海ノ平-山伏峠-三国山-湖尻峠-桃源台駅 縦走コース

今年の登り納めは？いろいろ候補がありましたが相方の強い希望で箱根外輪山ちょこっと縦走🗻🚶 ２９日まで仕事して３０日朝3時半に出発🚗箱根駅伝を目前に控えた箱根港は中継車の準備やゴール地点の設置などテレビで見た光景がすぐそこに🤩箱根駅伝大好きな私は山よりそっちに目が行く…（笑） 寒がりの相方が選択したコースは道の駅や茶屋を経由してトイレをお借りできるというお年寄りプラン😁 結果としてとても歩きやすく景色も良いし何と言っても富士山と芦ノ湖を眺めながら歩くことができる素晴らしい山々でした👍✨ 桃源台から海賊船で戻りながら、さっきまで登ってた山を見返して今年の登り納めがここで良かった🙆と揺れる水面を温かい気持ちで眺めてるうちに駐車場へ到着😊 また来年も山へ元気に行けますように🐾 みなさん来年も楽しみましょうね〜⛰️🙋 良いお年をっ！！🐍➜🐴✨🎊

今回は何といっても妻の膝痛。1ヶ月半前にマラソン大会（10km）に出場して、膝が痛くなったのが始まり。しかし、先日ウォーキングして大丈夫とのことで、山行計画したのですが、、、途中膝痛再発。何とか無事に戻れましたが、、、 今年の登り納め登山をどこにするか。妻が少し前にマラソン大会で膝を痛めたこともあり、軽めで景色も良さそうで、寒波の影響もなさそうなところで、箱根外輪山に行こうということにしました。箱根ガイリーンという響きもいいですよね。今回は約1/4周くらいですが。箱根町から旧東海道、三国山、深良水門、桃源台という時計回りのルートにしました。石畳を登りで行けること、富士山を見るほう方向で歩けること、帰りに海賊船に乗れることがよいかなと思いまして。 朝、気温は-5℃。冬用タイヤは装着済み。早く登り始めて日の出を途中からとも思いましたが、寒いので断念。仮眠して出発。海賊船も箱根駅伝歓迎のプレートが掲げられていました。石畳を登ってしばらくすると笹の道に。そして真っ白の雪を抱えた富士山が現れました。天気も快晴で風もほとんどなく絶好の登山日和。 山伏峠の展望地が今日一のビューポイント。富士山、そして南アルプスもくっきり。伊豆半島が視界に全部収まり、朝日に輝く海に浮かぶ伊豆大島。そして芦ノ湖に神山・駒ヶ岳など箱根の山々とパノラマビュー。レストハウス横で一休み。 再出発するとここで妻が「足が・・膝が・・・痛い」どうやら登るときは大丈夫のようだが、下るとき、しかも左足をおろすとき右膝の裏が少し痛いと。三国山の登りはそんなに痛くなく登り、ランチタイムはカップ麺。食後にコーヒー＆芋きんつば（次男の手土産）もいただきました。そこからは下山がメイン。だんだん痛みが増してきたようで、コースの2/3は来ているし、なんとか湖畔まで下りればあとは平坦な道なので、そこまでゆっくり下りました。そして桃源台港に到着。テンションはがた落ち↓↓↓。もう歩けなくなるかもみたいなマイナス思考が。海賊船に乗るも気分はすぐれず。なんとか出発地に戻ってきました。 一つ間違えば遭難。体調管理は難しいですね。 後日、整形外科受診。膝の筋肉の炎症。先生からは1ヵ月半くらいはランニングと登山禁止と言われたとのこと。でも大事に至らずほっとしました。 危険個所なし　登山道の案内板多い 箱根町～箱根峠までは石畳（旧東海道） 箱根峠～湖尻峠までは背の高い笹原の道 箱根町園地駐車場　無料 箱根海賊船（桃源台港→箱根町港）1700円/大人 出発時ザック重量 T　9.1kg K　4.9kg

致命的な忘れ物をしてしまいました。グローブです。鎖場や岩登りはありませんでしたが、不便でした。 誰ともすれ違わず、全路独り占めでした。 前の日まで雨だった影響でぬかるんでいて何度か滑っていまいました。ですが登山道のほとんどはよく整備されていました。 途中、霰が降ってきましたが、長時間ではなくよかったです。ゴール前で温泉に立ち寄ることができて満足です

駅伝往路ゴールの箱根町園地脇の駐車場（無料）からスタート　緩く登るうちに富士山も見えてテンション上げながら海の平を経て山伏峠はすぐ　山伏山の登山道は巻き道ですが山頂は東西の展望が開けているのであえて登っておく価値ありました　この先、三国山まで来ても残念ながら富士山は雲に隠れており、結局、登り始めに見たのが最初で最後でした。。次に期待！ 帰路は桃源台港から海賊船で箱根町港に戻り、完

北関東、甲信は❄️シーズン！　道路冬季閉鎖前に金峰山と考えていたら❄️降って微妙〜(>_<) それならと、途中の箱根ガイリーン再び‼️ 東京-小田原🚄 EX早特1、自由片道2800 円‼️ 480円も🉐🎶　早割といっても、前日23時30分まで、買えちゃう👍👍 贅沢〜買ってしまったから行くしかない😭😅 眠いの頑張って出発！ 小田原でバス3番乗り場から、7:45発箱根港行き乗車。８割外国人、西洋系の方おおい。 あぁ、例のCの方々は自粛中だね(^^) 永遠に自粛したままで、お願いします🙇🙇 箱根港９時スタート！　超マイナーコース！　バス🈵だったのに登山者ゼロ😱 🐻いないと信じてるが、めっちゃ不安😭😭 おまけに、早々に途中道間違えて戻ろうとした瞬間、🦌が飛び出してきて、心臓止まるかと思う程、ビビった☠️☠️ 外輪の上は、スカイライン並走で心強い！ 結局、同方向は、トレランぽい人1人に抜かれただけだった。 三国山付近では、自分の進行方向からやってくるトレランやトレッキングの人には、そこそこ会った。 桃源台からや、長尾峠からのほうが、人気があるみたいかな 三国山や黒岳は、快晴なら駿河湾が真っ青に見えたり、伊豆半島や富士山🗻、芦ノ湖、 箱根山の大パノラマでとても綺麗だと思うが、今日は、残念ながら、☁️で、青感はゼロでした🥹🥹 🗻も雲に隠れ裾野だけだった😭　それでも、箱根山や、水蒸気モクモク♨️や芦ノ湖を一望でき、景色は秀逸🎵 最後は桃源台の🚡の🅿️の管理の方が世話してる？ニャンコに挨拶してゴール ガイリーンも残り、１つとなった😊😊 桃源台から始発バスで箱根湯本へ！ 途中、金時山登山の方々や観光客の方で、バス再び🈵ー箱根湯本一つ前で下車して日帰り天然温泉　和泉さんでサッパリ🎶 安定の湯加減で最高😃😆　1350円だった 東京に戻り、一番街東京ラーメンストリートで煮干し系ラーメン再び🎶

　昨年の秋以来、一年ぶりに紅葉の外輪山周廻歩道を歩いた。今回は前回とは反対に時計回りで箱根町港から旧街道にはいり、海ノ平～山伏峠～三国山～湖尻峠～桃源台駅へ。 　このコースを初めて歩く山友さんも同行。天気も良く、朝の芦ノ湖畔の箱根港から富士山が見える。まだ出航時間前の海賊船が２隻並んで停泊。海外からの観光客が改札口に並んでいた。 　旧街道の杉並木石畳を歩き、ほどなく箱根峠「道の駅」に。富士山の頭が屋根越しに見える。芦ノ湖が眼下に、対岸の駒ヶ岳、神山も。 　車が頻繁に通る国道１号線を渡って、周廻歩道入口から外輪山へ。沢の底を下って、丸太階段上の登山道を登りきると見晴らし良い茅場の海ノ平の稜線になる。さっそく陽が当たる暖かい登山道はススキが狩り払いされて歩きやすい。草むらには青色のリンドウがいっぱい咲いてる。歩いても歩いてもリンドウが目ざとく咲いていて、これほど多くのリンドウが咲いている景観は初めてかも。まさにリンドウロード！！だ。ほかには白い大きなリュウノウギクが咲いている。マツムシソウはもう終わりだけれどもリュウノウギクも旬だ。黄色のアキノキリンソウも少し。センブリは蕾でこれからだ。そんな中で同行した山友さんがススキの根元に赤く染まったオオナンバンギセルを見つけた。こんな時期まで咲いているとは驚き！今年はナンバンキセルを見れなかったので幸運だった。 　進行方向のススキ原の奥に富士山が見える。ここからの富士山はビューポイント。頂上の雪もだいぶ融けて美しい白化粧姿もイマイチ。もう少し雪が被った姿が格好良いのだが、見られたのだから先ずは良かったとしよう。 　三国山の大ブナ・巨樹ブナも山友さんには見てほしい景観で、この付近にこのような大ブナがいっぱいみられるとは思わなかったようで喜んでいた。 　三国山周辺の紅葉は全体的にイマイチの状況だった。芦ノ湖対岸の駒ヶ岳や神山の紅葉もコンストラクトがぼやけて鮮明ではない。気温が冷えて芦ノ湖の湿気と霧がでてくれば綺麗に染まるかな。 　湖尻峠から苔むした石畳道を慎重に深良水門へ下り、湖畔から桃源台駅バス停へ。キャンプ場のモミジは紅葉になっていた。桃源台から１６時発小田駅行の箱根登山バスで座って帰途に。海外からの観光客も予想より少なく、道路もそれほど込まないで帰ることができた。

ちょっと歩きたいけど高尾山は混んでそう…と思って、前から気になっていた箱根外輪山の西側を歩いて来ました。 元箱根港に着いたばかりは見えてた富士山は、支度して出発するまでの僅かな間に雲隠れ…残念 スタート直後の箱根旧街道の石畳は濡れてて滑りやすかったですが、湖尻峠から下る道の石畳の方が苔むして、しかも石が平らになってる分、余計に滑りやすくて冷や冷やしました💦 肝心の外輪山と言うと、思ってたより眺望が無かったですが、当日の天気もあまり良くなかったので無心に歩くには良かったです笑 湖尻峠より先まで行けば富士山のビューポイントもあるようなので、次の機会には金時山から繋いで雪の富士山を見ながらランチでもしたいです🍙

久しぶりの秋晴れの中、箱根外輪山を歩いてきました。 7月初旬に金時山から湖尻峠と歩いていたので https://yamap.com/activities/41501545 今日は箱根町港から湖尻峠へと繋げてみました。 富士山に向かって歩くって、最高ですね😄 この景色をゆっくり楽しんで歩きたいと思いました。 笹藪を掻き分けたり、谷の崩落での迂回路や雨の後で泥濘んだ所もありますが、 全体的に緩やかなルートです。 出会ったハイカーさんは（トレラン外人6人含め）10人位？ コース脇に芦ノ湖スカイラインが走っているので、バイク🏍️🏍️🏍️💨💨騒音があり、山の中感があまり無いです😄 📝 桃源台BS14:20発🚍️

箱根には他にも三国山があるので、ヤマップの地図探すのに苦労しました(^^; 『神奈川県の山』に載っていました（確か…） 行った事ないお山です もちろん行く事にしましたが、これがフォローするはっしーさんの行ったガイリーンの一部だとは…色んな人の活動日記見る迄知りませんでした(^^; ガイリーンの日記は多々あるけど、ガイリーンの中で、三国山だけ行く日記は、あまりありません 今回悩んだのは箱根町港のBSと桃源台BSのどちらを始点にするかでした まぁ、散々悩んで箱根町港をスタート地点に選んだけど、あまり意味はなかったです(^^; それは、朝、小田原駅からバスに乗ろうとすると桃源台行きは倒木の為運行中止だったからです（笑） 帰りのバス（桃源台発）は夕方なら大丈夫との事で、箱根町港行きのバスに乗りました 小田原駅東口発7:20〜8:21着 ヤマップの地図通り歩けばいいのに、つい他の道を歩いて、途中迄戻りました(^^; 『神奈川県の山』では、箱根町（箱根町港）が始点でしたが、その方が結果的には良かったです 富士山に向かって歩いて行くのと（ほとんど見えなかったけど(^^;）、登ってすぐに少し長い下りがあったので、反対コースだと最後が登りになってしまいます コースは、平らな道か丸太の階段が8割位？でした ソロの男性4人とすれ違いました 三国山山頂を過ぎてから、久しぶりにダブルストックを使いました 足の方は、山では大丈夫だけど、相変わらず舗装路ではギクシャクして歩いています（普通に歩こうとすると膝が痛むので膝を曲げずに歩く…） 桃源台に着くと大勢の外国人がいました 桃源台でバス停を探し、ちょうど来たバスに乗りましたが箱根湯本行きでした（バスは30分に1本位？） 少し待てば小田原行きのバスがあったみたいですが、外国人が沢山並んでいて？バス停の時刻表を見る余裕がありませんでした バスの運賃は、現金、クレジット決済、スイカ、モバイルスイカ、モバイルフリーパス、紙のフリーパス等色々あった様です バスの運転手さんは英語で対応していました(^^) 最近バスが減便されているようですが、この多くの外国人が箱根のバスを支えてくれているんだと実感した事でした(^^) 富士山見るならやっぱり冬ですね！