大曲茶屋バス停-伽藍山-古稀山-達磨山-金冠山 縦走コース

職場の休暇消化のため平日に達磨山へ。 何度か訪れている山ですが、今回は東海バスと伊豆箱根鉄道を駆使して登山をしました。 伊豆箱根鉄道で修善寺駅まで移動→修善寺駅の4番乗り場7:15発松崎行きに乗車し、船原峠口で降車→登山→達磨山高原レストハウスから東海バスに乗車し、修善寺駅行き10:59に乗車→帰宅 といった感じになりました。 初めてのルートでしたが、道中の案内が充実しており道迷いの心配はなさそうです。前半は舗装された道路を歩くことが多く、中盤以降は登山道を歩くことになります。 景色は富士山や駿河湾を望むことができる絶景で、また来たいなと思わせてくれる山でした。

雪化粧が美しい富士山の景色を求めて、友達のみしゃけさんと伊豆へ山行に行って来ました。 この日は静岡各地で暴風ながら、奇跡的にこの山周辺だけは風が穏やかで、幸せな登山となりまた☺️

静岡住みのなまころさんがオススメしてくれた山は 私もずっと歩いてみたかった山でした⛰️🦖 日曜日なら風がなさそう！ということで 出かけてきました

肩の手術後、2ヶ月は強い衝撃を与えないようにときつく担当医からいわれていてたのですが、術後およそ2ヶ月が過ぎたので軽く行けて雪が無くて転倒の可能性がものすごく低く、冬の富士山がよく見えるところがいいな～と探していたら、「富士山の見える山」で達磨山、金冠山あたりが良さそうだったので出かけてきました。 伊豆修善寺駅からW39系統8:30発の東海バスで、船原峠口バス停へ。自分の他に3パーティーが下車しました。 自分はなんだかんだと準備があるので、皆さんが出発してから10分から15分くらい後に最後尾発となります。 バス停は道路上にぽつんあるだけで回りにはなにも無かったので、少し船原峠方面へ舗装路を進んでからの準備でした。 船原峠までは舗装路をひたすら登っていきます。船原峠には比較的大きな駐車場があります。 ここから階段を登って、西伊豆スカイラインに合流します。 今回のルートは伊豆山稜線歩道の一部となるのですが、ほぼ西伊豆スカイラインと並走していて何度も西伊豆スカイラン上をたどるコースで山登りというよりは軽ハイクと言った感じのルートです。 西伊豆スカイラインにある駐車場に車を止めて達磨山や古希山をピストンしているハイカーも結構いた感じです。 船原峠から西伊豆スカイランと何度か交差して土肥駐車場を過ぎるとすぐに伽藍山があります。西伊豆スカイランの合流したところが伽藍山なのでほとんどピーク感はありません。 伽藍山を過ぎると開けた笹原のトレイルになるので富士山と駿河湾を望む絶景のトレイルとなります。 伽藍山からしばらく西伊豆スカイランを進んでからトレイルに入り緩い傾斜を登って行くと古希山になります。 この日は風が強めの予報でしたが、「ちょっとヤバいかも」と思うくらいの強風で、強風にあおられて転んだり、危険を感じて引き返すという方もいるくらいでした。 古希山を下ると再び西伊豆スカイラインに合流し、少し先から達磨山へのトレイルに入ります。達磨山への登りも比較的緩い登りです。 古希山のそうでしたが、山頂からの眺望は抜群。残念ながら富士山には雲がかかってしまい、山頂ははっきりとは見えませんでした。 達磨山を下ると、西伊豆スカイライン戸田駐車場に出ますが、ここがこの日いちばん風が強かったかもしれません。 小達磨山へは、少し嫌な感じの階段を登っていきますが、ここからの眺望も良好です。 小達磨山から戸田峠まではロードに出ることも無くトレイルを楽しむことができます。 戸田峠からは西伊豆スカイランを横切って鎖で車の通行止めをしてある舗装路に入って金冠山に向かいます。 金冠山手前まではここも舗装路を進み、途中からトレイルに入ります。 少し急な階段混じりの登り登りを進むと、斜度が落ちたあたりに電波塔？（海上保安庁第3管区海上保安本部の金冠中継所らしい）があり、すぐ先が金冠山の山頂になります。 山頂には「金冠山」と刻まれた石碑と山頂標があるだけで、ベンチなどはありません。ここからの眺望も良好で、富士山がとてもよく見えるはずなのですが、この日の富士山山頂はすっかり雲に隠れてしまっていました。 ここから、だるま山高原レストランのバス停まで下ります。下り初めてすぐに小さなピークを越えますが、そこからは下りのみになります。 下り初めが11時48分で、次のバスが11時59分。距離は1km強なので飛ばせば間に合いそうでしたが、ここで下手して転けたらまた入院となりかねないので、大人しく下山しました。 レストランでは特に食べたいものもなく、コーヒーにかなりのお値段を出すのもなあ……と、そのままバス停で待つことに。 持っているミドルウェアとアウターをすべて着ても寒く、凍えるかと思いました。 身体の芯まで冷え切ってしまったので、修善寺温泉の日帰り温泉 「筥湯」 に立ち寄り、冷えた身体をしっかり温めてから帰宅しました。

西伊豆スカイラインに沿って進んでいくので半分くらいは道路でした。 風が強くてさむー その割に富士山方面は曇とガスった感じで少し見づらかったのが残念でしたが、こんな時もあるわ。太陽は出てて風が遮られる場所は平和でした。 達磨山も良いですけど、金冠山も見晴らし良いですね！ 風除け出来る場所でカップ麺ランチ　 寒くて急ぎ足だったのか予定より早いバスに乗れました １３：１７　だるま山高原レストハウス　→修善寺温泉 冷え切った体は修善寺温泉で生き返えりました、温泉最高！ 帰りは伊豆の踊子特急で１本で横浜まで 朝のバス ８：３０修善寺駅　→９：００船原峠口

駿河湾と富士山に向かって絶景稜線歩き！いい山！

伊豆山稜線歩道のうち、船原峠〜達磨山・金冠山の区間に行ってきました。 最初は車道歩き多めですが、伽藍山を過ぎてしばらくすると、富士山と南アルプスの稜線を見ながらの山歩きが楽しめます。達磨山からは天城山もよく見えました。 天気に恵まれとてもよい山行になりました。

失敗しました。 うかうかしていたら、駿河湾フェリーがドック入りしてしまい来月まで運休に。。乗りたかったのにー。 でも、黄砂ちょっと飛んでるけど。お天気良さそうだったので、修善寺駅から８時３０発のバスで船原峠口（土肥峠）から歩くことに。 風がすごかったですが、富士山堪能できました。 思ったよりアスファルトの道歩くし距離感じなかった（つか、土肥峠からじゃ短い。。。） 天城峠からのルート復旧早くしてほしい。。

昨日は日本全国爆風でしたね😅 ということは、本日は風と雲と靄のない山歩日和となる✨と予想し的中🎯 そんな好天の日にはあの山へ行くしかない‼️ということで、タイミングが悪いと強烈な西風が吹きつけて山歩どころではないと噂の達磨山へ〜。 【眺望について】 ・富士山 ・愛鷹・箱根・天城火山 ・南アルプス ・北アルプス?の一部 ・駿河湾 などが完璧な状態で望めました😃 宜しければ写真でご確認ください。 【達磨火山について】 所属：火山部敬老会 年齢：100万歳 噴火活動停止：およそ50万年前 全盛期の推定標高：1400〜1500m 現在の最高地点：達磨山981.8m ・天城山と並び伊豆半島を代表する陸上大型火山 ・別名『万太郎山』。天城山に住んでいた『万二郎、万三郎』という天狗3兄弟の長男が達磨山に住んでいたため、達磨山は万太郎山の別名を持つ。 【心肺の異常について】 やはり息苦しい。特に登り。今回の山行は急登の一切ないコースを選び距離も控えめに設定したが、やはり登り区間になるとキツいなぁ。これまでは山で息が上がることなんてなかったのに😭とりあえず病院の検査結果を待つとしよう…今の状態だと、6000m／月の獲得標高目標も無理ぽだし、1日2000mの高低差を歩き切る自信もないなぁ😭