宮城野営業所前バス停-明神ヶ岳 往復コース

暑すぎた🥵

1人山登り。 肋骨骨折から２か月、復帰登山

強羅駅から歩いていける 交通の便がいい山 強羅駅から結構な急坂階段を降ります 徒歩2-30分で登山口 そこからしばらくは宮城野という住宅エリアの近くを歩くため、斜度はそれほど大きくない が、住宅エリアを過ぎると急になるし 岩も増える 明星ヶ岳との分岐点を過ぎても傾斜は厳しい 山頂手前の15分は晴れていれば 見晴らしもよく、傾斜も緩やかでご褒美コース 山頂はベンチや机などあるので 休憩できます だーっと降りてきて 帰りは宮城野橋というバス停から 湯本に行きました 強羅駅まで登り坂だったのも、避ける要因です 結構疲れました 登山鉄道はスイッチバックとか 待ち合わせがあるので、道がすいていれば バスのほうが早そうです バスは20分に一本ぐらいの頻度で 走っているようです 乗車前には靴のドロを落としておきましょう 運転手さんに注意されます

箱根で金時山と矢倉岳と来たら明神ヶ岳へも行かないと、という事で行ってきました。 それ以外にも 1. 物心ついてから行った事がなかった大涌谷の上をロープウェイで渡ってくる 2. 同じく箱根登山鉄道も乗った記憶がないので一度行っておきたい 3. ついでに魚で小田原飲みしたい という目標を持ち行ってきました。 新幹線とロマンスカーは使ってもそこまで時間変わらないし、新幹線に至っては遠回りなので無料特急までの利用で目指します。 行きは小田原から桃源台行きのバスに乗車。今日はそこまで混んでいなく、全員着席。 道は箱根に入ってからちょこちょこ渋滞しましたがまあ空いていた方か。 特にハイライトもなく、道に迷う要素もない登山道をピストンで行ってきました。 富士山は雲で全く見えず、霞んだ小田原方面の海と角度の変わってゆく大涌谷の景色のみが展望でした。 山頂はお昼時なので人は多かったですが、何とか座れる程度の人数でした。 思ったよりは岩多めで足裏痛かったでしたが降りたところまではまあ良かった。 どちらかというとバス停のあたりから強羅駅へ行く地獄の階段が一番きつかった。 まさかあんなに高いところにあると思っていなかった！ 前回桃源台側から入って行った大涌谷は曇っていたのですが、今回は晴れ。 但し噴気多めでなんか煙ってるなぁ～と思ったらやはりいつもより多めに出していますだったらしく、見学コースも閉鎖してましたね。 まあでも今回で気は済みました^^; 途中の行きかえりのケーブルカーのつらいこと。 いつになっても発車せず、ぎゅうぎゅう詰め込まれてずっと立ちっぱなしで足がかなり疲れました。混んでるんだから全力運転すればいいと思うのだが、登山電車がネックで運転間隔を短くできないのか、はたまた儲ける為かどっちだろう。 でもかなりの地獄だったので(繁忙期よりはかなりマシなのでしょうが)、もう二度と乗らないと思います。 子供の頃の大涌谷旅行はほぼ忘れていたものの、嫌な思い出しかなかったが、確かに子供がこれ行ったら疲れて駄々こねてもう行きたくないと思うわな。 座れないにしても変な待ちがないだけバスの方が大分マシです。 山より大涌谷往復と箱根湯本までの方が疲労感が強かった～。 ところで小田原飲みは予約しなかったので4件断られて疲れ果て、もう良いかと刺身の無いお店に入りました。わざわざ小田原で飲むのか？という料理でしたがまあおいしかったので良しとしましょう。 という事で山の情報が少なめですみません。 メモ： 水分1.3L程度持参、道中含めてほぼ飲み切り、追加で500cc購入 山頂付近は涼しい風があり良かったが、樹林帯の方は暑かった。