赤岩ノ丸-黒岳 往復コース

昨年10月に登った時はガスガスでなんも見えなかった白谷ノ丸に再挑戦。 今回は大峠まで車で乗り付け活動開始。 夏の山歩で暑さにやられないように、①早朝活動　②短時間で切り上げ　③高い山に行く の3点に注意しておきたいところ。 ①なんだかんだで5時スタート。中央高速大月インターで下りて、真木の集落から林道で30分かかって大峠🅿 ②以前から温めていた登山計画で、数日前までは今日のコース＋雁ヶ腹摺山・姥子山だったものを分割。早出した分、早上がりにするつもりで。時間にだいぶ余裕ができたため、白谷小丸で結局2時間もまったり。だって山頂も富士山も独り占めだったんだもん。 ③これまで自分の最高地点は（富士山・宝永山を除くと）白谷ノ丸だったところ、通過ピークの黒岳で1988ｍに更新。といっても2000ｍにも届かないけどね😜 それでは行ってみますか。

高い山に行きたいな〜 スタートがそこそこの高さがいいな〜 と思ったら、また天気が不安定☂️特に午後は各所雷雨🌩️な模様 山梨方面が晴れそうなので、何回も行っているお気に入りスポットに行く事にしました 大月市真木地区を上り詰めると行ける大峠 難点は道が荒れやすい事 今回は工事箇所多発で枝と石🪨ザクザグ さらに前日の大雨の影響でいつも以上に荒れている 工事は長くにわたって行われる模様 桑沢？の通行止めなどとかかれていたので、注意がいります ゆっくり車を走らせて大峠に着くと、トイレが綺麗になっていました 駐車場は相変わらず10台くらいのスペースでほぼ満車状態。先人がいた安心感はあったけど、ちょっと狭いよね 工事でここが広くなるといいなあ 身支度をして白岩小丸へ 今日は天気急変を予測してショートでピストン 無事に下山して雨☂️はセーフでした

赤〜黒〜白と３つのピークを歩く道😆 白谷ノ丸は以前に湯の沢峠からハマイバ丸と合わせて歩いてますが今回は大峠から。 こちらの方が道路面が良いし、歩く人も少ないかな？という予想。大峠からは雁ヶ腹摺山方面の方が人気かと。 8時半着で車は2台。帰る時は5台くらいに増えてました。 大峠ではいつも富士山バッチリの運に恵まれてます。 最初が少し急登ですが全体的に歩きやすい道です。苔の多い涼やかな森を歩いていると下界の暑さが別世界のよう。赤岩ノ丸あたりからわりと緩やかになり黒岳山頂へ。 その後白谷ノ丸までは下りますがそれほど急ではないので帰りの登り返しの負荷も多くありません。 白谷ノ丸到着時には雲が多く、白谷ノ小丸でお昼食べてるうちにずいぶん晴れてきました。白谷ノ小丸はやはり素敵🥰 湯の沢峠へ下ってハマイバまで行こうかな〜と思ってましたが満足したので折り返しました。

仕事から帰宅して山梨に向かいました😃 なんか涼しいし車中泊も快適そうなので！ 道の駅から歩いて行ける居酒屋🏮が休みだったので、またまた駅前で😃 急にお誘いした山友さんも参戦！ 🐻こわいもん🤭

久しぶりの山歩きで天気も良く楽しかったです。 下山途中、あと少しで大峠登山口って所で30m先の右斜面に熊が走っているのを見てビックリしました。 熊鈴を鳴らしながら歩いてたので その音に熊が気付いて逃げてくれたと思いたいです。

大峠までの林道開通したみたい。雁ヶ腹摺山に行くつもりでYAMAP見てたら、反対方向も景色が良さそうな山みっけ。行ってみました。曇り予報だから難しいかと思っていた富士山🗻は朝から曇も掛からず顔見せてくれてラッキーでした。