冠山峠-桧尾峠-白倉岳-金草岳 往復コース

9年ぶり3度目の金草岳へ行ってきました。 金草岳といえば登山口のある冠峠を挟んだ向かい側にある冠山が超人気。 なのでカーナビの地図を更新していなかったのが原因で現地に到着するのが遅れてしまった時は駐車場の心配をしましたが、実際に到着してみると「人少なっ」🤔 時季的にもうあまり人が来ないのかな？ それともたまたまかな？ まぁそれでも現地にいた大半の人は金草岳だけではなく300名山の冠山へ。 そのおかげで今回は殆ど人に会わない静かな山行を満喫することができました。

美人さんをお誘いしたらジジイに付き合ってくれた。 もちろんこの時期はキノコだ！この時期キノコを採らないでどうする！、、って言われると、、そうなんだが、、まぁはっきり言って美人さんと歩けるならキノコなんかどうでも良いのだ。 美人さんは美人なだけでは無い、気立ての優しい人コンテストがあれば、、 北信越大会ではシード選手として予め上位にランキングされるに違いない、、もちろんトーナメントを勝ち進み全国大会、、なんだが、、 この辺が難しい所で、、優勝は約束されたようなもんだが、、奥ゆかしい美人さんはそんな勝負なんかしないし、そもそもそんな下らないコンテストに出たりはしない、、、まぁ美人さんはそう言う人なのだ。

紅葉には少し遅め、☁️も少し多めでしたが金草岳🍁楽しめました😊 往路は徳山湖からR417に入り、トンネル手前から福井県池田町に繋がる林道(池田町までは通行止めで行けません)を冠山峠まで🚗行きました。 Pは狭いですが平日で、6、7台で止められました。 金草岳には私達4名パーティーの他2パーティー8名で山頂では私達だけたで🍙 静かな気持ち良い山行でした！

musai師匠にお誘いいただいて、冠山へ 冠峠からの林道はまだ紅葉が残っていてとても 綺麗でした🍁 しかし肝心の冠は雲の中☁️ 登山口で少し待ってもダメそう 金草岳の方が晴れていたので、急きょ金草岳に変更 実は金草岳もいいな〜とひそかに思っていた☺︎ 序盤からなぜか下る たまに登ってもなんだか下りが多い 稜線に出るとなんとも気持ちのいい笹道 上の方は紅葉は終わってしまったけど、下の方の鮮やかな紅葉を見ながら歩けます 福井にこんな稜線歩きができる山があるなんて〜 帰りは冠山も姿を現して、かっこいい山容を眺めることができました⛰️ 冠を登るのはまたの機会に！

『もみぢ狩り』には良い季節😊❗ どこ行く？で昨年行き損ねた冠山？でも、隣の金草岳の方が評判良かったので、金草岳！ 道程は長い。３時起き４時半集合、そして延々４時間🚗のワインディングロード😅 冠山峠着は８時過ぎ… 金草岳で正解だった！冠山は霧の中… 結構アップダウンあるが、まずまずの山道。 道端にはずっとイワカガミ🌸春にはキレイだろうな… 登るにつれ見晴らし良くなり、山頂からは冠山など含めて見晴らし抜群！ちょっと薄霞なのが残念だが、あちこちが良く見えて素晴らしい！ 下って行くと晴れてきて紅葉益々キレイ🍁❗ 帰りの車内からも紅葉🍁、また黄葉🍂❗ なかなかの金草岳だった😊 行き帰り：車

冠山林道が閉鎖される前に金草岳へ。 毎年閉鎖は11月下旬位ですが今年はどうかな？ 冠山林道は6月から福井県側は工事の為閉鎖されています。 岐阜県側は今のところ通れます。 離合に神経使う細い道路ですが大丈夫です。 途中、通行止め？ってゲートがありますが抜けれます。 岐阜県の道路情報ＨＰでも通行可能になっています。 登山口に行くまでがなかなか大変なお山ですよね。 岐阜県側の冠山林道は初めて通りましたが 冠山の眺望が素晴らしい👍 紅葉が凄くて何度も止まり眺めました。 以前に冠山に登った際に金草もいけると良かったのですが色々都合により別で行く事になりました。 冠山峠から冠山と金草岳に登れます。 とんがった冠山と違い金草岳はどっしりとした山容。 冠山は短時間で登れますが金草岳はもう少し長い。 山頂手前より風が吹いていて寒かったけれどお天気はまずまずでずっと白山が見えていました。 紅葉の山は今年は何ヶ所も登っているのに、ここも同様に素晴らしくて紅葉の写真ばかり撮ってしまいました。 今年はどこへ行っても色づきが良いようです。 アクセス道路さえよければ登りやすいオススメのお山なんですが。 ※道路の脇の気温計が山間で今朝−１度でした。 そろそろスタッドレスに交換かな。山あいは危ないですね。

詳細記録はヤマレコhttps://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-8884203.html 9月から続いている目眩が少し和らいできたので未登の金草岳をゆっくり歩いてきた。 山頂付近の紅葉は終盤戦でした。

15℃前後 前回のリベンジ 序盤　つらい、歩きにくい 中盤から終盤まで長い、 リベンジはしたがもう行かないかも ストック持っていけばよかった

東洋のマッターホルンと呼ばれる山はいくつか有るけどここ冠山もその一つかな？尖っていてカッコいい 地元富山の尖山があるが人気ある山 昨年の大源太山も東洋のマッターホルンだ セットで金草山も目指したが藪の中で先行していた仲間の熊スプレーが誤発射して自分と後ろの仲間が被災、大変な目に遭った、、 それだけで終わらず、帰りの林道でタイヤがバースト、電波が不通、2台だったのでJAFに通じるました。 結局われわれはJRで帰途に 山の怖さ改めて実感した一日だった。

岐阜県と福井県との境界上の山⛰️､冠山と金草岳に初挑戦しましたが､残念ながら金草岳はタイムオーバーでやむ無く白倉岳で下山しました。😭😭 私にとって、この2つの山は初めて登る山｡特に冠山は人気があり、山容が烏帽子のように見えることから冠山とついたという｡ 金草岳も、冠山峠から西側に延びたどっしりとした山容で縦走気分を味わいながら楽しめる山だという。 リーダー言うには冠山だけでは物足りないので金草岳登頂も計画したとの事｡ メンバー10人が2台の車に分乗し、登山口の冠山峠に到着｡ 前日の雨模様☔に変わってちょっと暑いくらいの快晴☀️。 冠山峠には車が1台だけ駐車🅿️🚗。私達の貸し切り状態｡ 先ずは、冠山へとスタート💨｡中々整備された登山道ですが、アップダウンが多い。途中、冠平に立ち寄り山頂に向かう。 冠平から岩場の直登をロープや鎖を使ってよじ登るも昨夜までの雨で岩場が濡れ、滑りやすいので慎重に……。 1時間20分余りで山頂に到着｡狭い山頂だが、360度のパノラマに抜群の絶景だ｡ 遠方には白山､別山､荒島岳が見える｡西側には対岸の金草岳が聳え立っている。 しばらく景色を楽しんでから下山。 11時頃に冠山峠に到着｡そこで、ちょっと早めの昼メシ🍙🥯を済ませ、金草岳に向けてスタート💨｡ 地図上で見る限り、高低差のない比較的楽な登山道かと思ったら、藪あり、アップダウンの傾斜ありで結構大変な山道でした。 狭い山道､片側が斜面。私はそんなところで足をとられ危うく滑り落ちそうに⚠️ 続いて、後の女性も滑り落ち危機一髪でした。 今度はメンバーの一人が用心のために所持していた熊避けスプレーが何かに引っ掛かり噴射し、メンバーの顔に当たり痛い思いをされました。目を洗浄し、どうにか回復しました。 さすがに熊避けスブレーの威力は凄い❗ 金草岳は冠山と比べると思いの外遠く時間がかかり、白倉岳に到着した頃は13時30分近くになりました。 金草岳は鞍部を下りて、ひと山越えなくてはならず、これでは下山時間が遅くなるので白倉岳で断念し、やむ無く引き返すことにしました。 案の定、冠山峠に到着したのは15時30分近くになりました。 早々に片付け、出発しましたが20分程走ったところで、私が乗った車がガタガタという音を発し、よく見てみると左側前輪のタイヤがバーストし、見事にタイヤ側面が破裂していました。 冠山峠までの道路は狭く、やたらと鋭利な小石が散乱しているので、その小石を踏んだのだろう。😭😭 JAF を呼ぼうにも電波が通ぜず、もう1台の車で電波の通じる場所まで移動し、連絡したところで何時間も待たねばならず困りました。 この思わぬハプニングで現場で待つこと1時間近く。 協議した結果、バンク車に乗車していた4人は鯖江駅から列車に乗って帰宅することになりました。 もう1台の車で鯖江駅まで送ってもらい18時50分発、福井駅行きの快速に乗り、福井駅から新幹線つるぎで富山駅20時17分着で帰宅しました。 それから、家族に富山駅まで迎えに来てもらい、西インター駐車場に止めてある自家用車をとりに行きました。 パンク車の所有者のリーダーさんには気の毒でしたが、このハプニングで実に思い出深い山行になりました。 私も新幹線代金など余計に出費し、痛手でしたが､おかげで初めて富山駅から大阪までの新幹線に乗ることが出来て、記念になりました。(笑)