朝起きると天気が良さそうなので「てんくら」を検索すると「大山はA」。朝食を済ませて電車に乗り小田急伊勢原駅へ。10:16伊勢原駅北口発ケーブル駅直行便に乗車。乗客は約20人。 2020年6回目の大山。山行は18日振りなので阿夫利神社下社までウォーミングアップしてゆっくり登山。下社登拝門そばで昼食休憩し、登拝門横の1丁目で高度を696mに設定し、登山をスタート。 20丁目富士見台から富士山が見えるようになりました。25丁目ヤビツ峠分道からヤビツ峠方面に少し下った斜面に「フジアザミ」が咲いていました。冠雪した富士山と「フジアザミ」を見ることができラッキーでした。女坂の登りから暑くて上着を脱ぎ半袖Tシャツ姿で登りましたが、山頂から寒くなり上着を着ました。山頂北側気温計では6.5℃、手袋が必要な気温でした。 ヤビツ峠直前の所(ヤビツ峠バス停近くの登山口から上がった所)が工事中のため通行止めでした。 2021年3月開店予定の店の工事をしているようです。店舗名を公募中とか。どんな店ができるのか? 楽しみです。迂回路を通りバス道に出ると秦野駅行きバス15:51発が出発する所でした。バス運転手に合図をしてバスに乗車できました。 以下は標高と高度計測表示値とを比較。高度設定後約2時間、気圧の変化が小さければ誤差は2m位。 1丁目 標高696m 高度設定 16丁目 標高992m 高度表示992m 20丁目 標高1062m 高度表示1062m 22丁目 標高1102m 高度表示1101m 25丁目 標高1174m 高度表示1173m ご神木前 標高1247m 高度表示1249m 山頂 標高1252m 高度表示1253m ルートは ケーブル駅BS~女坂~阿夫利神社下社~本坂~大山山頂~山頂北側~25丁目ヤビツ峠分岐~イタツミ尾根~ヤビツ峠直前工事中迂回路~ヤビツ峠。 「近くにいた人」は15人。多いですね。 2020年紅葉ライトアップ情報 期間 11月21日~11月29日 時間 平日は日没~19時、土日祝日は日没~20時 場所 大山寺、阿夫利神社
ハイキングコース 10:44
ケーブルカー待ちの行列
爪切り地蔵 弘法大使が道具を使わず手の爪で彫刻されたと伝えられています。
大山寺の石段 1月後の紅葉が楽しみ
大山寺
江ノ島方面 阿夫利神社下社から
大山阿夫利神社下社
大山阿夫利神社縁起
1丁目登拝門 696m 12:06
1丁目登拝門 696m
登拝門の先の石段
8丁目夫婦杉
江ノ島方面
天狗の鼻突き
16丁目本坂追分(休憩所)
16丁目本坂追分 992m 時計の表面で反射するため上手に撮影できません。
16丁目から
20丁目富士見台 1062m
20丁目富士見台 1062m 時計の表面で反射するため上手に撮影できません。
傘雲がかかった富士山 20丁目富士見台
傘雲がかかった富士山 20丁目富士見台
22丁目天狗沢展望台(休憩所) 1102m
22丁目 1102m
富士山 25丁目ヤビツ峠分道からヤビツ峠方面に少し下った所
リンドウ フジアザミ 25丁目ヤビツ峠分道付近
フジアザミ 25丁目ヤビツ峠分道からヤビツ峠方面に少し下った斜面
フジアザミ 25丁目ヤビツ峠分道からヤビツ峠方面に少し下った斜面
フジアザミ 25丁目ヤビツ峠分道からヤビツ峠方面に少し下った斜面
25丁目ヤビツ峠分道 1174m
25丁目ヤビツ峠分道 1174m
26丁目 一の鳥居
富士山
27丁目 二の鳥居
28丁目
山頂茶屋
江ノ島方面
小田原方面
ご神木前 1247m
ご神木前 1247m
大山山頂1252m(1251.7m)
大山山頂 1252m 14:03
東京スカイツリーが見えます。
横浜方面
山頂北側気温計 6.5℃ 手袋が必要な気温
富士山 山頂北側
富士山 25丁目ヤビツ峠分道からヤビツ峠方面に少し下った所 時間経過とともに雲が消失
イタツミ尾根には鎖場が1箇所
工事中のため通行止め 次の写真は工事現場 迂回路を通りヤビツ峠へ
ヤビツ峠手前、ヤビツ峠バス停近くの登山口から上がった所 2021年3月開店予定の店の工事 店舗名を公募しているそうです。どんな店ができるのか? 楽しみです。
「近くにいた人」は9人 スマホのYAMAP活動日記の末尾に表示されていました。
この活動日記で通ったコース
大山ケーブルバス停-大山-ヤビツ峠 縦走コース
- 04:03
- 5.4 km
- 974 m
- コース定数 18