすごく美しくて最高でした。

天気予報では次第に晴れ間が広がる。とのことなので、八ヶ岳連峰は編笠山まで。登山口では晴れ途中から曇り。サラサラの新雪歩きは楽しいが、途中から風が強くなり山頂は爆風。秒で下山。 最近このパターンばかり。 編笠山山頂直下の岩と雪のミックスゾーンはいつも緊張します。 この日は誰にも会わず、ツグミさんが下山を出迎えてくれました。

　海老名から5時過ぎに走りだし7時過ぎに駐車場に到着。従来のゴルフ場横の登山者駐車場から更に登山道方面に150メートルほど登った右側に5台ほど停められる駐車場があります。以前からありましたが、現在YAMAPの地図に公式的に載っているので駐めてみました。特に注意書きなどはないので駐車可と判断しました。 　5合目くらいまでは雪もなく普通に登れますが、6合目過ぎから登山道には雪が認められ、気温の低さから完全に凍っています。7合目からはチェーンスパイクを装着して登りました。アイゼンもありかと思いますが、そこまでしなくても登れます。9合目以降の巨岩密集帯はチェンスパを外して登らないと危険です。頂上にはほとんど雪はなく、積もっていても20センチ程度です。いつもの八ヶ岳連山がガツンと拡がります。南側には北岳、甲斐駒ヶ岳、仙丈ヶ岳が見えますが、今日は黄砂なのかかなり白くかすんでいました。 　下りは登山道が凍っているのでとにかく滑ります。注意しておりましょう。 　この新しい駐車場のおかげでアスファルト道を歩かなくてもすみますが、多くて6台程度しか駐められないので、基本はそのしたの登山者駐車場を中心に考えましょう。こちらはざっと30台は停められます。何れも無料です。 　冬期は観音台らからのルートは使えないので、この富士見高原ルートのみです。かなりの体力と気力を要求されますが、とてもいいトレーニングになると思います。

八ヶ岳最南端の編笠山に登ってきました 少し雪山を楽しめるかな〜と思っていたら山頂付近以外ほとんど雪がありませんでした 山頂から南アルプスと冬の八ヶ岳連峰が挑めて最高でした☃❄

今回の登山は編笠山。 出発が遅れたり渋滞していたりで予定より遅めの出発になってしまい、西岳まで周回したかったのですが予定変更でピストンです。 登り始めは樹林の登りでしたが2000m手前くらいで雪が出てきます。 あと落ち葉の下が凍ってるところもあり、何度か転びそうになりました、、、 樹林を抜けて山頂直下まで登ると岩場になりますが、ここから上がずっと絶景。 山頂では富士山、南アルプス、中央アルプス、御嶽山、北アルプス、八ヶ岳がずっと見えます。 快晴で風も少なく、気持ちのいい時間を山頂で過ごせました。