瓶ヶ森 往復コース

四国遠征6日目✨ 天気予報は雨マークでしたが、せっかく来たので、雨登山を覚悟して、瓶ヶ森へ✨ 瓶ヶ森駐車場に到着した頃には、雨はあがり、晴れ間も見えてきました。 駐車場から色気を出してピークハントに向かった子持権現山で、ほぼ体力を使い切り、ドロだらけの状態ではありましたが、1時間ほどで往復できるコースとのことだったので、気を取り直して瓶ヶ森山頂へ向かうことに。 瓶ヶ森には、男山と女山があるようで、手前の男山を経由して、山頂である女山へ行くようです。 駐車場からも見えていましたが、西方面には石鎚山が✨ 登山中は常に石鎚山が見え、四国特有の山笹が広がっています✨ 広大な笹原と山小屋、バックに石鎚山という、ほんとに素晴らしい景観でした✨ 四国遠征でここの景色が一番かも…😆 男山はごつごつした見た目のお山てましたが、女山は笹山でとても美しいお山でした。 登山者は1人もいなくて、瓶ヶ森の山頂は貸切‼️景観もひとり占め✨ 風が強かったですが、笹原と石鎚山をいつまでも眺めていたい…そんな場所でした✨ UFOライン＆瓶ヶ森登山口は、なかなか行きにくい場所にはなりますが、短時間で登れて、キツイところはないので、絶対に行った方がいいところです。 次に四国へ来ることがあってと必ず行きたいです‼️

UFOライン③ 伊予富士を下山し、 またUFOラインをドライブして登山口へ。 駐車場は広く、キャンプ場もあるため賑やか。 瓶ヶ森も他の山に増して藪藪している。 緩やかな登りで穏やかな山。 これにてUFOライン登山おわり。 二百名山の笹ヶ峰、三百名山の伊予富士・瓶ヶ森のピークを一日でハント。 昨日の東赤石山を合わせて、 四つの名山をハントできた充実の四国遠征。 さよならUFOライン🛸

11月30日にUFラインが閉鎖されるので、瓶ヶ森からの御来光を観て、瀬戸川渓谷（紅葉は終末期）に寄ってみました。

　花友さんから瓶ヶ森に樹氷の情報。寒いのは好きではないが、予定を繰り上げて出かけました。駐車場に着いたのが9時30分(２℃)と出遅れ感半端なし。それでも男山と女山(瓶ヶ森)の稜線部にはしっかりと樹氷が待ってくれてました。登山道の至る所に落ちた樹氷はまるで雪が積もったようでした。紅葉を存分に楽しみながらスカイラインを下り、帰途につきました。

青空に映える霧氷 が見れたら良いなぁ‥ ゆるく夢見ながら冬季閉鎖間近の瓶ヶ森林道に出かけました🚙 朝の林道は陽射しもあって途中のポイントでは石鎚山の勇姿も見えていましたが🟦⛰️ 残念ながらなぜか瓶ヶ森周辺はガスで眺望は無く🌫️ 男山〜女山の稜線には風が冷たく吹いていました🌀 お陰様で、青空はありませんでしたが、霧氷は見ることができました❄️ 実のところ、今日は休憩のコーヒーを淹れる余裕も無かったものの、自分も同行人の先輩も、霧氷の木々の中に踏み入ったのは今期初めてだったのでそれだけで結構楽しい山歩きになりました🙇🙇‍♂️ 今年は11月30日12:00時から冬季閉鎖となる予定の瓶ヶ森林道(所謂UFOライン、いの町道瓶ヶ森線・瓶ヶ森西線）。明日22日からの週末の三連休は賑わいそうです。他人の事は言えませんが、本日21日もフライング気味に(?)登りに来た方、走りに来た方、撮りに来た方等々 少なからずいらしたようです。瓶ヶ森林道の今期最後を楽しめる良い天気になる事を祈っています🙏

Day３　３時のアラームで起床。酒が少し残っている。コンビニでコーヒー買って目を覚ます。朝食は昨日食べなかったおにぎり２個とカップラーメン。５時に出発する。ナビは寒風山トンネル手前を左折させて旧道を案内するが、事前に調べていたのはトンネル抜けて左折するコースなので戸惑った。相棒が助手席で調べてナビの案内通りで問題ないということで旧道を選んだ。まだ暗い中をこれまたヘアピンカーブを幾つもこなしながら進む。対向車がなかったのが幸い。合流点に着いていよいよUFOラインに入った。 　正式名称は「町道瓶ヶ森線」。UFOラインは元々「雄大な峰が続く道」ということで、「雄峰ライン」と呼ばれていたが、登山者によるＵＦＯライン上で撮影された写真にＵＦＯが写っており、地元の新聞に掲載されるなど大きな騒ぎになり「ＵＦＯライン」と呼ばれるようになったそうだ。コマーシャルにも使われたという。 　しかし、まだ夜も空けていないのでなかなかその景色を愉しめない。しかも次第にガスと風が出てきた。これでは景色は期待できそうもない。晴れ男はガスには通用しないのか。ようやく空が白み始めて視界が利くようになった。確かに絶景なのだろうが、ガスが出ていてせっかくの風景も楽しめない。 　登山口の駐車場に到着。かなり広い。こんな天気なのに先客の車がかなり停まっている。人気の山なのだろう。トイレを済ませて７時ごろから登り始めた。オッサンは酒が残っているのか、相棒が調子を取り戻したのか、かなり置いていかれた。風はますます酷くなってきた。すると、霧氷。まだつき始めなので薄いが美しい。今季初の霧氷を見られただけも良しとしようと話していたら小雪がパラパラ。初雪も体験できた。 　男山に到着。不動明王（？）の祠がある。これから頂上の女山に向かうが主峰が女なのは珍しい。急登りは男山までで頂上までのアプローチは緩やか。天気がよければいいコースなんだろうなあ。 　頂上に着いた。ガスが一瞬でも晴れて石鎚が姿を見せてくれないかと淡い期待を抱いていたが、無理。汗冷えしないよう昨日と同じようにそそくさと下山。フェリーが出る三崎港まで３時間半。そのままUFOラインで石鎚の土小屋へまず向かう。土小屋間も登山客で賑わっていた。それを横目にスカイラインに入って一気に下りた。 　ところが御来光の滝付近で前の車が急に止まった。？！上の展望所から車が落ちていた…ニュースでアクセルとブレーキを踏み間違えて落ちたという事故はたまにあるが、まさかその現場に居合わせるとは。ひっくり返っている車を避けて進めたが、後から考えると巻き添え事故にならなくてよかったと胸をなでおろした。かなり時間が経って救急車、レスキュー、パトが登っていった。 　佐田岬道路沿いの道の駅でランチして港には１時前に着いた。空きがあったので１本前のフェリーに乗れた。着いて、普通だったら日田経由で帰るところ、佐賀バルーン渋滞が十分予想できるので、少しだけ遠回りして北九州経由のコースを選んだ。６時前に帰宅。結局、最後までオッサンが運転、３日間で１０００キロ以上走った。 　相棒は瓶ヶ森リベンジを口にしていたので、ガスが出にくい時期を狙って行くことになりそう。四国は年に１回は訪れたいので臨むところだ 　前週は福岡―新潟―東京―福岡という強行軍を２泊３日でこなしたのでストレスが溜まっていた。四国でそのストレスから開放されてすっきり。四国に感謝だ。 　令和７年の山行はこれで２７回目。ピーク数は４４（重複なし）

四国遠征DAY2 石鎚山の絶景を見たくてUFOラインをひた走り瓶ヶ森を目指した。道中朝焼けの山並を僅かに望めたが、あとは全てガスの中で撃沈。シーズン初の霧氷は見れたのが救い。再訪あるのみ。

秋の三連休の最終日どこいく？ 天気予報とニラメッコした結果 兼ねてから行きたかった瓶ヶ森⛰️ ついでに行けるとこまで縦走しようと言うことに決定！ 天気予報は晴れ☀️ ならば山頂で御来光を拝みたい🙏 寒いのも早起きも苦手だけど頑張るぞ👊✨とは言え家からだと不安なので前のり車中泊(電気毛布持参) 頑張って早起きしたのに辺りは真っ白な霧🌁と風🌀 それでも諦めきれず僅かな可能性にかけて出発🚶‍♀️ 男山を過ぎた所で霧氷を確認❄ 風も強いし縦走は出来そうに無いけど取り敢えず瓶ヶ森の山頂だけGETして撤退 四国まで行ってタダでは帰れないので雲辺寺山で遊んで帰りました😁

ひさしぶりの、週末晴れ予報… あれ？　日曜、ダメやん 月曜の方がエエかんじやぞ、と、意気揚々とクルマ走らせるのであった…