局ヶ岳 往復コース

　関西百名山シリーズ、奈良・三重攻め。 　今週末は梅雨の前線が停滞しているため神奈川遠征を中止し、近畿では雨雲が比較的少ない南部の天気がまだマシなので、三重・奈良の関西百名山に出かけました。　 　本日１座目は、南伊勢の槍ヶ岳と言われる「局ヶ岳 (1,029m)」へ。 　 　局ヶ岳 (つぼねがだけ)は、高見山地の東端に位置し、三重県松阪市（旧飯高町と旧飯南町）にある標高約1,029mの山。山容がピラミッド型で鋭いことから「伊勢の槍ヶ岳」とも呼ばれる。 （関西百名山、伊勢三山、まつさか香肌イレブン No.1） 　山頂は360度のパノラマで、伊勢湾から高見山地・台高山脈まで一望できる。その山容から伊賀(南部)や奈良県(西部)側からも遠望でき、古来より和歌や俳句に多く詠まれている。 　登山ルートは、北側から１ルート、南側から２ルートありますが、主要ルートは三重県側・南側からのルート。南東の局ヶ岳神社からの(旧)登山道は、直登ルートで昔ながらの細い登山道（メインルート）。南西側からの新登山道は、急坂をつづら折れに整備された登山道（林業用のブルドーザーでジグザグに切り開いた幅の広い作業道）のため、 傾斜が緩やかでとても登り易い。ただ新道はジグザグで単調なため「旧道で登り、新道で下りる周回ルート」が定番らしい（今回はダブルヘッダーなので新道をピストンしています）。この山、急登の割には時間がかからず、コースタイムより早く登れるお山です。 　なお、駐車場はトイレのある局ヶ岳神社🅿が手前にあり、新登山道🅿は更に狭くて急勾配の道を上がっていく必要がありアクセスは悪い。 　今回、予想外の天気に恵まれ、槍ヶ岳の別名の割に岩場もなく、新道は広くて良く整備されていて、とても登り易い⛰でした。　関西百名山79座目✨ その他 ・麓に、日帰り天然温泉 「香肌峡温泉 いいたかの湯」のある『道の駅 飯高駅』があります。 ・5/16(土)　山頂下50mほど下の獣道で熊の目撃情報あり🐻 ・ベストシーズンは、登山口の局ヶ岳神社で桜が咲く時期が良いようです。

　朝4時半に家を出て！愛知県から三重県に入った途端に大雨‼️😳家🏠に帰りたくなって来た😱 待ち合わせしてるので向かう事に‼️ 局ヶ岳神社駐車場🅿️ 7〜8台かな？ アブ🪰が飛んで来て車に入って来やがった😅 上にも駐車場🅿️有るけど、狭くて石🪨が落ちてたので、下で良かった！ 局ヶ岳登山道 登り始めから急登！ ず〜と登りぱなし！ 途中！アブ🪰に腕を噛まれた😭 最初の情報だと山ビルが居ないって情報だったけど、結構ぶら下がれたなぁ😰 まぁ〜３年前の情報だからしょうがないか😅 途中から強風で体力的に助かった😮‍💨 局ヶ岳ピーク 景観は凄く良い🙆 頂上付近で聡の靴👞に山ビルが付いてた‼️ ピークは暑かった！ 下山 展望地の辺で山ビルが乗っかってた！ 行きも帰りもあの辺は多いんだな🤔 さぁ〜思ったより疲れた🥱 まつざか香肌イレブンに足掛かりを残してしまった🤦 パズル🧩ピースって埋めたくなるよね！😆 さぁ〜次のお山に〜〜〜🚐💨

天候:晴れ　気温30 ℃ 梅雨の晴れ間に関西百名山の局ヶ岳へ山頂の景色は最高で松阪市まで見えます✌ 滝汗でヤバかったけど帰りはダッシュで降りました☺

迷岳を撤退したあと気を取り直して局ヶ岳に向かいました。新登山道をピストンしましたが最初から山頂まで急登が続き距離は無いのですが結構疲れました。簡単に感じる山ほど注意が必要ですね。

今週「八ヶ岳ー阿弥陀岳テン泊山行」予定が =まだ山小屋開ける前の混雑を避けて？？= 天候会わず、ピストン山行のつもりが ・・最終：天候会わず、山行中止＜７月中旬延期"(-""-)"＞ そこで、天気図ニラメッコして 近場のお山　山歩きGO　です 困った迷った時の「お局」山行 近傍の道の駅：飯高で車中泊も夜間降雨で ・・朝方、雨が上がり空を見ればGOOD 局が岳上駐車場からピストン 昨晩の雨で濡れた山道をGO 頂上では、爆風 （文三郎尾根分岐での稜線を感じつつ・・） 山頂の反射板の裏で、爆風を避けて 一服＆ボ～～と　感慨に浸って・・ 山行中、スタートから鳥の鳴き声 そして、カエル🐸、トカゲ🦎、ヘビ🐍 下山時には、セミの鳴き声を聞きつつ 山歩きを堪能しました 感謝です

5月の2座目は三重県の局ケ岳。自宅から車で2時間半、額井岳、高見山、三嶺山とこれまで登った山を横に見ながら櫛田川沿いをドライブ。中央構造線の直上にある関西百名山。山麓は外帯、山頂部は内帯（結晶片岩）で、外帯が内帯（花崗岩）に沈み込むことで隆起で出来た高見山等と同じ形成過程。なので高見山もそうですが花崗岩の山頂部は侵食で削られて尖り帽子。高見山は関西のマッターホルンと呼ばれてるのに対して局ケ岳は三重県の槍ヶ岳。それにしても山頂部の暑かったし急坂はキツかった。 山頂でラーメンを食べようとバーナーと水を担いで上がったのですが、山頂下で50mほど下の獣道を走る熊さん🐻をみてしまい山頂でゆっくり昼ご飯を食べる気になれず、そそくさと下山、下山後に車の中でフィナンシェと非常食で持って行った乾パンで飢えをしのぎ、飯高道の駅のレストランで遅いお昼を頂き、お約束の温泉も頂いて帰宅しました。

そろそろ暑くなってきて🥵厚さ苦手で、低山は登れなくなって来ました😰 今日も暑そうなので、７時スタート予定で比較的涼しそうな局ケ岳🗻に登って来ました。 道の駅飯高駅から曲がる所を間違えて（ナビ通りに行ったのですが）😢だんだんと落石、倒木、草木が道を塞いでて‥最初は登山口までの道はこんなものかと思ってましたが、怪しくなって来て‥でも戻るに戻れない😱Uターン出来る所までバックで戻って無事脱出😮‍💨 今日の一番の難所です😢 １６６号線に戻って、しばらく車を走らせると局ケ岳登山口と大きな看板が有りました😅 そんなこんなで、１時間程登山開始時間が遅れてしまいました😢 新道ピストンで行きましたが、良く整備された九十九折りの道で、凄く歩きやすかったです。 山頂は３６０度のパノラマの絶景でしたが、木陰が無く、暑くて休憩もそこそこに下山です💧

新登山道から往復しました、駐車場は広い。終始杉の植林地をジグザグに上り、山頂は展望も微妙、登山を堪能しました。正にザ・登山でした⛰️ 新しい案内板には旧登山道への記載はなかった。 誰にも会わず、寂しい。

烏岳の後、局ヶ岳の新登山道まで移動 駐車場からは見晴らしが良く、登山口は目の前でした 前半は自然林と植樹帯の単調でちょっと急な登りが続き、足取りは鈍りがち 後半は少し変化のある登り この山はひたすら登りです 自然林の明るい林に時々ヤマツツジの赤が綺麗でした 山頂は見晴らしが良く、ヤマツツジが綺麗て、伊勢湾も見えました ヘリが松阪の市街地方面から内陸部へ飛行 山頂でランチタイム 下りは登りのスローな足取りが嘘のようにスムーズでした いいたかの湯でリフレッシュして、ヴィソンでスイーツ 気分良く帰宅、のはずが高速の途中で事故4㌔60分の案内を目にして、津インターで下車 23号線での帰宅となりました 同じような車が多かったようです 帰宅後、ヘリの行った先にある池木屋山で滑落事故があったことを知りました