モデルコース
甲津畑登山口-杉峠-杉峠ノ頭-イブネ-クラシ-タイジョウ 周回コース
- 08:31
- 15.3km
- 1103m
鈴鹿の奥座敷、イブネを目指す登山コースは、自然の美しさと冒険感が融合した魅力的なルートです。甲津畑登山口からスタートし、杉峠を経由してイブネ、クラシへと向かいます。前半は緩やかな林道が続き、途中には歴史を感じさせる古い街道や避難小屋も点在しています。特に杉峠からは雨乞岳や御在所岳の美しい眺望が広がり、登山者を魅了します。 イブネに到着すると、一面に広がる苔の絨毯が出迎えてくれます。登山者たちはこの光景に感動し、思わず歓声を上げるほどです。苔の庭園は一見の価値があり、特に晴れた日にはその美しさが際立ちます。クラシへ向かう道中も、苔に覆われた風景が続き、心が癒される瞬間が訪れます。 しかし、下山はタイジョウ経由のルートを選ぶと、注意が必要です。道は不明瞭で、落ち葉や急斜面が続くため、特に雨後は滑りやすくなります。登山者たちはGPSや目印のテープを頼りにしながら慎重に進む必要があり、アドベンチャー感満載の体験が待っています。道を見失うこともあるため、しっかりとした準備が求められます。 このコースは初心者には少し厳しいかもしれませんが、健脚者や冒険心のある方にはぴったりです。特に、タイジョウからの下山はスリリングで、道を見失うと危険な箇所も多いため、仲間と一緒に挑戦することをおすすめします。 季節ごとの魅力もあり、春にはシャクナゲが咲き誇り、秋には紅葉が美しい景観を作り出します。周辺には温泉やグルメスポットも点在しており、登山後の楽しみも豊富です。特に、下山後には温泉で疲れを癒し、地元の美味しいラーメンを楽しむことができるのも嬉しいポイントです。 全体として、イブネを目指すこの登山コースは、自然の美しさを堪能しながら、達成感と冒険感を味わえる素晴らしい体験を提供してくれます。
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コースマップ
活動概要
- タイム
- 08:31
- 距離
- 15.3km
- のぼり
- 1,103m
- くだり
- 1,103m
標高グラフ
チャート
チェックポイント
このコースで通過する山
「甲津畑登山口-杉峠-杉峠ノ頭-イブネ-クラシ-タイジョウ 周回コース」を通る活動日記
すべて見る- もらった絵文字290写真37枚07:4417.1 km1177 m
鈴鹿10座⑦ 眺望❌でも雰囲気💯点…杉峠の頭・イブネ・クラシ・銚子
御在所岳（御在所山）・雨乞岳(三重,滋賀)2026年6月29日 (月)日帰り今回はサボりにサボりまくってしまってた鈴鹿10座の7座目になるイブネとその周辺のお山に行って来ました⛰️ 12月に御池岳へ登ったきりだったのでそろそろ鈴鹿10座に行かないとと思っていたけど気が付いたら季節は初夏になってた😅 ヒル🪱もいるし蒸し暑そうだしなんてマイナスな事ばかり考えていたけどなんとか重たい腰を上げ天気予報を確認して夜中に出発🚗 永源寺の道の駅でうっすら明るくなるまでしばしの仮眠💤 そして起きたらお約束の曇り☁️💧 天気予報では☀️☁️だったんですけど… まぁ雨上がりの今日だったんでガスが出るのは予想してましたが🥹 今日の目的地のイブネには眺望よりも苔むした山頂を期待してたので気分的には問題無しで甲津畑登山口からいざ出発🚶♀️ 長ーい林道を歩いて橋を渡った辺りから登山道らしくなり渡渉を繰り返しながら杉峠へ⛰️ 今日は雨上がりだったので水量多くて渡渉は慎重に慎重にでした💦 杉峠まで登ってる間、休憩の為に足を止めると鈴鹿名物のヒルズ族がウヨウヨ🪱 ヒル忌避剤を活用しててもこの時期はゆっくり休憩も出来ませんね😭 杉峠まで登るとそこから眺望も良くなり気持ちいい山頂歩きとなる予定だったけど眺望はガスでほぼ無しで😑 そういえば今回甲津畑側から杉峠まで登ったので今までの山行と合わせると朝明側までの千種街道を踏破する事も出来て満足満足✌️ イブネ辺りに近づいてくると日本庭園のような苔むした感じになってきて疲れも忘れてワクワクしながら登頂🙌 曇り空も相まってか頂上付近は雰囲気💯点👍 せっかくイブネまで来たからと貧乏根性丸出しでクラシ・銚子・タイジョウをピークハントして下山へ🚶♀️ 下山後は甲津畑駐車場から10分位の永源寺温泉 八風の湯へ♨️ さっぱり系の温泉でゆっくり疲れを癒して帰宅🚗 今回も天気と眺望には恵まれなかったけど比較的涼しく歩きやすい気候だったので体調的には良かったけど、下山時にタイジョウ周りのルートを下調べもせずに選択してしまった事で無事に降りては来れたけど自分のレベルに見合ってなかったかなぁと思ったのでそこは反省点として今後に活かさないといかんなと思った山行でした🙇🏻 おわり
- もらった絵文字93写真56枚08:2517.9 km1237 m
杉峠ノ頭・イブネ・クラシ・銚子・タイジョウ
御在所岳（御在所山）・雨乞岳(三重,滋賀)2026年5月30日 (土)日帰り当初、イブネ・クラシの予定でしたが、甲津畑から長い道のりを歩いたのにもったいないと銚子、さらにタイジョウに寄りました。タイジョウ登頂後、ルートを失いロスしましたが、安全に復帰でき、ハプニングも良い思い出になりました。 私はこれで鈴鹿10座達成となりました🎊一緒に登っていただいた方々に感謝です🙇 2020 御在所岳 2021 藤原岳、竜ヶ岳、釈迦ヶ岳 2022 雨乞岳 2024 天狗堂 2025 御池岳 2026 銚子ヶ口、日本コバ、イブネ
- もらった絵文字42写真8枚08:2717.6 km1263 m
イブネ・クラシ・銚子・タイジョウ 2026.5.30
御在所岳（御在所山）・雨乞岳(三重,滋賀)2026年5月30日 (土)日帰りイブネ1160mクラシ1145mチョウシ1123mタイジョウ1061mいずれも1000m超えてるけどたら〜としててピークらしくない 鹿の好まないコケワラビアセビハナヒリノキ が目立つがヤマツツジやシロヤシオも点在 旧千種街道滋賀県側甲津畑から杉峠には 織田信長が金ヶ崎から京都に逃げた後岐阜に戻る際狙撃されたという善住坊のかくれ岩や(かすり傷で済んだというが死んでいたら…) 蓮如上人が天台宗比叡山衆徒に追われ東国に 逃げる際一夜を明かしたと伝わる炭竈などが あり距離は長いが歴史を感じるいい道でした
- もらった絵文字18写真41枚09:1116.5 km1140 m
甲津畑登山口〜杉峠ノ頭〜イブネ〜クラシ〜タイジョウ〜甲津畑登山口
御在所岳（御在所山）・雨乞岳(三重,滋賀)2026年5月10日 (日)日帰り高校の同級生と、同窓会で意気投合。 満を持して、友情登山第一弾🏔️。 かねてからの希望だった『イブネ・クラシ』に付き合ってくれました。 晴天にも恵まれ、噂以上の素晴らしい景色を堪能しました。行きは沢沿いの新緑を楽しみながら、緩やかな登山道が続く快適なルートで大満足でした。 帰りのタイジョウ経由のルートは、やせ尾根で一部崩落している箇所があったり、登山道が不明瞭な箇所が多く、全体的に目印のピンクリボン🎀が少ないので、危うく遭難するとこでした。また、熊の糞らしきものや、爪の研ぎ跡などがあり、あまりお薦めしません💦
- もらった絵文字10写真7枚08:3816.5 km1112 m
- もらった絵文字67写真20枚09:1216.1 km1110 m
甲津畑〜杉峠ノ頭・イブネ・クラシ・タイジョウ
綿向山(滋賀)2026年5月2日 (土)日帰りイブネ 鈴鹿10座❾座目 山頂 晴☀️ 風🌬️弱風 眺望👀GOOD👍 イブネ北端 晴☀️ 風🌬️強風 眺望👀360度ビュ-でGOOD👍 スギ峠方面は渡渉が多々あり…昨日の雨の影響か…？！水量が多く 浮き石もあり注意⚠️靴 濡れる覚悟で渡渉…🥾💦 帰りタイジョウ方面へ 不明瞭.難路で苦労しました…😥ダイジョウは登りでも下りでも急登が多く💦あまり自信のない方は行かない方がいいと思います。今までで1番大変でした…ヘトヘトで疲れました…😅
- もらった絵文字115写真25枚07:4916.7 km1177 m
杉峠ノ頭・イブネ・クラシ・タイジョウ
綿向山(滋賀)2025年10月20日 (月)日帰りモフモフの苔が見たくてイブネへ🟢 甲津畑登山口からの周回ルート◯ 8:30到着で車4台駐車してた🚙 始めは長ーい林道歩き 急登が続く事もなく緩やかに標高を上げてイブネ到着🌱 山頂にこんな苔だらけの絨毯があるなんて✨ 下山はタイジョウ経由のルート 始めの1時間くらいは登山道不明瞭💦 わりとアドベンチャーな道でした🌲 暗い杉林ではピンクテープが見えづらくなり、道を見失う😹 目印のテープを付けてくれた方に本当に感謝です🥲 下山後はお風呂とラーメンすまして20時に帰宅できた🏡
- もらった絵文字11写真15枚04:2315.6 km1073 m
- もらった絵文字4写真10枚07:3617.7 km1218 m
- もらった絵文字107写真44枚08:2918.0 km1156 m
念願のイブネへ
御在所岳（御在所山）・雨乞岳(三重,滋賀)2025年6月29日 (日)日帰り梅雨の合間の晴れ間にタイミング合えば行けたらと思っていたら、何と梅雨明けで、暑いやろうなぁと思いつつ早朝からの歩きだしで暑さを避けて念願のイブネへ。 滋賀東近江市甲津畑町の行き止まりの登山口の近くに停めてスタート。 昔からの街道をまず進む。途中から高度を上げながら、最初は涼しく歩けたけど、途中からは汗だく。 杉峠で展望が開けて、ここからは雨乞岳、御在所方面を見ながら気持ちよく歩け、イブネ手前からは苔が出てきて、山の感じも一気に変わり、来て良かった～🙌 クラシは展望もなく残念やったけど、銚子まで往復。その道中がまた素晴らしかった。✨️ 戻りはちょっと欲張ってタイジョウ経由にしたけど、それが大間違い。赤テープがまばらでルートが分かりにくく、間違えながらなかなか大変やった😖💦。 千種街道に降りるルートも、なかなかの急降下。写真を撮る余裕もなく、何とか下山。いつもは最後の舗装路がしんどいと思ってしまうけど、今日は何と歩きやすいのかと｡ 最後はハードになってしまったけど、いいトレーニングにはなりました。鈴鹿侮るなかれ、久しぶりに思い知らされました。
